《複合材料結構振動與聲學》是2017年國防工業出版社出版的圖書,圖書作者是孟光、瞿葉高。
基本介紹
- 中文名:複合材料結構振動與聲學
- 作者:孟光、瞿葉高
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2017年4月
- ISBN:9787118111965
- 開本:16 開
- 頁數:375 頁
- 定價:48 元
《複合材料結構振動與聲學》是2017年國防工業出版社出版的圖書,圖書作者是孟光、瞿葉高。
《複合材料結構振動與聲學》是2017年國防工業出版社出版的圖書,圖書作者是孟光、瞿葉高。內容簡介本書系統介紹了複合材料結構振動與聲學的基本理論和數值計算。主要內容包括:各向異性體彈性力學,彈性動力學變分原理,複合材料層合...
在自然界中,存在著大量的複合材料,如竹子、木材、動物的肌肉和骨骼等。從力學的觀點來看,天然複合材料結構往往是很理想的結構,它們為發展人工纖維增強複合材料提供了仿生學依據。人類早已創製了有力學概念的複合材料。例如,古代中國人和猶太人用稻草或麥秸增強蓋房用的泥磚;兩千年前,中國製造了防腐蝕用的生漆襯布...
複合材料是一種混合物。在很多領域都發揮了很大的作用,代替了很多傳統的材料。複合材料按其組成分為金屬與金屬複合材料、非金屬與金屬複合材料、非金屬與非金屬複合材料。按其結構特點又分為:①纖維增強複合材料。將各種纖維增強體置於基體材料內複合而成。如纖維增強塑膠、纖維增強金屬等。②夾層複合材料。由性質不...
《面向高速列車減振降噪的車體結構振動與聲學特性研究》是依託西安交通大學,由辛鋒先擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 綜合考慮高速列車實際運行工況,針對其車體結構的振動與聲學特性研究對降低列車車體振動和車內噪聲,提高列車運行的安全性和旅客的舒適度至關重要。以往的研究集中於簡單板殼結構,面向高速...
《結構最佳化及其在振動和聲學設計中的套用》是由清華大學出版社於2015年3月27日出版的圖書,作者是杜建鑌。圖書內容 本書是作者在清華大學航天航空學院所講授的研究生課程“結構最佳化設計”講義的基礎上,對有關內容做進一步整理和補充編寫而成的。全書分為兩篇。第1篇為基礎部分,前5章大致涵蓋了結構最佳化的基本概念、...
《輕質板殼結構設計的振動和聲學基礎》是2012年科學出版社出版的圖書,作者是盧天健、辛鋒先。 內容簡介 《輕質板殼結構設計的振動和聲學基礎》內容簡介:輕質板殼結構被廣泛地用作汽車、高速機車、艦船/潛艇及航空航天飛行器等外殼及內部隔艙結構,其聲振耦合特性的研究對降低交通工具艙內外噪聲至關重要。在民用及...
本書將聲子晶體、聲學超材料及傳統工程周期結構統一到人工周期結構這一概念中,詳細論述人工周期結構中彈性波的傳播特性及其在減振降噪領域的套用探索。圖書目錄 封面 人工周期結構中彈性波的傳播——振動與聲學特性 內容簡介 前言 第1章 緒論 第2章 梁類人工周期結構振動特性 第3章 板殼類人工周期結構振動特性 第4...
本書將聲子晶體、聲學超材料及傳統工程周期結構統一到人工周期結構這一概念中,詳細論述人工周期結構中彈性波的傳播特性及其在減振降噪領域的套用探索。圖書目錄 前言 第1章 緒論 第2章 梁類人工周期結構振動特性 第3章 板殼類人工周期結構振動特性 第4章 人工周期結構水聲吸聲特性 第5章 人工周期結構隔聲特性 第6...
通過研究揭示機敏材料在孿晶運動中產生的磁滯應變對複合材料磁力耦合和斷裂特性的影響,探索磁化-變形耦合和磁遲滯伴隨的能量遷移和能量耗散對阻尼結構振動的影響。該項目的目的是通過理論研究並結合實驗來建立鐵磁形狀記憶複合材料的力學理論,在理論上給出合理的模型、斷裂判據和阻尼控制參數,為該類新型智慧型材料發展建立...
