西安北至機場城際軌道於2019年9月29日12：30開通運營。線路全長29.31公里，共設車站10座，採用捷運標準建設，設計最高時速100公里/小時，投資概算約124.79億元。
基本介紹
- 中文名：西安北至機場城際軌道
- 車站數量：10座
- 線路長度：29.31公里
- 開通時間：2019年9月29日
- 運行時間：6:00至23:00
- 最高速度：100公里/小時
- 運營單位：陝西城際鐵路有限公司
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線路方案
項目線路起自西安北客站北廣場，途經西安市經開區，西鹹新區秦漢新城及空港新城，穿行機場規劃T5航站樓，至終點機場西站（T1、T2、T3）。在北客站（北廣場）站與捷運4號線同台換乘，向東與捷運14號線貫通運營，機場西站預留向西延伸條件。線路全長29.31公里，共設車站10座，採用捷運標準建設，設計最高時速100公里/小時，投資概算約124.79億元。
線路站點
地下站3座：北客站（北廣場）站、機場(T5)站、機場西(T1、T2、T3)站
高架站6座：渭河南站、秦宮站、長陵站、擺旗寨站、藝術中心站、空港新城站
地面站1座：秦漢新城站
線路換乘
北客站（北廣場）
（1）與西安捷運四號線換乘
機場城際換乘4號線時（從機場向北客站方向），通過島式站台便可直接換乘。
從4號線換乘機場城際時（從北客站向機場方向），從其站廳層步行至機場城際站台層換乘。
（2）轉乘西安北站的高鐵
從機場城際轉乘高鐵：兩種途徑，一是從北廣場A、D號出入口上至北廣場進入北站乘車。二是通過站廳層通道前往北站乘車。
從高鐵轉乘機場城際：通過通道至機場城際乘車。
（3）與西安捷運2號線通道換乘。
從機場城際轉乘2號線：通過站台下至站廳層，出站後通過通道到達2號線站廳層。
從2號線轉乘機場城際：出站後通過通道到達機場城際站廳層，再上至站台層乘車。
機場西（T1、T2、T3）
（1）機場西換乘T3航站樓
乘客由機場西到達站台下車，經過A2出入口進入T3航站樓。
（2）機場西換乘T1、T2航站樓
乘客由機場西到達站台下車，經過C2出入口進入T1、T2航站樓。
票務政策
1.基本政策
機場城際試行票價採用里程計價制，起步價2元4公里（含4公里），4公里以上票價=基準票價率（0.55元/人次·公里）×運價里程，不足1元票價採用四捨五入取整收費。此票價將作為試行票價，後期根據實際運營情況，進行一定比例的浮動。
2.優惠政策
持卡人持西安長安通支付公司認定的長安通普通卡可享受9折優惠，持學生卡可享受5折優惠，持老年卡非尖峰時段（尖峰時段7:00-9:00及17:00-19:00）可免費乘車，持愛心卡可免費乘車，其他優惠政策請在省鐵路集團官網查詢。
3.全線均支持手機掃碼過閘。
運營時間
初期運營時間為6:00至23:00，運營服務17小時，上線列車8列，行車間隔9分43秒，從北客站（北廣場）至機場西（T1、T2、T3）需33分鐘，後期根據客流實際情況可調整列車上線數量和運營時間，受西安鹹陽國際機場三期規劃的東航站樓（T5）建設時序影響，機場城際開通時，在機場（T5）列車不停站通過。
線路意義
城際軌道作為連線北客站與西安鹹陽國際機場兩大樞紐的運輸走廊，實現了與機場、高鐵、捷運、公交的快速換乘，為市民提供一種綠色的出行方式，開通運營標誌著陝西省城際鐵路通車裡程實現“零”的突破。項目將帶動國家級新區—西鹹新區經濟社會發展，推動大西安綜合交通樞紐建設，助力陝西“三個經濟”發展。
