西南交通大學土木工程學院

西南交通大學土木工程學院是西南交通大學下屬的二級學院。

西南交通大學土木工程學院前身可追溯到1896年在山海關鐵路官學堂成立的土木工程系。1905年，更名為唐山路礦學堂。1912年7月，更名為唐山鐵路學校。1913年9月，更名為唐山工業專門學校。1986年，獲得博士學位授予權。1987年，獲準設立首批博士後流動站。

學院現有土木工程一級學科授予權、國家級重點學科2個（橋樑與隧道工程、道路與鐵道工程），國家級重點學科培育計畫1個（岩土工程），省部級重點學科1個（結構工程），博士後流動站2個（土木工程、交通運輸工程）。

基本介紹

• 中文名：西南交通大學土木工程學院
• 外文名：School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University
• 創辦時間：1896年
• 學校類別：理工
• 主管部門：西南交通大學
• 現任領導：黨委書記：劉學毅、院長：蒲黔輝
• 本科專業：4個
• 碩士點：學術學位授權一級學科1個
  學術學位授權二級學科4個
  碩士專業學位授權類別2個
• 博士點：學術學位授權一級學科1個
  學術學位授權二級學科6個
  博士專業學位授權類別1個
• 博士後：博士後流動站2個
• 國家重點學科：一級學科2個
• 院系設定：6個系
• 地址：九里校區：成都市二環路北一段111號西南交通大學1號教學樓 
  犀浦校區：成都市高新區西部園區西南交通大學4號教學樓 
• 主要獎項：國家技術發明獎2項（截至2020年6月）
  國家科學技術進步獎25項（截至2020年6月）
• 知名校友：茅以升、林同炎、竺可楨、黃萬里等

歷史沿革

1896年，山海關北洋鐵路官學堂建校時就設定了土木工程專業（時稱鐵路工程科），培養鐵路專門技術人才。於1900年3月首屆學生37人完成學習（結業20人、畢業17人），這是中國最早培養的土木工程學科專門人才。自學校創辦起，借鑑歐美高等學校的辦學模式，開設了鐵路工程科、礦冶工程科、機械工程科等，以培養高級建設人才為目標，學制4年，並制定相應的教學計畫、教學內容；採取知識引進的辦法，主要課程聘請外籍老師，以英語授課。

1905年，更名為唐山路礦學堂，於1907年4月，制定了《山海關內外路礦學堂章程》，1910年制定了《唐山路礦學堂設學總綱》14條。

1912年7月，學校更名為唐山鐵路學校。

1913年9月，又更名為唐山工業專門學校；鐵路工程科更名為土木工程科。

1913年，在原土木工程系基礎上增設礦冶系。

1937年，增設鐵道管理。

1946年，將礦冶系分為採礦系和冶金系，同時增設建築系，辦學規模不斷擴大。

1951年，建築系改為結構系。

1952年，原土木系改為鐵道建築，結構系改為橋隧系，將採礦系調整到北京礦業學院（現中國礦業大學），將冶金系調整到北京鋼鐵學院（現北京科技大學），將化學系調整到天津大學，將材料系調整到北京鐵道學院。

1956年，各專業由四年制改為五年制。

1957年，增設工業與民用建築工程。

1958年，鐵道建築系增設工程地質與水文地質專業。

1981年，鐵道系與橋隧系合併為鐵道工程系；同年獲國家首批碩士學位授予權。

1983年，分為土木工程系、航空攝影測量與地質工程系。

1986年，獲得博士學位授予權。

1987年，獲準設立首批博士後流動站。

1994年，經整合成立土木工程學院，下設道路與鐵道工程、橋樑工程、地下宮、建築工程、岩土工程、地質工程、測量工程七個系和工程製圖、建築材料、結構力學、流體力學四個直屬教研室及建築勘察設計院和結構工程、風工程、岩土工程、離心機四個試驗中心。

1995年，將原鐵道工程、橋樑工程和隧道工程合併為交通土建工程專業，將工業與民用建築工程、土建結構工程、岩土工程合併為建築工程專業。

1996年，在全國率先繼續推行按大類培養，將原交通土建和建築工程合併為一個土木工程專業，並延展至道路工程、市政工程、機場工程和水利工程領域。

1996年，學院成為辦學實體，統一調配教學科研資源，還設有測繪工程、地質工程、地理信息系統、遙感科學與技術4個本科專業。

辦學條件

院系專業

截至2020年6月，學院下設道路與鐵道工程、橋樑工程、地下工程、岩土工程、建築工程、交通土建工程6個系，土木工程製圖、建築材料、結構力學、水力學4個教研室；開設了土木工程、鐵道工程、道路橋樑與渡河工程、城市地下空間工程等4個專業。

