湖南省第一個與沿海地區共建園區——衡陽白沙洲工業園區（深圳工業園）是湖南省人民政府和深圳市人民政府為加強區域經濟合作，有效承接深圳等珠三角地區產業轉移，共同建設的國家級重點工業園區，與衡陽白沙洲工業園區管委會實行“兩塊牌子、一套人馬”運作。
基本介紹
簡介,發展歷程,大事記,衡陽簡介,交通,公路,鐵路,水路,航空,
簡介
園區規劃總面積36.99km2，其中規劃建設區域21.69平方公里，遠期規劃建設區域15.3平方公里，首期建設區域5平方公里。產業定位為先進制造業、光伏電子信息產業、現代物流業。
現為國家火炬計畫輸變電裝備產業基地、國家輸變電裝備高新技術產業化基地”、全國加工貿易重點承接地、省級電子信息產業園、衡陽台灣工業園、湖南省最大的台商投資企業聚集區、兩型社會衡陽白沙示範區、湖南最具投資價值產業園區、湖南省首批承接產業轉移特色基地。
衡陽白沙洲工業園區（深圳工業園）與衡陽市老工業基地——白沙洲工業區緊鄰，特變電工、中鋼衡重、亞新科、金杯電纜、燕京啤酒等大批工業骨幹企業分布在園區北端。園區具有發展工業的獨特優勢，交通便捷。緊鄰中心城區，被西外環、南外環、國道107線、省道214線環繞，自園區上衡昆、京珠、潭衡西、衡武、衡邵、衡炎、衡岳等高速公路都在8分鐘車程之內；城市主幹道蒸湘南路、蒸陽南路、白沙大道已延伸至園區；京廣、湘桂鐵路交匯的衡陽火車站距園區6km，武廣高鐵從園區東面經過，湘桂鐵路衡陽南站、衡陽汽車南站緊鄰園區；單件起吊承重量居全國內河第二位的丁家橋千噸級碼頭，距園區僅2km；在建的新衡陽機場位於園區南部的雲集鎮。基礎設施配套完善。白沙南路、工業大道中段、金葉路3條主幹道，工業大道二期、鴻園路、長塘路、高平路、金龍路、梓木路、桔園路、新民路“2橫6縱”等，全部建成通車。湘南地區最大的220KV總容量達54萬KVA的真武變電站坐落在園區內。水、燃氣、通訊、寬頻等已全部進入園區，企業入園即可開通使用。園區規劃建設的白沙洲物流園為湖南省一級節點物流區，將為入園企業提供高效優質的現代化物流服務。
衡陽白沙洲工業園區（深圳工業園）管委會是衡陽市政府派出機構，行使市級審批許可權，園區實行“開放管理、封閉運行、一站式服務”，為投資商提供全程全方位的服務。
2006年園區簽訂正式入園契約16個，其中為輸變電產業配套的基礎材料項目——雁能工業園建成投產，為輸變電產業的發展提供原材料支持。投資4億元、具有自主智慧財產權的亞新科衡陽公司歐Ⅲ燃油電控噴射系統項目和投資近14億元的中鋼衡重冶金礦山重型成套設備項目等即將竣工，園區著力打造現代先進制造業產業區（輸變電裝備、汽車及零配件）、國家級電子信息產業園區（衡雲谷），配套發展輕工、新型建材、食品、醫藥等無污染的產業。
白沙洲工業園區
白沙洲工業園區發展歷程
（2006.5-2010.12）
1、2006年5月，衡陽在深圳舉辦“深洽周”，市委書記徐明華、市長彭崇谷在與深圳市黨政領導見面會上提出希望與深圳市政府合作在衡陽市建設“深圳工業園”，承接深圳向內地擴展轉移的產業的構想，得到了深圳市長許宗衡的讚許，雙方表示要加強合作共同推進這項工作。
2、2007年1月7日，湖南省政府駐深辦向省政府提出《關於籌劃在衡陽市興辦“深圳工業園”有關背景情況的匯報》，並請求以省政府名義向深圳市政府致函。周強省長當即批示要“高度重視、精心實施”。省政府秘書長袁建堯明確建議衡陽市領導帶隊先到深圳對接，待條件成熟時，省政府召開專題會議研究解決具體問題。
3、1月26日，湖南省人民政府以湘政函[2007]19號致函深圳市人民政府商請在衡陽興辦深圳工業園。
4、3月13日，湖南省協作辦主任毛七星、省政府駐深辦主任廖克勤、衡陽市副市長謝宏治率團與深圳市副市長陳應春就在衡陽白沙洲工業園區為依託，興辦“衡陽深圳工業園”的有關事項進行了第一輪工作會談。雙方形成了遵循“以政府為主導，以市場為導向，以企業為主體”的原則建設“深圳工業園”的一致意見。
