岳祖潤，男，1962年10月生，山東青島人，教授，博士生導師，鐵道部路基工程專家。1984年7月畢業石家莊鐵道學院鐵道工程系，獲工學學士學位；1990年1月畢業於西南交通大學土木工程系，獲工學碩士學位；2001年9月畢業於鐵道部科學研究院研究生院鐵道工程專業，獲工學博士學位。歷任石家莊鐵道學院交通工程系系副主任，土木工程分院副院長、院長，土木工程學院院長。現任石家莊鐵道大學研究生學院院長，土木工程國家級實驗中心常務副主任，土木工程國家級特色專業負責人，道路與鐵道工程應急保障教育部重點實驗室負責人，路基工程研究所所長，城市輕軌與深基坑研究所所長，北京交通大學土建學院博士生導師，石家莊鐵道大學土木工程學院博士生導師。
基本介紹
- 中文名：岳祖潤
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生地：山東青島
- 出生日期：1962年10月
- 職業：教授
- 畢業院校：石家莊鐵道學院、西南交通大學、鐵道部科學研究院
- 主要成就：國家科技進步特等獎、河北省科技進步一等獎、中國鐵道學會特等獎
- 代表作品：高速鐵路施工技術與管理
人物經歷,研究方向,主要貢獻,獲獎記錄,
人物經歷
1984年7月畢業石家莊鐵道學院鐵道工程系，獲工學學士學位；1990年1月畢業於西南交通大學土木工程系，獲工學碩士學位；2001年9月畢業於鐵道部科學研究院研究生院鐵道工程專業，獲工學博士學位。歷任石家莊鐵道學院交通工程系系副主任，土木工程分院副院長、院長，土木工程學院院長。現任石家莊鐵道大學研究生學院院長，土木工程國家級實驗中心常務副主任，土木工程國家級特色專業負責人，道路與鐵道工程應急保障教育部重點實驗室負責人，路基工程研究所所長，城市輕軌與深基坑研究所所長，北京交通大學土建學院博士生導師，石家莊鐵道大學土木工程學院博士生導師。長期從事鐵路路基及岩土工程方面的研究，研究方向涉獵高速鐵路路基沉降控制、多年凍土與季節性凍土凍融機理、車橋耦合振動、深基坑支護等領域；為石家莊鐵道大學岩土工程學科和道路與鐵道工程學科學術帶頭人。省級精品課程《土力學》負責人、主講教師；鐵道部客運專線路基專家組成員。中國岩石力學與工程學會理事，河北省岩石力學與工程學會秘書長，河北鐵道學會土木工程專業委員會秘書長，《鐵道學報》編委，《石家莊鐵道大學學報》編委，英國諾丁漢大學訪問學者。目前指導博士生3名，碩士生10餘名。
學術兼職：
中國岩石力學與工程學會理事。
中國鐵道學會河北分會執行委員。
鐵路工程地質與路基協會會員。
鐵道部客運專線路基專家組成員。
河北省岩石力學與工程學會秘書長。
河北鐵道學會土木工程專業學會秘書長。
研究方向
學科專業：道路與鐵道工程；岩土工程。
研究方向及內容：
1）凍土地區路基凍脹融沉防控；
2）高速鐵路地基沉降變形預測與加固處理；
3）基坑支護與變形控制技術；
4）鐵路車橋耦合振動。
主要貢獻
承擔的主要項目：
1．大粒徑填料平板載荷試驗及壓實係數研究, 2008G005-B ，鐵道部，2008-2009，80萬，子課題主持人。
2．鐵路隧道下穿既有建（構）築物施工沉降標準及控制技術研究，2008G024-B，鐵道部 2008-2011，39.9萬，主研。
3．蘇州軌道交通一號線Ⅰ-TS-05標施工監控研究, ，鐵十三局 ，2008-2011，60萬，主持人。
4．水泥攪拌樁處理海相沉積軟土技術研究，天津鐵路集團，2008-2009，24萬，主持人。
5．石太客運專線濕陷性黃土地基變形特徵及加固處理技術研究，鐵三院，2006-2008 80萬，主研。
6．曹妃甸一號路跨納潮河大橋承台基坑支護施工監測，2008-2010, 中鐵十六局。
7．石武客專DK318-DK351標段路基及橋樑變形監測及控制研究，2009-2011,中鐵二局。
8．深季節凍土濕地地區客專施工關鍵技術研究，2010-2012，中鐵十三局，60萬，主持人。
9． 哈齊客專深季節凍土區搞鐵路基凍脹與融沉控制技術研究，2011-2012，鐵道部科技司，90萬，主研。
10．深季節凍土地區路基凍脹融沉變形機理及防控研究，2012-2015，國家自然科學基金，60萬，主持人。
11．艱險困難山區及特殊地區高速鐵路建造技術，2012-2014，973、863項目，280萬，子項目主持人。
在國內外刊物上發表學術論文50餘篇，其中多篇被SCI、EI收錄。出版著作1部，獲得發明專利6項。