學科建設

截至2020年6月，學院有一級學科博士學位授權點1個，二級學科博士學位授權點6個，博士專業學位授權類別1個，二級學科碩士學位授權點4個，碩士專業學位授權類別2個，國家級重點學科2個，國家級重點學科培育計畫1個，省部級重點學科1個。

一級學科博士學位授權點（1個）：土木工程

二級學科博士學位授權點（6個）：岩土工程、結構工程、市政工程、防災減災工程及防護工程、橋樑與隧道工程、道路與鐵道工程

博士專業學位授權類別（1個）：交通運輸

一級學科碩士學位授權點（1個）：土木工程

二級學科碩士學位授權點（4個）：岩土工程、結構工程、橋樑與隧道工程、道路與鐵道工程

碩士專業學位授權類別（2個）：土木水利、交通運輸

國家級重點學科（2個）：橋樑與隧道工程、道路與鐵道工程

國家級重點學科培育計畫（1個）：岩土工程

省部級重點學科（1個）：結構工程

師資力量

截至2020年6月，學院教師中有博士學位的占80%，其中雙聘中國工程院院士2人、國家傑出青年基金獲得者3人，國家級教學名師1人等。

中國工程院院士（雙聘）：秦順全、杜彥良

國家傑出青年基金獲得者：王平、李永樂、何川

國家級教學名師：易思蓉

參考資料：

教學建設

截至2020年6月，學院擁有2個土木工程國家級實體教學中心，1個國家級虛擬仿真實驗教學中心；國家級高等學校特色專業建設點2個，國家級“卓越工程師教育培養計畫”首批試點專業2個，國家級綜合改革試點專業2個。

校園建築

國家級實驗教學示範中心（1個）：土木工程國家級實驗教學示範中心

國家級工程實踐教育中心（1個）：西南交通大學—中鐵二院國家級工程實踐教育中心

國家級虛擬仿真實驗教學中心（1個）：土木工程國家級虛擬仿真實驗教學中心

國家級高等學校特色專業建設點（2個）：土木工程、鐵道工程

國家級“卓越工程師教育培養計畫”試點專業（2個）：土木工程、鐵道工程

國家級綜合改革試點專業（2個）：土木工程、鐵道工程

學術研究

科研平台

截至2020年6月，學院擁有1個國家工程實驗室，2個教育部重點實驗室，3個四川省重點實驗室，4個研究所（中心）。

科研平台

平台級別	平台名稱
國家工程實驗室	陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室
教育部重點實驗室	高速鐵路線路工程教育部重點實驗室
	交通隧道工程教育部重點實驗室
四川省重點平台	抗震工程技術四川省重點實驗室
	道路工程四川省重點實驗室
	風工程四川省重點實驗室
研究所（中心）	防災減災研究所
	茅以升橋樑研究所
	深水大跨橋樑研究中心
	長大特殊隧道研究中心

科研成果

1990年至2020年，學院共獲得2項國家技術發明獎，25項國家科學技術進步獎（國家科技進步特等獎3項，國家科學技術進步一等獎7項），省部級各項獎勵100餘項，國內各大學會—中國岩石力學與工程學會、中國鐵道學會及中國公路學會等科技獎勵130餘項。2005年至2017年，土木工程學院國家自然科學基金項目獲批數量穩步增長，共獲批251項；其中，2014年獲批基金總量排名躍升為國內高校土木工程學科第二名。

部分科研成果

科研項目	獲獎等級	獲獎年份
青藏鐵路工程	國家科技進步特等獎	2008年
京滬高速鐵路工程	國家科技進步特等獎	2015年
高速鐵路弓網系統運營安全保障成套技術與裝備	國家科學技術進步二等獎	2018年
大跨度纜索承重橋樑抗風關鍵技術與工程套用	國家科學技術進步二等獎	2018年

文化傳統

• 社團文化

據2020年7月學院官網顯示，學院組織開展了“土木講壇”專題學術報告會、土木科技月系列活動、競賽專題講座、文學創作、活動海報設計等活動。

學院名稱

現任領導

傑出校友

所獲榮譽

2023年8月30日，被四川省教育廳、四川省人力資源社會保障廳授予“四川省教育工作先進集體”稱號。