5、3月26日，衡陽市政府就籌建衡陽深圳工業園的協調機制、園區架構、優惠政策和資金扶持等有關問題以衡政[2007]20號《關於籌建衡陽深圳工業園有關問題的請示》向省政府專題匯報。
6、3月28日，衡陽市長彭崇谷率團到深圳參加“ 深圳企業闖天下群英會 ”活動，召開多種形式的座談會、會見深圳企業家、考察了深圳中航集團等深圳企業，廣泛宣傳“衡陽深圳工業園”。並與深圳市市長許宗衡、副市長陳應春和貿工局有關領導就興辦深圳工業園有關事項交換了意見。
7、4月10日，市委書記徐明華、紀委書記叢培模率領市發改委、財政、國土、規劃、勞動社保、城建投、雁峰區等單位到白沙洲工業園區現場辦公，明確“深圳工業園”選址在白沙洲工業園區，與白沙洲工業園區實行“兩塊牌子、一套人馬”運行，提出要把“衡陽深圳工業園”建設成為衡陽市推進新型工業化的樣榜園區。
8、4月11-13日，深圳市政府責成深圳市貿工局牽頭，由深圳市工經聯和深圳市企業家代表組團來衡陽市就籌建“深圳工業園”的有關工作進行考察。省政府經協辦、省政府駐深辦領導陪同考察。徐明華書記親臨機場會見並親自餞行，彭崇谷市長縮短出差北京的行程趕回衡陽座談。深圳方對衡陽市委、市政府在衡陽白沙洲工業園區規劃興建“深圳工業園”並給予最優惠的政策深受感動，基本敲定了湘深兩地在衡陽市建設“深圳工業園”事宜，並就建立雙方聯繫機制、運作模式、參與企業等交換了意見。
9、4月19日，省國土廳廳長陳三新率廳有關處室負責人專程到衡陽就衡陽深圳工業園土地調規問題進行調研，並表示國土部門將大力支持衡陽深圳工業園的建設。
10、4月20日，湖南省政府以湘政辦函[2007]75號正式行文批准設立衡陽深圳工業園。
11、4月22日，湖南省委書記、省人大主任張春賢在長沙主持召開“湖南·深圳經濟社會發展情況交流會”，會上湖南省人民政府與深圳市人民政府簽訂《關於支持開發建設衡陽高新技術產業園區深圳工業園合作協定》等多項框架協定。省長周強和深圳市市長許宗衡共同為衡陽深圳工業園授牌，衡陽市委書記徐明華，市長彭崇谷接牌，衡陽深圳工業園正式成立。
12、4月23日上午，市政府在長沙舉行“衡陽深圳工業園投資推介會”。湖南省副省長賀同新、深圳市副市長陳應春、衡陽市黨政領導徐明華、彭崇谷、段志剛與深圳市經貿代表團、湖南深圳商會會員企業代表及湖南省有關部門負責人出席推介會。
13、4月23日下午，衡陽市委書記徐明華，市長彭崇谷，市委常委、副市長段志剛在長沙會見中航集團總裁吳光權，再次明確“深圳工業園”與白沙洲工業園區實行“兩塊牌子、一套人馬”運行，雙方就合作開發衡陽深圳工業園的模式、環境、優惠政策等問題進行了深入的交流。
14、5月17-19日，中航集團總裁吳光權一行實地考察衡陽深圳工業園，並與市長彭崇谷簽署合作備忘錄、形成了《衡陽深圳工業園專題會議紀要》。
15、5月26-27日，市委常委、副市長段志剛，副市長張赴寧率團訪問深圳中航集團，再次就雙方合作開發衡陽深圳工業園事宜深入交換意見。
16、6月3-6日，深圳中航集團工作組來衡就“珠洽會”深衡雙方簽署合作開發衡陽深圳工業園契約進行談判。深方工作組成員為深南光腳踏車基地總經理李征，副總經理聶福民、巫雙寧和深南光法律顧問。
17、6月9日，市長彭崇谷與中航集團總裁吳光權在第四屆“泛珠三角合作論壇”上籤訂了《關於合作開發建設衡陽深圳工業園契約》。
18、6月11日，由深圳台商協會會長、系統電子科技有限公司董事長黃明智率領的深圳台商協會代表團一行20人參觀考察了衡陽深圳工業園，並將深圳台商協會會旗贈予園區。
19、6月25日，深南光股份有限公司就衡陽深圳工業園開發建設前期工作有關建議致函衡陽市政府。