代表性學術論文及著作：
1. Zurun Yue, etal, Study on settlement of unprotected railway embankment in permafrost, Cold Regions Science and Technology, 2007, 48(1), 24-33。
2. Zurun Yue etal, Thermal ragime simulation of embankment and berm in permafrost, Geomechanics and Geoengineering，2008，3（2），97-105。
3. 岳祖潤，趙玉成，二布一膜改良路基實驗研究，岩土工程學報，2006,28(7)。
4. 岳祖潤，周宏業，一種鐵路車橋耦合振動三維仿真的實現，鐵道學報，2005,27(3)。
5. 岳祖潤，王克麗，鐵路橋樑模態特性研究，鐵道學報，2002，25（3）。
6. 岳祖潤，周宏業，汪春傑，粉煤灰在鐵路工程中的套用，鐵道學報，1998，20（5），P131~136。
7. 岳祖潤，劉典岱，王錫朝，路基沉降的離心模型試驗，鐵道學報，1996,18(1)。
8. Yue Z R, Study of settlement of Embankment，CENTRIFUGE 94，1994,581~584。
9. 岳祖潤，彭胤宗，張師德，壓實粘性填土擋土牆土壓力的離心模型試驗，岩土工程學報，1992,14(6), 90～96。
10. 岳祖潤，趙維鈞，張興明，馬培德，粉煤灰中的筋條拉拔試驗，石家莊鐵道學院學報，1994,7(2), 78-82。
11. 岳祖潤，周宏業，汪春傑，楊鴻詩，粉煤灰在鐵路工程中的套用研究，鐵道學報，1998,20(5), 131-136。
12. 岳祖潤，周宏業，陳幼平，某花園大廈的三維地震反應分析，工程抗震，1996,2(6)，3-7。
13. 岳祖潤，周宏業，橋樑模態分析的一種新方法，中國鐵道科學，2003,24(3), 40-43。
14. 岳祖潤，提高客運專線沉降觀測精度的措施，石家莊鐵道大學學報，2010,2, 27-31。
15. 岳祖潤，高速鐵路施工技術與管理，中國鐵道出版社，北京，2010。
16. Shuo Wang, Zurun Yue, Zhanhui Liu, and Yanjun Yang. A case record of deep excavation supported by steel pipe sheet piles in sea reclamation areas. GeoEngineering, 2012, 7(1): 33-42。
獲得專利：
1. 鐵路路基面真位移測試樁, 國家發明專利，2004.7,排名第一。
2. 聚乙烯複合土工膜變形直接測試技術中應變片的貼上方法，國家發明專利，2004.7, 排名第三。
3. 基於瞬態壓力脈衝法的原位小型滲透係數測量系統，國家發明專利，2008.9, 排名第三。
4. 可地浸礦層連續高能氣體壓裂增滲方法及專用高能氣體發生器，國家發明專利，2008.12, 排名第三。
5. 沿海淤泥質軟土地基水泥攪拌樁處理方法，國家發明專利，2009.7, 排名第二。
6. 無施工干擾鐵路路基沉降測試裝置及測試方法，國家發明專利，2011.10, 排名第二。
獲獎記錄
獲得國家科技進步特等獎1項、省部級科技進步特等獎1項、省部級科技進步一等獎3項、省部級科技進步二等獎2項、省部級科技進步三等獎2項、廳局級獎多項。其中主持的“凍土地區路基溫度場演化與變形控制研究”項目榮獲河北省科技進步一等獎、“新型測試技術的研究及其在二布一膜改良快速鐵路路基中的套用”項目榮獲河北省科技進步三等獎；參與的“青藏鐵路工程”項目榮獲國家科技進步特等獎、“嚴寒地區高速鐵路建造與維修關鍵技術”項目榮獲中國鐵道學會科技進步特等獎、“機場滑行道下頂進長大箱涵技術”項目榮獲中國民用航空總局科技進步一等獎、“複雜地質條件下大斷面海底隧道施工關鍵技術研究”項目榮獲北京市科技進步一等獎、“不停航機場跑道下大斷面隧道修建技術”項目榮獲北京市科技進步二等獎、"大粒徑填料平板載荷試驗及壓實係數研究"項目榮獲中國鐵道學會科技進步二等獎、“東風雙線隧道施工新技術”項目榮獲河北省科技進步三等獎。
