西安公交25路

西安公交25路

西安公交第二公司25路由杜陵西路公交調度站開往火車站,連線雁翔路、南二環、雁塔北路至火車站一線,線路南段與捷運3號線、4號線、5號線接駁,雁翔路段客流較大。

基本介紹

  • 中文名:西安公交25路
  • 開通日期:2002年6月
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:單程線
  • 線路長度:12.8 km
  • 車站數量:25
  • 起止站點:杜陵西路公交調度站-火車站
  • 起點首末班時間:6:00-23:00
  • 終點首末班時間:6:00-23:00
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:西安市公共運輸集團有限公司第二分公司
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線路走向

25路由杜陵西路公交調度站始發,經杜陵西路、雁翔路、南二環、雁塔北路、和平路、解放路至火車站。

線路歷史

2001年副41路開通,由青龍寺經雁翔路、南二環、雁塔路至火車站;2002年2月8日,延伸至鐵設院。
2002年6月底,改稱25路;同年10月,改由理工大曲江校區始發。
2008年7月15日,由公交五公司轉至公交二公司營運。
2014年12月30日,由理工大曲江校區向南延伸至雁翔路杜陵邑南路口(西北婦女兒童醫院)。
同時開通固定區間車(20部),仍由理工大曲江校區始發。
2015年5月18日,西北婦女兒童醫院南側停車場建成,25路區間車取消,全部運行火車站至雁翔路杜陵邑南路口。
2017年5月23日,全線配車更換為空調車。
2018年12月11日,末班時間由20:30延時至22:00(冬季)、23:00(夏季)。
2019年3月20日,全線配車更換為雙層純電動空調車。
後投運、調入部分單層車,線路變為單雙層車混跑線路。
2021年1月6日,線路起點延伸至杜陵西路公交調度站。

線路站點

1.杜陵西路公交調度站
2.雁翔路登殿路口
3.三兆村
4.雁翔路公交調度站
5.雁翔路(曲江政務服務中心)
6.華商集團
7.黃渠頭村
8.石羊農莊
9.雁翔路重陽路口(捷運5號線理工大曲江校區站
10.理工大曲江校區
11.青龍寺(捷運3號線,捷運5號線青龍寺站
12.沙坡(捷運5號線雁翔路北口站
13.武警醫院
14.南二環經九路口
15.鐵一局醫院
16.南二環雁塔立交北(捷運4號線西安科技大學站
17.魯家村
18.李家村(捷運4號線,捷運5號線建築科技大學·李家村站
19.建東街
20.和平門外(捷運4號線和平門站
21.和平門裡
22.大差市(捷運4號線,捷運6號線大差市站
23.民樂園
24.五路口(捷運1號線,捷運4號線五路口站
25.火車站(捷運4號線西安站

車輛配置

25路配車24部
BYD6100LGEV3<1801>[1]:171058
BYD6100LGEV9<1809>[1]:181382
BYD6122LGEV1<1903>[5]:191076~191080
BYD6100LSEV4<1903>[10]:197005 197022~197030
BYD6122B2EV2<2110>[7]:211018 211021~211026