20、6月26日，市委常委、副市長段志剛，副市長張赴寧，市政府經濟顧問段周生等與深圳中航集團明確的投資主體深南光副總經理柏丙林等在衡陽就合作開發衡陽深圳工業園籌建領導小組、政策配套、可研編制、園區規劃、資產評估等有關具體問題進行了詳細商談，提出了具體工作進度。
21、7月4日上午，湖南省長周強率經貿考察團一行21人到中航集團參觀，並聽取中航集團關於衡陽深圳工業園規劃的情況匯報。深圳市副市長陳應春，市工業經濟聯合會主席團執行主席、中航集團總裁吳光權，市工業經濟聯合會常務副會長兼秘書長王肇文等熱情接待並參加交流座談會。
22、7月5-8日，受中航集團委託，中國（深圳）綜合開發研究院6位專家來衡就編制《合作開發建設衡陽深圳工業園項目投資可行性研究報告》進行實地調研。
23、8月3日，深圳市工業經濟聯合會主席團第二次會議在衡陽召開，會議主題是加快衡陽深圳工業園建設。會議由深圳工經聯執行主席、中航集團總裁吳光權主持，主席團聽取了鄒致和主任的衡陽深圳工業園籌建情況報告，各位主席就園區的投資政策、投資環境、用地情況等作了詳細諮詢。市委書記徐明華、市長彭崇谷在會上作出了全力支持衡陽深圳工業園建設的承諾。會議還聽取了深圳綜合開發研究院關於《衡陽深圳工業園投資可行性研究報告》（徵求意見稿）的編制情況匯報，明確了下一步衡陽深圳工業園合作的時間計畫。參加會議的還有省政府駐深辦主任廖克勤，湖南商會副會長陳星櫃，市委常委、副市長段志剛，副市長張赴寧，深南光副總經理柏丙林、深南光腳踏車基地總經理李征、副總經理巫雙寧及深圳市工經聯各部門負責人和工作人員。
24、8月8日，深南光股份有限公司和深圳綜合開發研究院分别致函衡陽市人民政府，提請市政府在完善可研報告、落實優惠政策、調整園區規劃等事項上對合作開發衡陽深圳工業園進行支持。
25、8月27日，衡陽市人民政府就《衡陽深圳工業園投資可行性研究報告》所提園區管理體制、開發主體優惠政策、入園企業優惠政策以及需要爭取的湖南省政府和深圳市政府優惠政策相關意見致函綜合開發研究院（中國·深圳）。
26、9月11-12日，中航集團深南光公司副總經理柏丙林、新型腳踏車基地總經理李征、副總經理巫雙寧、項目經理許海偉等工作小組成員來衡就合資公司組建有關事宜與園區管委會主任鄒致和、副主任陳建華等進行洽談，根據市委常委、副市長段志剛指示，在副市長張赴寧的具體指導和親自參與下，雙方就深圳中航集團8月31日向市政府提出的《合作開發衡陽深圳工業園補充契約》（徵求意見稿）、《平衡前期財務狀況意向書》（徵求意見稿）、合資公司組建、園區規劃等事宜進行了深入探討。
27、9月26日，衡陽市政府根據雙方合作進展情況，為推進衡陽深圳工業園開發建設，就“成立協調領導小組、準備衡陽深圳工業園為省級園區、給予衡陽深圳工業園土地傾斜政策、解決衡陽深圳工業園啟動資金、給予入園項目省級稅收優惠政策”有關問題以衡政[2007]號《衡陽市人民政府關於衡陽深圳工業園開發建設有關問題的請示》向省政府專題匯報。
28、9月27日，衡陽市長彭崇谷、副市長張赴寧、衡陽白沙洲工業園區管委會主任鄒致和與深圳中航集團吳光權總裁、深圳市深南光公司副總經理柏丙林、石正林在長沙紫東閣華天賓館再次就雙方合作建設衡陽深圳工業園進行了會談，一致同意就合作方式等問題作和黨調整：一是由雙方“統一招商、統一規劃、統一管理、統一經營”的四統一的全面合作方式，調整為深圳方深南光公司主要投資園區內項目建設，不承擔把招商引資等作為與項目建設同等重要的合作內容，也不參與規劃和管理；二是對投資商的回報由原來商定的工業園區的財政稅收分成與享受衡政發[2006]4號檔案規定的分成辦法相結合的匯報方式調整為投資方在園區內的基礎項目投資（非盈利性）按[2006]4號檔案回報，園區外的商業投資列為同等條件下優先一般優惠政策。 30、10月10日，中航深南光副總經理柏丙林、巫雙寧來衡就《備忘錄》中達成的協定商談合資公司註冊和補充契約細節問題，均同意由中航先行註冊成立一人公司，待衡方資本評估認定後再增資擴股，雙方股權比例按原來不變，合資公司經營所得收入雙方按股權比例享受。
