西安特快,不是快遞公司! 西安特快是華商網路傳媒旗下城市入口網站,是西安市民可信賴的民生新聞、消費論壇、商家黃頁及個人信息查詢和發布平台,
基本介紹
- 網站名稱:西安特快
- 成立時間:2008年12月
- 定位:西安生活消費信息分享平台
- 所屬公司 :華商網路傳媒
西安特快,不是快遞公司! 西安特快是華商網路傳媒旗下城市入口網站,是西安市民可信賴的民生新聞、消費論壇、商家黃頁及個人信息查詢和發布平台,
西安特快,不是快遞公司! 西安特快是華商網路傳媒旗下城市入口網站,是西安市民可信賴的民生新聞、消費論壇、商家黃頁及個人信息查詢和發布平台,簡介成立於2008年12月,西安特快也被稱為123hi社區,致力於西安最佳生活消費...
絕大部分直達特快列車的車體都是25T型空調客車(包括BSP生產的25T,Z223/224在重慶西-西寧間、Z322/323/324/321在成都西-西寧間、Z917/918在西安-西寧間使用25G型客車)。2024年1月10日,青島北—峨眉的K208/5次和K206/7次...
Z9221/Z9222次列車是一對運行於西安和寶雞之間的直達特快列車,自2022年8月13日開行 ,現由西安鐵路局西安客運段負責客運任務,列車使用25T型客車,在西安省內運行,全程173公里。其中西安開往寶雞使用車次Z9221次,運行時間2小時19分...
T43/44次列車是從北京西站開往西安站的一列特快列車。摘要 T43/44次列車,是中國鐵路運行於首都北京至陝西省會西安之間的特快旅客列車,自2005年7月1日起開行,由西安鐵路局西安客運段北京車隊負責客運任務。列車使用25T型客車,沿京廣...
T231/232次列車是中國鐵路運行於中國首都北京至陝西省會西安之間的一對特快旅客列車,自2000年10月21日起開行,現由北京鐵路局北京客運段西安車隊負責客運任務。列車使用25K型客車,沿京廣鐵路和隴海鐵路運行,跨越北京、河北、河南和陝西...
Z20次,是西安局進京的一列直達特快列車,運行區間是西安站—北京西站 ,車底為西局西段25T,沿隴海鐵路和京廣鐵路行駛,途經北京、河北、河南、陝西,西安鐵路局重要列車之一。全程距離1200千米,運行時間11小時45分。平均時速:103公里...
Z19/20次列車是中國鐵路西安局集團有限公司擔當的從首都北京至陝西省會西安的一趟直達特快列車,自2004年4月17日起開行,現由西安客運段北京一隊負責客運任務,是中國西部地區的首趟直達特快列車。列車使用25T型客車及19T型客車,沿京廣...
T41/42次列車是中國鐵路西安局集團有限公司運行於首都北京市至陝西省省會西安市的一趟特快列車,自1959年6月11日起開行,現由西安客運段北京二隊負責客運任務。列車使用25K型客車,沿京廣鐵路、石太高速鐵路、太中銀鐵路及包西鐵路運行,...
2016年1月10日,西安~銀川K1509/12 K1510/1次改為25K型客車,車次改為T264/5 T263/6次特快列車使。與該列車套跑的寶雞~西安K8166/7次也改為T7016/5次。原車次後來於2016年5月15日被用於中國鐵路濟南局集團有限公司開通的...
T139次 T139,是指上海到西安直達特快列車。【終到車站】西安站
T269/T270次列車是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司運行於陝西省西安市和新疆維吾爾自治區喀什市之間的特快列車,自2019年12月30日起按現車次開行,現由庫爾勒客運段負責客運任務。列車使用25K型客車,沿隴海鐵路、蘭新鐵路、蘭新高速鐵路和...
1959年,西安鐵路局開行北京至西安的79/80次列車。1985年,原西安鐵路局合併入鄭州鐵路局,成為西安鐵路分局,車次也作出了調整,其中179/180次列車更為279/280次(跨兩局),等級仍為直快列車。1991年,279/280次直快列車升級為特...
1959年,西安鐵路局開行北京至西安的79/80次列車。1985年,原西安鐵路局合併入鄭州鐵路局,成為西安鐵路分局,車次也作出了調整,其中179/180次列車更為279/280次(跨兩局),等級仍為直快列車。1991年,279/280次直快列車升級為特...