1.1.1 複合材料結構簡介 1 1.1.2 多層複合材料結構簡介 2 1.2 多層複合結構振動建模理論 5 1.2.1 經典層合理論 6 1.2.2 剪下變形層合理論 7 1.2.3 鋸齒理論 11 1.2.4 三維層合理論 12 1.3 多層複合結構振動計算方法 14 第2章 經典層合理論及廣義譜方法 19 2.1 概述 19 2.2 經典層合...
第2章介紹了一些基本概念和工具,這些對於理解聲子晶體和聲學超穎材料的特性是必需的。其中特別對周期結構的散射作用和局域共振作用進行了對比。第2章中,為了模擬複雜結構中的波傳播,我們採用一維諧和鏈進行了分析。這個簡單的模型也將會在其他章節中多次出現。第3章分析了一維聲子晶體(超晶格)的振動特性,既包括離散...
《複合材料及其結構力學》是2022年科學出版社出版的圖書。內容簡介 《複合材料及其結構力學》系統全面地闡述了複合材料學、複合材料力學、複合材料結構設計與分析、複合材料損傷、典型空天複合材料結構的力學分析方法與理論。《複合材料及其結構力學》共12章,介紹了複合材料及其組元基本力學行為、簡單層板的巨觀與細觀力學...
《船體結構振動與聲學基礎》是2020年華中科技大學出版社出版的圖書。內容簡介 本教材以船體振動知識為主,兼顧聲學基礎知識,共8章。第1至第3章闡述了彈性系統振動的基本理論、概念和方法,討論了單自由度系統、多自由度系統和連續系統的線性微幅振動。第4至第5章介紹了船體總振動和局部振動的特點和分析方法。第6章...
二是研究壓電材料在結構減振中的套用問題。首先將工程結構的減振問題簡化為幾種不同形式的板和柱在不同支承條件下的減振問題,在此基礎上,從完全頻率帶隙出發,研究壓電材料在結構振動控制中的幾個問題。結題摘要 本項目主要在如下兩方面開展了研究,一是研究了周期性壓電複合材料的靜動力特性、完全頻率帶隙和方向...
結構聲學和振動 噪聲、噪聲效應及其控制 建築聲學與電聲學 聲學信號處理 生理、心理聲學和生物聲學 語言聲學和語音信號處理 音樂聲學 聲學換能器、聲學測量及方法 聲學測量方法 聲學材料 信息科學中的聲學問題 與聲學有關的其它物理問題和交叉學科 振動與波 線性振動力學 非線性振動力學 彈性體振動力學 隨機振動力學 振...
圍繞高超聲速中流場-熱-結構耦合的建模、載荷、回響等問題進行研究。使用有限元建模與分析方法分析再入飛行器的熱防護系統,包括其熱應力、熱震顫等。使用多物理場有限元法對火箭噴嘴在點火階段的結構熱回響問題進行研究。圍繞複合材料結構在熱環境中振動問題的研究進行得也較多,而針對多種子結構組成的複雜結構,其材料...
王獻忠,男,1986年1月出生,博士,武漢理工大學交通學院 教授 博導。研究方向 結構動力學,結構振動與聲輻射,複合材料結構聲學性能,水下聲學探測與聲源識別。主講課程 《船舶與海洋工程強度與結構設計》《結構動力學》《結構振動與聲輻射》《船體結構聲學設計》《船舶結構綜合性實驗》學術成果 代表論文 [1] Wang X...
周明剛,華中科技大學博士,現為湖北工業大學機械工程學院副教授、中國振動工程學會機械動力學學會理事。主要從事汽車振動與噪聲控制研究包括如下三個研究方向: 1、周期性結構(工程結構)帶隙機理研究特別是低頻帶隙機理研究; 2、噪聲控制工程與理論方面的研究; 3、聲學功能材料研究:研究碳纖維複合材料與結構的振動與...
結構振動與聲控制研究 複合材料結構動力學研究 聲學超材料/結構研究 主要成就 近年來,針對航空結構的振動與噪聲研究,先後主持國家自然科學基金、航空科學基金、航空集團總公司產學研項目、江西省自然科學基金、江西省教育廳科技項目近20餘項。發表論文70餘篇,其中SCI/EI收錄40餘篇;申請和授權發明專利近20項。以第一...