31、10月30日，衡陽深圳工業園開發建設有限公司註冊成立，公司法人代表兼總經理為深圳市南光(集團)股份有限公司副總經理柏丙林。
32、11月30日，深圳中航地產第五屆董事會第八次會議以通訊表決的方式審議通過了《關於投資設立衡陽深圳工業園開發建設有限公司的議案》。
33、12月18日，總投資1.5億元的安徽合力股份有限公司全資子公司暨國內一流的防爆電動叉車產業基地——合力工業車輛南方（衡陽）生產基地項目在白沙洲工業園區正式破土奠基。占地120畝，建築面積4.8萬平方米，2008年底年產叉車5000台，年銷售收入3.2億元，年利稅3000萬元。
33、2008年1月13日，周強省長視察衡陽深圳工業園，並主持召開會議，研究解決衡陽深圳工業園開發建設有關問題，省政府下發了《關於支持衡陽市經濟社會發展有關問題的會議紀要》[湘府閱(2008) 2號]，在協調機制、建設資金、項目用地、規費減免、出口加工區設立等方面給予支持。
34、2月21日，省商務廳廳長毛敘保、副廳長向力力一行視察衡陽深圳工業園。
35、3月8-9日，世界500強企業富士電梯-富士集團（香港）投資有限公司董事局主席王肇文先生、董事長常乃寧先生率董事局全體成員一行8人考察湖南衡陽深圳工業園。
36、3月10日，日本青柳集團主席田中瑞惠、青柳中國董事長陳宏吉，台灣志凱塑膠、建雄鞋業負責人一行考察衡陽深圳工業園。
37、3月13日，省委副書記梅克保視察衡陽深圳工業園，指示省直有關部門負責人全力幫助園區解決問題，促進園區更好更快地發展。
38、4月19日，入園企業衡陽森源電力設備有限公司與德國德理施爾電氣有限公司SF6氣體絕緣環網開關櫃成功簽約。
39、5月14日，衡陽深圳工業園協調領導小組成員、省經濟技術協作辦公室主任毛七星蒞衡考察，專題聽取了衡陽深圳工業園開發建設情況匯報。
40、5月30日，受周強省長委託，副省長、衡陽深圳工業園協調領導小組組長甘霖蒞衡視察衡陽深圳工業園，並召開現場辦公會，協調解決園區開發建設發展中的重大問題。協調領導小組成員單位負責人，市委書記張文雄，市委統戰部部長劉倫策，常委副市長段志剛，副市長謝宏治、張赴寧陪同視察並參加會議。
41、6月24日下午，市委書記張文雄、代市長張自銀親切會見中航集團總裁吳光權一行，雙方就如何加強合作、共同推進衡陽深圳工業園建設事宜進行了座談。
42、7月9日，由衡陽市政府主辦，衡陽深圳工業園承辦的衡陽深圳工業園重要客商暨衡陽同鄉懇談會在深圳花園格蘭雲天大酒店成功舉行。園區共簽訂契約 (協定)項目5個，即中航科技工業園項目、重型自卸車和客車整車製造項目、電磁不鏽鋼生產項目、大臻汽車零配件項目和互感器生產項目，契約總投資12.98億元。
43、7月28日，中鋼衡重重型礦冶裝備製造基地項目舉行開工奠基儀式。湖南省副省長甘霖、中鋼集團副總裁李志民、衡陽市委書記張文雄等出席並致辭。儀式由代市長張自銀主持。
44、8月1日，省委常委、副省長徐憲平在衡專題調研中小企業融資難問題，並視察園區。
45、8月19-20日，深圳市委常委、副市長陳應春率深圳經貿代表團來衡進行投資考察，雙方舉行了座談會，副省長甘霖及省國土廳、財政廳、商務廳、衡陽市四大家領導出席座談會。深圳客商與衡陽深圳工業園簽訂意向投資協定8個。
46、9月10日，投資1.2億元的深圳恆控實業有限公司衡陽南方互感器項目、投資1.2億元的湖南精工輸送機械製造有限公司輸送機械項目同時開工奠基。
