西溪特大橋是福廈高鐵廈門段的關鍵控制性工程。
西溪特大橋是福廈高鐵廈門段的關鍵控制性工程。歷史沿革2018年7月22日，西溪特大橋重點控制性工程已開工。2截至2018年11月22日，西溪特大橋已完成橋樑樁基超過1100根。1建築設計西溪特大橋全長24.681公里，將...
西溪河大橋 西溪河大橋是我國高鐵首座鋼管混凝土轉體拱橋，也是成貴高鐵的重難點控制性工程。建設歷程 2016年5月10日，貴陽到成都高速鐵路（成貴高鐵）的關鍵性節點——西溪河大橋順利實現轉體合龍！
九龍江特大橋（Jiulongjiang Bridge），是中國福建省漳州市境內一座跨越九龍江的北溪南港、沙洲島、九龍江北溪北港、廈門—漳州高速公路、九龍江西溪的鐵路橋，是廈深鐵路和龍廈鐵路的重要組成部分。2006年12月25日，九龍江特大橋開始架設...
韓江西溪 韓江西溪是位於廣東省境內的河流。韓江西溪( han jiang x ixi )韓江下游汊道。自潮州市湘子橋下鳳凰台分水口起，至汕頭市龍湖區外砂鎮大衙村外砂河口止的韓江汊河道，長41公里，河寬700—800米。自外砂橋閘以下稱外砂河。
歷史上內地土特產品多在漳州城區集散，由漳州港水運廈門轉銷國內外。薌城轄區航道西起天寶鎮墨溪，東至城區浦頭溪入西溪出口處碧湖港，長12.6公里，為西溪最繁華河段。沿城區南域河段稱南門溪，由西而東計有中山橋、漳州戰備大橋、...
2010年9月15日，九龍江大橋開工建設；2012年11月17日，九龍江大橋建成通車。九龍江大橋北起龍江中路，上跨九龍江西溪水道，南至龍江南路；大橋全長2180米，其中橋樑總長1304.9米，主橋長372米，橋面為雙向六車道城市主幹路，設計速度為...
西溪特大橋 福廈高速鐵路西溪特大橋位於廈門市境內，全長24.68千米，是福廈高速鐵路全線最長的橋樑，一共有732個橋墩，而68號、69號墩跨越杭深鐵路，杭深鐵路是中國鐵路運輸最繁忙的幹線之一，平均每5分鐘就有一輛列車駛過，如果直接在...
西溪特大橋位於南安市，長度為2.34千米，是南安—惠安高速公路南石段的重點控制性工程之一。該大橋樁基425根、墩柱390根、26米T梁34片、30米T梁748片、40米T梁210、20米空心板39片，混凝土總計9萬餘立方米。朋山嶺隧道 朋山嶺隧道...
西溪河特大橋是黔西—大方高速公路的控制性工程，也是全線重點施工控制點，大橋全長1315米，主跨570米，主墩高118米，由22個橋墩組成，雙幅橋面寬度21.5米，由22個節段組成，總投資3.5億元。價值意義 黔西—大方高速公路是貴州省高速...
西湖沖特大橋 位於龍山縣紅岩溪鎮坎西湖村，全長526.26米，共9墩兩台。其中，5號墩高81米，梁面高88.9米，是渝廈高速鐵路黔常段湖南境內最高墩。該橋除谷深、橋高、地質複雜、岩溶發育外，還具有防坡陡開挖坍塌的特點。該橋...
金沙江特大橋、上河壩隧道、南廣河雙線特大橋、香壩河特大橋、吊南河大橋、落腳河大橋和西溪河大橋7個點是成貴高速鐵路樂山至貴陽段的難點工程。 老房子隧道 成貴高速鐵路老房子隧道全長6423米，是成貴高速鐵路四川段控制性工程。隧道...
韓江特大橋 廈深鐵路潮州境內全長17.64千米的韓江特大橋跨越韓江北溪、東溪、西溪三個分支。橋址處河面寬750米，從水面到承台底深達20.5米；水中施工全面採用”雙壁鋼圍堰“措施，其中最大的圍堰外徑達31米，圍堰高度為26.5米，鋼材...
新津河，韓江西溪西岸汊河，位於汕頭市區東部，於南畔壠的新津河口入海。新津河是汕頭重要的內河，承擔著居民飲水、防洪排澇等功能。新津河是唯一一條自源頭至出海口均在龍湖區轄區內的河流，成為貫穿整個汕頭市中心城區的都市岸線。水利設施...
