超級電容公車是電車的變種,通過車載電容驅動,每次充滿電可以運行6公里,車站被改造成充電站,汽車每次停靠一個站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘。目前中國是唯一將超級電容公車投入產量的國家,更重要的是這項技術為中國自主研發。
基本介紹
- 中文名:超級電容公車
- 驅動:車載電容
- 里程:運行6公里
- 研發:中國
超級電容公車是電車的變種,通過車載電容驅動,每次充滿電可以運行6公里,車站被改造成充電站,汽車每次停靠一個站皆可充電。每次充滿電只需兩分鐘。目前中國是唯一將超級電容公車投入產量的國家,更重要的是這項技術為中國自主研發。
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(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等...此舉影響效果深遠,通過各個城市公車的新能源化,拉近了新能源車和普羅大眾的...
公司還承擔了國家“863 ”引導計畫 ―― 以超級電容器為能源的電動公車開發項目、黑龍江省發展信息產業專項資金項目和科技攻關項目,研製出國內首台以超級電容器為...
團隊為主要創始人,致力於節能環保汽車領域的技術突破,打造出高效的真空吸塵車、節能的液壓混合動力汽車、實用的汽車燃油計量儀及環保的超級電容快速充電公車等高科技...
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