47、11月6日，省委副書記梅克保率省有關部門負責人蒞衡專題調研產業轉移及工業園區建設事宜，並視察衡陽深圳工業園。
48、11月14日，深圳台商協會會長黃明智率台商30餘人蒞衡考察衡陽深圳工業園。園區與深圳台商協會簽署戰略合作協定。
49、11月19日，澳大利亞博思格—巴特勒公司中國南部地區總經理RONJUNDI(羅莊德)考察衡陽深圳工業園。
50、12月1日，深圳寶安福永商會31名企業家組團考察衡陽深圳工業園。
51、12月17日，衡陽省級電子信息產業園授牌並落戶園區。
52、12月30日，金葉路（投資6620萬元）、衡陽創業園（總投資5.16億元）、衡陽電子信息產業園（投資1.5億元）、深圳聯得鍋爐（總投資1.8億元，建成後年銷售收入30億元，利稅4億元）、中大高科總投資1.2億元、神舟科技（總投資8億元，首期投資2億，2010年10月建成，年產值5億元）6個項目同時開工奠基。副省長甘霖，深圳市委常委、副市長陳應春，衡陽市四大家領導參加了奠基儀式。
53、2009年2月7日，衡陽深圳工業園開發建設有限公司舉行第一屆董、監事會，會議選舉中航集團副總裁仇慎謙為衡陽深圳工業園開發建設有限公司董事長，衡陽深圳工業園黨工委書記、管委會主任曾義國、深圳中航工業地產投資發展有限公司董事長石正林為衡陽深圳工業園開發建設有限公司副董事長，深圳中航工業地產投資發展有限公司總經理柏丙林為衡陽深圳工業園開發建設有限公司總經理，袁公群為衡陽深圳工業園開發建設有限公司副總經理，詹鐵應為總經理助理兼董事長秘書。
54、3月21日，周強省長視察衡陽深圳工業園，省政府秘書長武吉海，衡陽市委書記張文雄，市長張自銀，省政府研究室主任劉慶選、省商務廳廳長劉捷、常委副市長段志剛等陪同視察。
55、5月12日，市長張自銀、常委副市長段志剛在相關部門領導的陪同下，就園區的標準廠房建設、新項目建設以及安置房建設情況進行調研。
56、5月13日，衡陽深圳工業園與詠華企業（香港）有限公司在“2009年湖南電子信息產業專題（深圳）投資洽談活動周”上籤訂框架契約。該公司將在衡陽深圳工業園建設衡陽電子配件生產基地項目，總投資2000萬美元，建設周期為1 年，達產後，年銷售收入2億元，年利稅2000萬元。
57、5月15日上午，“衡陽(深圳)承接產業轉移暨衡陽深圳工業園招商推介會”在深圳五洲賓館隆重舉行，衡陽深圳工業園共簽約4個項目，總投資4.84億元。4個項目分別是：深圳能達集團年產20萬根無焊接鋼管整體成型汽車驅動橋殼項目、深圳邁途科技特種變壓器生產基地項目、深圳羚銳智慧型系統高性能油罐衡陽生產基地項目和湘浙電氣噪聲測量儀器和電控設備生產基地項目，涉及輸變電、裝備製造業、汽車零部件三大產業。4個項目建成投產後，年銷售收入8億元，年創利稅1.6億元。
58、6月3-4日，省委書記張春賢在省委常委、省委秘書長楊泰波、衡陽市委書記張文雄、市長張自銀的陪同下，深入衡陽深圳工業園調研。
59、6月23日，衡陽深圳工業園與衡陽恆飛電纜有限公司、衡陽星鑫絕緣材料有限公司在園區管委會會議室簽訂正式入園契約。由衡陽恆飛電纜有限公司投資建設的特種電纜工程項目總投資3億元，年產電纜（包括航空電纜、鐵路機車及動車組電纜、船用電纜等）20萬公里。年底動工建設，建設周期18個月，達產後年銷售收入20億元，上繳“兩稅”4千萬元。由衡陽星鑫絕緣材料有限公司投資建設的“高新二期”工程“新型彈上電纜網防熱材料批量生產”項目和“衛星新型高溫防熱材料產業化”項目總投資9486萬元，項目一期於8月動工建設，建設周期10個月，年銷售收入0.4億元。項目二期2010年6月動工建設，建設周期12個月，年銷售收入1.2億元。
60、7月1日，市委書記張文雄深入“一區兩園”(高新區、白沙洲工業園區、松木工業園區）調研，為開發區新一輪的發展尋找突破口。張文雄從戰略層面提出要求：“一區兩園”要成為衡陽高新技術產業的密集區、現代化的新城區和改革開放的示範區！
