護欄板

護欄板，利用土基、立柱、橫樑,耐力板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛衝出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

基本介紹

• 中文名：護欄板
• 外文名：Guardrail plate
• 類屬：交通道路波形梁護欄
• 物質：土基、立柱、橫樑
• 作用：防止車輛衝出路外

代號分類

構造形式代號

Gr——波形梁護欄Grb——有防阻塊的波形梁護欄

Grd——組合型波形護欄

Gc——纜索護欄

Gw——混凝土護欄

Gwb——基本型混凝土護欄

Gwm——改進型混凝土護欄

防撞等級代號

A——路側A級

S——路側S級

Am——中央分隔帶A級

Sm——中央分隔帶S級

埋設條件代號

E——埋設於土中

Em——中央帶混凝土護欄，嵌鎖在基層中 E1——路側混凝土護欄，埋置在基層中

E2——路側混凝土護欄，與下部構造物連線

B——埋設於混凝土基礎中

R——混凝土護欄通過傳力鋼筋與基礎連線

常用規格：

二波波形護欄板：4320*310*85*厚度
三波波形護欄板：4320*506*85*4mm
二波護欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度；
三波護欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度；

分類

顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色等。

按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設定地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用，A級用於專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

系統原理

1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

本規範根據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》（JTJ01—88）所確定的原則和有關規定，並參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。