汪建春,男,碩士,武漢科技大學汽車與交通工程學院教授,碩士研究生導師。研究方向 主要研究領域為工程機械動力學,特種機械設備研製,冷軋複合材料軋制。學術成果 在研項目 縱向項目:國家自然科學基金(51105283)——汽車車身薄壁件顆粒阻尼複合結構振動-聲學特性分析與最佳化(2012.1-2014.12),排序第三;科研成果 近...
[22]陳琦,陳美霞.基於邊界反射係數的單轉角結構振動能量衰減分析. 第十六屆船舶水下噪聲學術討論會論文集, 貴陽, 2017.8:149-155 [23]陳美霞, 羅琦, 魏建輝. 湍流激勵下簡支平板振動特性的解析法研究.船舶力學, 2016, 20(4): 487-496 [24] 徐坤,陳美霞,謝坤. 正交各向異性功能梯度材料平板振動分析.噪聲與...
在2004年申報的《一種揚聲器發聲膜板及其製造方法》的發明專利,用鋁骨架與紙膜結合實現了兩種不同聲速材料以特定製作結構,通過波的疊加實現物體內阻尼。深圳2011電聲技術國際研討會發布論文闡明:新物理量共振阻尼、RAD表現為物體具有不受材料的高聲速材質限制,抑制共振的內阻尼性能。使所述聲波在骨架 g 與基材 j ...
2004年2月至2005年元月在美國Virginia Polytechnic Institute and StateUniversity進行學術訪問, 在著名固體力學專家Romesh R Batra教授的研究小組從事複合材料結構熱彈性穩定性和振動方面的研究工作。學術兼職有中國力學學會理事,教育部力學基礎課程教學指導分委員會委員,甘肅省力學學會常務理事,國際聲音與振動學會(The ...
范學領,博士、教授,現就職於西安交通大學航天學院航天工程系。主要研究領域:1. 裝備防護技術;2. 燃氣輪機熱端部件結構強度;3. 功能塗層失效機理與強度理論;4. 航空、航天結構疲勞斷裂分析;5. 核電、民用大型裝備安全性評估。任機械結構強度與振動國家重點實驗室副主任,兼任中國複合材料學會青年工作委員會副主任...
研究了聲帶系材料和結構中振動與彈性波傳播過程的禁帶行為。討論了外界環境以及結構拓撲形式對聲帶隙材料性能的影響。分析了初應力作用下,周期性磁電彈性格柵結構的聲帶隙特性。以譜元法為基礎,研究了多種周期結構的振動禁帶特性。此外,分析了非局部柔性結構的靜態與動態力學行為,以及複合材料板殼結構的衝擊動力學...
2021年03月,主持完成的“大型水陸兩棲飛機全機結構最佳化設計與強度評估技術”榮獲陝西省科技進步一等獎。2021年08月,榮獲“首屆國防科技工業突出貢獻獎”。2022年01月,主持完成的“大型航空複合材料結構最佳化設計與強度評估技術”榮獲中國航空學會技術發明一等獎。2022年03月,入選陝西省“特支計畫”傑出人才。2022年03...
● 聲音通過複合材料/夾層結構的傳輸和吸收 ● 面向工程的激勵和邊界條件,包括:聲襯邊界條件、擴散聲場激勵、湍流邊界層激勵、落雨激勵和隨機運動學激勵 與其它有限元軟體的內在一致性 ACTRAN基於一個眾所周知、經過充分驗證的數值技術——有限元方法。ACTRAN因而與其它有限元程式保持了內在的一致性,容易與其它主要的...
[7] 遼寧省教育廳基本科研重點攻關項目,基於多功能格柵智慧型材料的航天薄壁結構振動抑制技術,2023.1-2025.12,主持;[8] 中央高校基本科研業務費專項資金資助項目,新型MLFLHL複合材料減振降噪機理研究(N180313006),2019.1-2020.12,主持;[9] 中央高校基本科研業務費國防引導項目,航空發動機中纖維增強複合薄壁構件...
國家自然科學基金面上項目:輕質點陣夾芯結構主被動一體化振動控制研究,No. 11172084,62萬,參加,(2012.01-2015.12)。國家自然科學基金面上項目:基於磁流變阻尼器的直升機旋翼-主減速箱系統的半主動隔振問題研究,No. 11372083,86萬,參加,(2014.01-2017.12)。國家自然科學基金面上項目:碳纖維複合材料...