2001年10月21日中國鐵路第四次大提速後,K131/132次列車升級為特快列車,車次使用T231/232次。2006年1月2日,因鐵路設備故障和天氣原因,導致1月1日下午由北京西開往西安的T231次列車晚點14小時到達西安站。近30名旅客拖著行李包圍堵...
1975年9月21日,西安鐵路局開行北京至寶雞135/136次直快列車,經京廣、石太、南同蒲、隴海線運行,途經太原、華山、西安等。1977年6月1日,135/136次直快列車縮短至西安。1981年10月11日,135/136次直快列車升級為35/36次特快...
Z92/93、Z94/91次列車是中國鐵路運行於陝西省會西安至中央直轄市上海之間的直達特快列車,自2008年12月21日起開行,由西安鐵路局西安客運段上海車隊負責客運任務,是陝西首班進滬直達特快列車。列車使用25T型客車,沿隴海鐵路和京滬鐵路...
T138/T139次列車 T138/T139次列車是一趟從上海運往西安的列車。運營情況 途經站點
T137次 T52,是指西安到上海直達特快列車。【終到車站】上海站
現由西安客運段北京一隊負責客運任務,是中國西部地區的首趟直達特快列車。列車使用CR200J型動車組 ,沿京廣鐵路及隴海鐵路運行,途經北京、河北、河南、陝西四省市,全程距離1200千米,其中西安開往北京西使用車次D20,運行時間11小時54分...
2017年12月28日,阿克蘇~西安K170/69次運行區段延伸至喀什。2019年12月30日,喀什~西安K170/69次使用25K車體改特快,車次調整為T270/69次。2021年6月25日零時起,全國鐵路將實行第三季度列車運行圖。喀什~西安T270/69次在吐魯番北...
T246/247、T248/245次列車是中國鐵路武漢局集團有限公司運行於湖北省武漢市至陝西省西安市之間的特快列車,自2022年1月10日運營,由武漢客運段負責,列車使用25K型客車,經漢丹鐵路、襄渝鐵路和西康鐵路運行,途經湖北省和陝西省,全程...
T58次列車是從天津站開往寶雞站的特快列車,屬西安鐵路局管轄,列車全程1499KM,14:03從天津發車,7:45到寶雞站,列車運行總時長18小時,途徑河北、河南、陝西等省,中途停靠14個站。列車時刻 車次14:03從天津始發,07:45到終點站...
T56/57次列車是從寶雞站至天津站的空調特快列車,現由中國鐵路西安局集團有限公司西安客運段北京車隊負責客運任務,列車使用25K型車底,全程1511公里。途經陝西、河南、河北、北京、天津三省二市,其中天津站至寶雞站運行17小時41分,使用...
Z20次列車 Z20次列車,始發站為西安站,終到站為北京西站,全程1200公里,運行時間11小時45分。車次信息 站點信息
T56/57、T58/55次列車是中國鐵路運行於中央直轄市天津至陝西寶雞之間的特快旅客列車,現由西安鐵路局西安客運段北京二車隊負責客運任務,列車使用25K型客車,沿京滬鐵路、京廣鐵路、隴海鐵路運行,全程1500公里,途經天津、北京、河北、河南...
中途停靠西安,安陽、石家莊、北京西等十五個火車站。列車編組為5節雙層25k和其餘刷綠25k 2014年12月10日以前,T57次列車指北京西開往成都的特快列車。該車次2014年1月13日起開行,使用三組25T型DC600V直供電集便車底,配屬成局成...
特快列車牽引任務。其中在鄭州鐵路樞紐經過鄭州西面的鐵爐站沿西北環線運行從隴海線直接接入京廣線,不進鄭州樞紐,從而節省運行時間。途經省市 沿途經過陝西,河南,山西,河北,北京五省市,跨越西安,鄭州,太原,北京四個鐵路局。
Z917/918次列車是一對運行於西安和拉薩之間的直達列車,自2006年7月2日起隔日始發 ,2014年12月10日按現車次開行 ,2021年6月19日起按現區段運行。這是西安首次開行,至拉薩方向的始發旅客列車 ,也是首趟蘭州至拉薩旅客...
各鐵路局管內特快旅客列車車次範圍:哈爾濱局T5001—T5300,瀋陽局T5301—T5600,北京局T5601—T6000,太原局T6001—T6300,呼和浩特局T6301—T6400,鄭州局T6401—T6700,武漢局T6701—T7000,西安局T7001—T7300,濟南局T7301-T7600...