61、7月17日，市人大主任胡國初，市委常委、副市長段志剛視察中鋼衡重重型礦冶成套裝備製造基地、合力工業車輛南方（衡陽）基地、亞新科歐Ⅲ電控燃油噴射系統等工業項目的建設。
62、8月10日，省發改委、省兩型辦常務副主任徐湘平一行蒞衡，並就建設“兩型社會”衡陽白沙洲示範區專程視察了衡陽深圳工業園。在先後視察了創業園、電子信息產業園項目，中美合資矽基薄膜太陽能電池項目，合力工業車輛南方（衡陽）生產基地項目，雁能工業園項目，中鋼衡重新建重型礦冶裝備製造基地項目，亞新科歐Ⅲ電控燃油噴射系統項目建設和生產現場後，聽取了園區管委會關於建設“兩型社會”衡陽白沙洲示範區開發建設思路的匯報。“兩型社會”衡陽白沙示範區規劃面積80.31平方公里，首期啟動區域為33.31平方公里。示範區功能初步定位為“兩區一中心”，即：改革先導區、先進制造業集聚區和區域性商貿物流中心。產業定位為先進裝備製造業、電子信息產業和現代服務業。先進制造業主要發展輸變電裝備、汽車零部件、機械製造、節能環保等產業；電子信息產業主要發展電子信息以及光伏產業等；現代服務業主要發展現代物流、科技研發、金融服務等產業。
63、8月16日，國內首個橡膠注射模具項目——中外合資衡陽華意機械有限公司大型橡膠注射成型機、模具及製品項目在衡陽深圳工業園開工。 該公司自行研發的大型橡膠注射成型機及與之匹配的系列模具，屬“國內首創、亞洲第一”。 該項目總投資1.5億元，建設期一年。達產後可形成年產100台套超大型橡膠注射機及模具、2.3萬件製品的能力，年銷售收入2.3億元。
64、9月5日，由深圳市工業經濟聯合會在衡陽市召開深圳市工業經濟聯合會主席團第七次會議，執行主席、中航集團董事長吳光權，深圳市工業經濟聯合會常務副會長兼秘書長王肇文率團，深入衡陽深圳工業園考察。深圳市投資控股有限公司董事長陳洪博、艾美特電器（深圳）有限公司副董事長蔡正富、深圳市沃爾核材股份有限公司總裁陳莉、深圳市寶德科技集團股份有限公司副總裁丘文桂等多位商界巨頭一同來衡考察。
65、9月5日，來衡進行投資考察的深圳市工經聯主席團執行主席吳光權、王肇文率團考察了白沙工業園區之衡陽創業園、衡陽信息產業園、合力叉車、中鋼衡重、亞新科等地。市委書記張文雄會見了來衡考察的深圳市工經聯主席團成員。張文雄誠邀廣大客商來衡投資興業，加大投資力度。希望各大企業家來做衡陽的“酵母”，讓衡陽的工業經濟“發酵”，推動衡陽的工業企業不斷做大做強。
66、9月11日上午，市委副書記李金冬深入白沙洲工業園區視察指導工作。先後來到園區的標準廠房、合力工業車輛、湖南精工機械、雁能集團、中鋼衡重、亞新科歐Ⅲ等項目現場，李金冬希望園區黨工委、管委會一班人搶抓進入國家兩型社會示範區總體規劃範圍的良好機遇，加強示範區的規劃，進一步加強開發建設和企業服務工作，配套完善園區的基礎設施，引進更多的大項目、好項目，努力把白沙洲工業園區打造成先進制造業的聚集區、循環經濟的示範區、城鄉統籌發展的樣板區。
67、9月29日，市委書記張文雄帶領雁峰區和財政、國土、規劃、城建投等相關職能部門負責人前往白沙洲工業園調研，探討如何為工業園的發展鬆綁、加油。張文雄在白沙洲工業園調研時強調以“工業新城” 推動園區發展。張文雄詳細了解了園區對湘台大會現場的籌備情況和台灣工業園的規劃。指出要樹立“工業新城”的概念，除了建廠房，還要建商貿區、住宅區等配套設施。要通過商業化運作，讓土地升值，從而實現工業園的滾動式發展和可持續發展。
68、11月6日，第五屆湘台經貿交流合作會的重頭戲之一—衡陽台灣工業園授牌奠基暨12個項目開工典禮在衡陽白沙洲工業園區隆重舉行。海峽兩岸關係協會會長陳雲林，湖南省長周強，台灣親民黨主席宋楚瑜，國台辦副主任孫亞夫、省委副書記梅克保、副省長劉力偉出席慶典儀式，並為衡陽台灣工業園揭幕、培土奠基。儀式由衡陽市委書記張文雄主持，市長張自銀致辭。