車輛調動

公交二公司時期
2023年8月31日,調入4部,調出5部,配車數減至24部。
調入:270路1部BYD6100LGEV3,171058
調入:263路1部BYD6100LGEV9,181382
調入:257路1部BYD6122B2EV2,211018
調入:167路1部BYD6122B2EV2,211026
調出:5部BYD6100LSEV4,197017~197021
該5部車借調西安城市觀光公司。
2023年3月17日,調入5部,調出5部,配車數不變。
調入:4路5部BYD6122LGEV1,191076~191080
調出:5部BYD6100LSEV4,197007 197013~197016
該5部車借調西安城市觀光公司。
2022年9月1日,與257路對調5部,配車數不變。
調入:257路5部BYD6122B2EV2,211021~211025
調至:257路5部BYD6100LGEV9,181390~181398
2022年8月31日,與借調西安城市觀光公司車輛對調1部BYD6100LSEV4,配車數不變。
調入:西旅公司1部BYD6100LSEV4,197007
調出:西旅公司1部BYD6100LSEV4,197012
2022年8月25日,調出5部BYD6100LSEV4(197007~197011),配車數減至25部。
該5部車借調西安城市觀光公司。
2022年5月19日,調入286路5部BYD6100LGEV9(181390~181398),配車數增至30部。
2022年4月23日,調出3部BYD6100LSEV4(197003 197004 197006),配車數減至25部。
該3部車借調西安城市觀光公司。
2022年3月25日,調出2部BYD6100LSEV4(197001 197002),配車數減至28部。
該2部車借調西安城市觀光公司。
2021年9月1日,調入10部,調出7部,配車數增至30部。
調入:都市旅遊觀光1線(實際閒置)10部BYD6100LSEV4,197021~197030
調至:700路7部BYD6122LGEV1,191089~191095
2021年4月23日,調出3部,配車數減至27部。
調至:會展4號線(4月25日開線)1部BYD6122LGEV1,191086
調至:會展5號線(4月25日開線)2部BYD6122LGEV1,191087 191088
2019年9月26日,投運5部,調出10部,配車數減至30部。
投運:5部BYD6122LGEV1,191091~191095。
調出:10部BYD6100LSEV4,197021~197030。
該10部車計畫用於開通都市觀光旅遊1線,但後期計畫取消,該10部車處於閒置狀態,後於2021年9月1日調回25路。
2019年7月29日,投運5部BYD6122LGEV1(191086~191090),配車數增至35部。
此5部車為原計畫開通257路使用,2019年3月下旬已到場整備完成,但線路因場站原因至7月29日仍未開通。
2019年3月20日,投運30部,調出25部,全線更換車輛,配車數增至30部。
投運:30部BYD6100LSEV4,197001~197030
調至:48路2部CK6100LGEV2,161160 161162
調至:37路2部CK6100LGEV2,161164 161166
調至:192路3部CK6100LGEV2,161168~161172
調至:270路5部CK6100LGEV2,161174~161182
調至:256路5部CK6100LGEV2,161184~161192
調至:709路5部CK6100LGEV2,161194~161202
調至:203路3部CK6100LGEV2,161204~161208
2017年5月23日,投運25部,停駛20部,調出15部,全線更換車輛,配車數減至25部。
投運:25部CK6100LGEV2,161160~161208
調至:270路15部WG6121NQ0E,1389~1403,其餘WG6101N、LS6103B停駛。
2016年1月,由38路調入7部WG6101N(1138 1139 1166~1170),配車數增至35部。
2013年7月,由37路調入3部WG6101N(1126~1128),配車數增至28部。
2010年12月,由203路調入5部LS6103B6(1101~1105),配車數增至25部。
2010年10月,由37路調入5部WG6101N(1121~1125),配車數增至20部。
2010年9月,全線更換車輛,原配車未知,配車數減至15部。
投運:15部WG6121NQ0E,1389~1403
2009年9月,由45路調入5部,配車數增至18部:
調入:4部WG6980A3(175~178),1部LS6103A3(179)
2008年8月,由37路調入13部WG6980A3,原借調車輛除借203路3輛調出外歸還原線:
調入:<0108>[2]153 154 , <0204>[9]161 162 166 168 169 170 171 172 174 , <0209>[2]189 190
調至:38路1部(461),4路2部(474 475)
2008年7月15日,調入公交二公司,借調5條線路共13部車輛營運:
借調4路3部LS6103A3:202 206 207
借調45路3部WG6100E:267 268 269
借調38路2部LS6103B3:425 431
借調203路3部LS6103B4:461 474 475
借調43路2部CKZ6108NB:1092 1093
公交五公司時期
2008年7月15日,25路調出公交五公司,原配車13部調至35路:
CKZ6965CL:<0005>220 222 224 226 229 230 231 232 , <0007>250 251 252 253 254

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