歷史沿革
2019年5月中旬,公交二公司計畫開通257路(春臨五路公交調度站—丈八西路西段)、259路(雁翔路雁引路口—雙橋一巷西口),並進行相關車輛、人員等準備工作。
因上述春臨五路公交調度站(曲江2號場站)、位於雁翔路雁引路口站點的公交調度站(曲江3號場站)及調度站旁市政道路(春臨五路、杜陵西路)尚未建成,不具備公交線路停車調度條件,故上述2條線路開通計畫被延遲。
因春臨五路公交調度站(曲江2號場站)及春臨五路建設進度相對滯後,257路計畫開通初期臨時改至雁翔路雁引路口始發,經杜陵西路、航天大道、公田三路(沿途不停靠站點)至春臨五路恢復原線運行,臨時增設“雁翔路雁引路口”1個站點,臨時取消“春臨五路公交調度站”1個站點。線路停車調度地點臨時遷移至上述曲江3號場站,與259路共用。
2019年9月26日,因25路調出10部雙層車用於開通都市觀光旅遊1線,公交二公司使用257路、259路原計畫配車10部投運於25路,故此時有使用剩餘車輛先期供給257路開通,而259路暫緩開通的構想,但最終未實施。
2019年9月底,因持續降雨影響,建設中的曲江3號場站局部區域發生坍塌,2條線路開通計畫再次被延遲。
2019年11月12日,因曲江3號場站建成並交付使用,257路、259路開通。
2021年1月6日,春臨五路公交調度站(曲江2號場站)建成並交付使用,257路恢復由春臨五路公交調度站始發,不再從雁翔路雁引路口(杜陵西路公交調度站,即曲江3號場站)始發。
線路站點
1.春臨五路公交調度站
2.曲江三小
3.大華公園世家
4.公田一路春臨四路口
6.金滹沱二路中段
7.金滹沱
8.東三爻東
9.西安建設大廈
10.東三爻西
11.城南客運站
12.南三環東儀路口
13.南三環電子南街口
14.南三環杜城西路口
15.南三環子午大道口
16.南三環北沈家橋路口(去)
17.南三環丈八一路口
18.南三環丈八二路口
19.南三環丈八三路口
20.南三環丈八四路口
21.南三環丈八五路口
22.南三環丈八六路口(去)
23.丈八六路中段
24.錦業路丈八六路口(去)(捷運6號線
丈八六路站)
25.錦業二路丈八六路口(回)
26.錦業二路丈八五路口(回)
27.丈八西路西段
設備設施
257路配車20部
BYD6100LGEV9<1806/09>[17]:181000~181022 181390~181398
BYD6122B2EV2<2110>[3]:211018~211020
線路走向
257路去程由春臨五路公交調度站發車,經春臨五路、公田二路、春臨四路、公田一路、金泘沱二路、雁塔南路、南三環、丈八六路至丈八西路西段;回程由丈八西路西段發車,經丈八六路、錦業二路、丈八五路、南三環、雁塔南路、金泘沱二路、公田一路、春臨四路、公田二路、春臨五路至春臨五路公交調度站。
車輛調動
2023年3月22日,調至313路2部BYD6100LGEV9(181024 181026),配車數減至20部。
2022年9月1日,與25路對調5部,配車數不變。
調入:25路5部BYD6100LGEV9,181390~181398
調至:25路5部BYD6122B2EV2,211021~211025
2022年6月1日,調至游6路4部BYD6100LGEV9(181028~181034),配車數減至22部。
2021年10月16日,投運8部BYD6122B2EV2(211018~211025),配車數增至26部。
2021年5月10日,調至37路2部BYD6100LGEV9(181036 181038),配車數減至18部。
2020年12月21日,調入4部,調出6部,配車數減至20部。
調入:259路4部BYD6100LGEV9,181010 181016 181030 181032
調至:103路6部BYD6100LGEV3,171180 171184 171190~171196
2020年10月12日,與259路對調1部,配車數不變。
調入:259路1部BYD6100LGEV3,171184
調至:259路1部BYD6100LGEV9,181032
2020年9月14日,與259路對調3部,配車數不變。
調入:259路3部BYD6100LGEV3,171180 171190 171192
調至:259路3部BYD6100LGEV9,181010 181016 181030
2019年11月12日,線路開通,配車22部。
11月11日,進行線路開通準備工作,調入22部。
調入:192路2部BYD6100LGEV3,171194 171196
調入:192路20部BYD6100LGEV9,181000~181038
公交二公司原計畫分別投運25部、15部BYD6122LGEV1車型用於開通257路、259路,相關車輛於2019年3月下旬到場整備完成。但因上述場站建設等問題導致257路、259路長時間無法按計畫開通,該批車輛陸續改為投運於25路、37路、192路、408路、700路,改由其他線路調配CK6100LGEV2、BYD6100LGEV3、BYD6100LGEV9車型用於開通257路、259路。