西南交通大學土木工程學院公路工程研究所

西南交通大學肇建於1896年，1989年總校遷往成都，（峨眉成為分校，後改為校區）。是首批進入國家“211工程”、“特色985工程”建設序列的高校之一

基本介紹

• 中文名：西南交通大學土木工程學院公路工程研究所
• 成立時間：1999年
• 研究領域：土木工程
• 隸屬單位：西南交通大學

大學簡介

西南交通大學曾先後定名“山海關北洋鐵路官學堂”、“唐山交通大學”、“唐山鐵道學院”等，1972年，學校更名為西南交通大學。2002年在成都犀浦建設新校區，遂形成今日“一校、兩地、三校區”的辦學格局。培育了以竺可楨、茅以升、林同炎等43位院士，姚桐斌、吳自良、陳能寬3位“兩彈一星”功勳獎章獲得者，以及國家和省部級領導、為數眾多的國內外知名專家、教授、行業領軍人物和優秀企業家為代表的近二十萬優秀人才。

研究所簡介

西南交通大學土木工程學院公路工程研究所成立於1999年，依託學校道路與鐵道工程國家級重點學科。現有研究人員15人，其中教授5人（博士生導師4人），副教授6人，講師4人，7人獲博士學位，其中3人分別為美國、英國和日本留學歸國博士。道路工程學科覆蓋公路、城市道路與機場工程，並可培養該學科領域的碩士、博士和博士後。研究所目前有在校碩士研究生19人，博士研究生11人，已培養出博士5人，博士後出站1人。研究領域覆蓋道路工程所有方向，並為國道網的建設提供研究服務和科技創新支持，並已在國道108線、國道318線(川藏南線)、國道212線、綿廣高速、成渝高速整治、成南路、廣南路以及成都繞城高速公路的建設中發揮重要的作用。

道路工程實驗中心目前擁有包括SHRP超級路面Superpave材料實驗核心設備、馬歇爾Marshall瀝青混凝土材料試驗設備、瀝青性質測試設備和集料試驗設備等，並有整車多通道協調載入動靜模型試驗系統、粗顆粒材料試驗系統、MTS及土工離心試驗機等大型試驗設備。可以進行大尺寸模型試驗，為道路工程的新材料、新工藝提供科學研究和技術服務。實驗中心具有公路乙級試驗檢測資質，目前正在積極申請交通部公路甲級試驗檢測資質，可為道路工程的材料配合比設計、瀝青混凝土質量檢驗、瀝青與集料的性質測試、路面現場測試等提供設備支持和工程服務。實驗室已經成為西南地區道路建設中科技進步的重要區域研究中心。 隨著公路建設的持續推進和西部大開發戰略的全面實施，國家在交通設施建設中投入了更多的資金，公路研究所正以嶄新的姿態成為我國公路建設中的重要科技力量，並將為四川省的公路建設發揮出越來越重要的作用。