12個項目分別是：LED光電照明、智慧型防暴鎖、特種變壓器、單體電控泵部件、汽車零配件、液壓油缸、噪聲測量儀和電控設備、汽車驅動橋殼體、電磁不鏽鋼、非標金具製造、特種電纜、衛星和飛彈電纜網防熱材料。總投資30.2億元，總占地面積959畝。項目全部建成達產後，可實現年銷售收入129億元，稅收6.53億元。其中台灣傳寶廣電股份有限公司“LED光電照明”總投資7億元，占地100畝，2010 年5月建成。達產後，可實現年銷售收入60億元、利稅5.6億元。
69、2010年1月17日，華菱汽車年產1萬台重型汽車及7萬套車橋項目破土動工，由安徽華菱公司和湖南凌風實業共同出資組建的“湖南華菱汽車零部件有限公司”投資建設，總投資4.15億元，採用日本三菱汽車裝備工藝，建設國內最先進的重卡總裝車間，項目預計2011年6月竣工，建成達產後，可實現銷售收入30億元，利稅3億元。副省長陳肇雄宣布項目開工，市委書記張文雄出席並講話，市長張自銀主持奠基儀式。
70、2010年4月23日，日本歐姆龍精密電子株式會社正式與白沙洲工業園區簽訂了投資意向協定。總投資將達2.5億元，首期投資擬於2012年6月實施，投資額超過8000萬元，預計投產1年後年產量為5000萬至8000萬片背光板，年銷售收入達10-15億元人民幣。首期投資順利實施後，該公司擬在2-3年內再行購地擴建，建設歐姆龍中國大陸生產基地。
71、5月5日，歐姆龍精密電子手機背光板及零配件項目正式簽訂入園契約。歐姆龍精密電子株式會社在白沙洲工業園區獨立註冊設立歐姆龍精密電子(衡陽)有限公司，租賃白沙洲工業園區標準廠房生產手機背光板及零配件等產品，首期投資285萬美元，2010年建成。
72、6月23日，富士康科技集團鴻富錦精密工業公司副總經理黃國榮一行來衡考察，有意在園區投資建設產業新城。市長張自銀會見了考察團，黃國榮表示，通過這次考察，深深感受到了衡陽發展工業的良好氛圍，回去後將儘快召開高層會議，爭取先在白沙洲工業園區投資建廠。
73、6月25日，湖南省代省長徐守盛蒞臨白沙洲工業園區視察，現場聽取了園區開發建設情況匯報。徐守盛殷切寄語園區要繼續在轉方式、調結構和湖南省“兩型社會”建設改革試驗中起到良好的示範作用，實現快速發展。市長張自銀、省政府秘書長盛茂林陪同。
74、7月3日，衡陽市委書記張文雄、市長張自銀深入園區重點項目建設現場進行考察調度。先後考察了共創實業矽基薄膜太陽能電池、日本歐姆龍“手機背光板”、中鋼衡重重型礦冶成套裝備基地、深圳長宏鍋爐、深圳恆控實業有限公司南方互感器以及湖南精工輸送機械生產線項目。
75、8月28日，市委書記張文雄陪同省委書記周強在廣州會見了富士康科技集團總裁郭台銘。雙方商定於8月31日，由副省長陳肇雄帶隊，省直相關部門、衡陽市政府組團到富士康，具體洽談投資白沙洲工業園區的事宜。
76、8月30日，湖南省推進承接產業轉移工作在白沙洲工業園區召開。衡陽、郴州、永州市長，各市州分管副市州長、商務局局長，各縣市區分管副縣市區長，省直承接產業轉移成員單位和中央在湘有關單位共200多人參加了會議。
會議由副省長劉力偉主持。市委書記張文雄介紹了衡陽在承接產業轉移方面的經驗。省商務廳廳長劉捷代表省承接產業轉移發展加工貿易工作領導小組辦公室作了工作報告。省委副書記梅克保作重要講話。
77、9月14日，省政協主席胡彪蒞臨園區視察，殷切寄語園區要在湖南省“兩型社會”建設改革試驗中起到良好的示範作用，做好承接產業轉移大文章，實現快速發展。
