歷史沿革
2004年6月1日,西安公交700路開通運營,隸屬西安市公交交通總公司公交三公司,配置25部車。
2010年5月,西安公交700路由高新一中向南延伸至高新路南口;9月6日,西安公交700路將經營權轉給西安市公交通總公司公交二公司。
2016年12月,西安公交700路開通大站快車應對早晚客流高峰。
線路站點
線路走向
截至2020年3月,西安公交700路的線路走向為:王家墳出發,經建工路西口站、小雁塔站、西工大站、高新路科技路口站、高新一中站,最後終止於楓林綠洲西門站。
沿線車站
運營情況
運行時間
截至2020年2月,西安公交700路的運行時間為06:30-23:00。
票務指南
截至2020年2月,西安公交700路實行兩元一票制。
車輛配置
700路配車36部
BYD6100LGEV3<1801>[2]:171032 171056
BYD6122LGEV1<1903/07/10/11>[28]:191037~191041 191043~191050 191081~191085 191119 191120 191125 191164~191170
BYD6122B2EV2<2110>[6]:211001~211005 211019
車輛調動
2023年9月12~13日,調入3部,配車數增至36部。
調入:270路2部BYD6100LGEV3,171032 171056
調入:286路1部BYD6122B2EV2,211019
2023年8月1日,調至38路1部BYD6100LGEV9(181206),配車數減至33部。
2023年7月1日,調入1部,調出3部,配車數減至34部。
調入:38路1部BYD6100LGEV9,181206
調至:270路1部CK6100LGEV2,161182
調至:270路2部BYD6100LGEV3,171044 171054
2023年5月17日,調至286路1部ZK6125BEVG55(191174),配車數減至36部。
2023年4月18日,調入270路3部,配車數增至37部。
調入:1部CK6100LGEV2,161182
調入:2部BYD6100LGEV3,171044 171054
2023年4月1日,調入1部,調出3部,配車數減至34部。
調入:4路1部BYD6122LGEV1,191125
調至:4路2部BYD6122LGEV1,191092 191094
調至:4路1部ZK6125BEVG55,191173
2023年3月23日,調入25部,調出6部,停駛19部,配車數不變。
調入:408路4部BYD6122LGEV1,191037~191040
調入:279路5部BYD6122LGEV1,191081~191085
調入:192路2部BYD6122LGEV1,191119 191120
調入:43路7部BYD6122LGEV1,191164~191170
調入:113路2部ZK6125BEVG55,191173 191174
調入:45路5部BYD6122B2EV2,211001~211005
調至:286路6部KLQ6129GAHEVC5,151110 151136 151138 151142 151146 151150,3月24日完成
停駛:19部KLQ6129GAHEVC5<1601>,151112~151134 151140 151144 151148 151152~151158
2023年3月9日,調入270路2部BYD6122LGEV1(191092 191094),配車數增至36部。
2023年2月22日,調至捷巴士(車輛整備)1部BYD6122LGEV1(191042),配車數減至34部。
2022年5月27日,與4路對調10部,配車數不變。
調入:4路10部BYD6122LGEV1,191041~191050
調至:4路10部KLQ6129GAHEVC5,151090~151108
2022年4月24日,調至167路2部BYD6122LGEV1(191090 191091),配車數減至35部。
2022年4月22日,調出5部,配車數減至37部。
調至:4路1部BYD6122LGEV1,191045
調至:270路4部BYD6122LGEV1,191092~191095
2022年3月1日,與4路對調1部,配車數不變。
調入:4路1部BYD6122LGEV1,191045
調至:4路1部BYD6122LGEV1,191089
2022年2月7~8日,調至4路3部BYD6122LGEV1(191088 191124 191125),配車數減至42部。
191088 191124自2021年12月21日起未實際運行700路,191125自2021年12月23日起未實際運行700路
2021年12月20日,調入會展5號線3部BYD6122LGEV1(191088 191124 191125),配車數增至45部。
2021年10月5日,調至殘運會專用車7部BYD6122LGEV1(191089~191095),後於11月1日調回。
2021年9月2日,調入25路7部BYD6122LGEV1(191089~191095),配車數增至42部。
2021年8月14日,與4路對調35部,全線更換車輛,配車數不變。
調入:4路35部KLQ6129GAHEVC5,151090~151158
調至:4路35部BYD6122LGEV1,191041~191075
2021年4月23日,調至會展4號線(4月23日開線)10部BYD6122LGEV1(191076~191085),配車數減至35部。
2019年7月5日,投運5部,調出5部,配車數不變。
投運:5部BYD6122LGEV1,191081~191085
此5部車為原計畫開通257路使用,2019年3月下旬已到場整備完成,但線路因場站原因至7月5日仍未開通。
調至:263路5部BYD6100LGEV9,181170~181178
2019年3月2日,投運40部,調出40部,配車數不變。
投運:40部BYD6122LGEV1,191041~191080
調至:38路40部BYD6100LGEV9,181180~181258,3月3日完成
2019年2月1日,調入270路2部BYD6100LGEV9(181176 181256),配車數增至45部。
2018年12月13日,調至270路2部BYD6100LGEV9(181176 181256),配車數減至43部。
2018年7月26日,投運45部,調出45部,全線更換車輛,配車數不變。
投運:45部BYD6100LGEV9,181170~181258
調至:4路45部KLQ6129GAHEVC5,151090~151178
2017年8月14日,調入5部,調出5部,車型統一為KLQ6129GAHEVC5,配車數不變。
調入:37路5部KLQ6129GAHEVC5,151170~151178
調至:313路5部LCK6125GC,5086~5090
2016年1月22日起,陸續投運40部,調出40部,配車數不變。
投運:40部KLQ6129GAHEVC5,151090~151168
調至:38路40部LCK6125GC,5046~5085
保留:5部LCK6125GC,5086~5090
2012年7月,調至40路2部DD6129S02F(1266 1277),配車數減至45部。
2012年3月11日,投運5部,調入2部,調出5部,配車數增至47部。
投運:5部LCK6125GC,5086~5090
調入:43路2部DD6129S02F,1266 1277
調至:4路5部WG6121NQ0E,1272~1276
2011年10月,調入40部,調出40部,配車數不變。
調入:世園9號線/世園13號線30部LCK6125GC,5046~5075
由公交八公司調入10部,自編號改為2-5076~5085。
調至:4路5部WG6121NQ0E,1267~1271
調至:43路5部DD6129S02F,1282~1286
調至:40路30部DD6129S02F,1287~1316
2011年1月,調入203路10部WG6121NQ0E(1267~1276),配車數增至45部。
2010年9月6日,由公交三公司劃歸公交二公司,全線投運35部12米DD6129S02F前置車型(1282~1316)。
文化特色
2020年春節期間,西安公交700路公車某駕駛員為迎接新年,營造節日氣氛,自費購買了燈籠、拉花、生肖掛飾等裝飾品,對車廂進行精心裝扮。公車車頂的拉花上印著“新年快樂”,燈籠上印著“恭賀新春”,車頭部位還掛著大熊貓和小老虎的掛飾,整個車廂散發著濃濃的新年氣息,十分喜慶。該駕駛員每逢春節、國慶、端午等節日,都會精心裝扮車廂,在保證安全的前提下,讓乘客擁有更加舒適的乘車體驗。
所獲榮譽