貴新高速

貴新高等級公路，北與貴遵高速公路、南與廣西六（寨）水（任）公路相接，全長260公里，途經龍里、貴定、馬場坪、大良田、都勻、獨山、麻尾等城鎮，其中貴陽至黔南布依族苗族自治州首府都勻市為四車道全封閉、全立交高速公路。 該段路是西南公路出海大通道貴州境南段。西南公路出海大通道北起重慶，南至廣東湛江，縱貫重慶、貴州、廣西、廣東四省、市、區，全長1314公里，是國家規劃的全國“五縱七橫”國道主幹線的重要組成部分。

基本介紹

• 中文名：貴新高速
• 全長：260公里
• 途經：龍里、貴定、馬場坪等
• 屬性：四車道全封閉、全立交高速公路
• 總投資：48.46億元

公路介紹

2001年6月25日，國家重點工程、西南出海大通道之一的貴新高等級公路的都勻至新寨段通車。至此，全長260公里、總投資48.46億元、歷時3年半建設的貴州貴陽至廣西新寨全封閉、全立交、高等級公路全線貫通。公路全線有橋樑242座，涵洞1275道，隧道3座。使貴州有了第一條出省的高等級公路。

道路綠化

黔南州組織實施“貴新高等級公路生態經濟示範帶建設工程

一、工程以營造生態經濟林為主，集生態、經濟、觀光旅遊、科技示範於一體，使貴新路兩側成為黔南州的生態經濟、風景園林、觀光旅遊、科技推廣示範帶。實現四季有綠、三季有花、兩季有果，喬灌結合、花樹結合以及生態效益、經濟效益、社會效益有機結合的建設目標，充分展示黔南州社會、經濟、文化，尤其是生態經濟建設的成果。

二、先期工程從2005年開始，至2007年實施完成，實施範圍主要是貴新高等級公路龍里至都勻路段全長116公里的單側寬約60米及第一層迎面坡山脊線以內區域，包括對該區域的荒山荒坡、宜林地和可退耕耕地的綠化美化，同時對公路兩側的現有林地加強管護，對封山育林、退耕地未成林地進行補植並適當加密、撫育，確保成林。規劃建設總面積14939.6畝，主要栽種桃、酥李、楊梅、金錢桔、板栗、香樟、黃花槐、欒樹等樹種和楠竹、慈竹等竹類以及爬壁虎等草本植物。

道路改造升級

2006年12月30日，貴州都新高速公路改擴建工程全面啟動。都勻至新寨公路改擴建工程起於都勻市白岩，接貴新公路都勻南互通，經墨沖、獨山、上司、下司、麻尾，止於新寨，全長118.783公里。全線採用四車道高速公路標準建設，設計時速80公里/小時，項目總概算27.42億元，總工期3年。都勻至新寨公路是《國家高速公路網規劃》7918”網中蘭州至海口高速公路的組成段，是“五縱七橫”國道主幹線渝湛公路在黔、桂兩省、區貴州境內的對接段，是西部大開發八條通道的組成部分，同時也是貴州省骨架網的重要組成部分。