78、11月12日，衡陽酒文化地標工程——“燕京啤酒城”正式開工，燕京啤酒衡陽有限公司年產40萬噸啤酒擴能(三期)工程正式奠基，總投資達3.5億元，占地243畝，施工期為7個月，到2011年5月，包裝、糖化、發酵、動力等主體項目將投入生產，建築面積達47400平方米。整個設計方案融入了工業旅遊元素，結合衡陽市旅遊景觀和三江風光帶的特點，按國家級旅遊工業點進行設計布局。燕京啤酒（衡陽）有限公司將成為中南地區規模最大、工藝裝備最先進、環境最優美的啤酒生產企業。
79、11月13日，衡陽市金則利特種合金有限公司引進湘江產業投資公司2000萬投資契約簽署儀式在園區管委會會議室隆重舉行。改公司主營電磁不鏽鋼，2012年銷售收入達1.7億元，淨利潤3200萬元，在未來3-5年實現創業板上市。
80、12月7日，雲錦集團衡陽天錦紡織有限公司高檔緊精梳牛仔竹節紗及高端精梳紡紗生產線項目（總投資6.2億元，建設16萬錠規模的現代化紡紗廠，達產後，年產值7.5億元，年利稅1.2億元）和上海漢鋼實業有限公司冶金礦山設備製造基地項目（總投資2.1億元，已完成投資6000餘萬元，2011年一季度投產）同時在白沙洲工業園區奠基。市委書記張文雄宣布項目奠基，市長張自銀在儀式上講話。
81、12月8日，湖南省人民政府與富士康集團簽署合作框架協定。省委書記、省人大主任周強，省委副書記梅克保，省委秘書長楊泰波，副省長陳肇雄，張文雄、張自銀等出席並見證簽字儀式。富士康集團將在衡陽進行硬體製造、軟體開發、三網融合以及新產品研發、生產、銷售，並促成上、中、下游廠商轉移至衡陽白沙洲工業園區，建成產業集聚發展的大型工業園區。
82、12月20日，富士康集團TMSBG科技整合服務事業群及供應鏈首期進駐衡陽標準廠房啟用，標誌著世界500強富士康集團正式進駐衡陽。市委書記張文雄宣布標準廠房啟用，市長張自銀在致辭，真誠希望富士康不斷加大在衡投資規模和產業轉移力度，通過雙方的真誠合作、共同努力，早日建成富士康衡陽工業新城，實現共贏互利。富士康科技集團首期租賃白沙洲工業園區電子信息創業園7萬平米標準廠房進行生產，2011年形成年產1000萬台平板電腦的生產能力，年產值達200億元，後期再建立產業集聚發展的大型工業園區。
大事記
1、2005年10月26日，衡陽輸變電裝備產業基地順利通過了由國家科技部火炬高技術產業開發中心在衡陽市組織召開的專家評審會。認定以特變電工衡陽變壓器有限公司為核心的衡陽市輸變電裝備產業基地為國家火炬計畫衡陽輸變電裝備特色產業基地。
白沙洲工業園區內，以特變電工衡陽變壓器有限公司等企業為核心，已聚集成輸變電裝備火炬計畫產業群。衡陽市委、市政府高度重視輸變電產業基地，出台加快基地建設的相關優惠政策，為產業基地建設提供有力保障。通過基地促進園區的發展，規劃在3年內產值達到50億元，用5~10年的時間，"十一五"期末，形成150億元產值規模。
2、2008年7月10日剛剛從“深洽會”回衡的市委書記張文雄與代市長張自銀親切會見了特變電工股份有限公司董事長張新，雙方在愉快的氣氛中就“特變四期”進行了深入洽談。張文雄表示，特變電工是兩省合作的典範，只要“特變”投資的決心有多大，衡陽支持的力度就有多大。
張新介紹說，特變電工正處於快速發展與擴張時期，在“特變三期”即將完成的時候，董事會又構想在衡陽的“特變四期”——用三至五年時間打造產銷過百億的“直流特高壓基地”。目標是依託在衡的現有平台，將特變電工做成“百年老店”。他說，特變電工在衡陽的驚人發展，得到了衡陽市委、市政府的大力支持，這也更加堅定了在衡擴大投資的決心。
張自銀稱，張新既是民族工業的有功之臣，也是衡陽推進新型工業化的有功之臣。從1億發展到30億，說明衡陽對特變電工的發展壯大是極其有利的，希望對“特變四期”早下決心，早日建設。
雙方還就土地和產業鏈等問題，進入了深入交流與洽談。
3、衡變公司已成為我國輸變電重大裝備核心骨幹企業和世界電壓等級最高、容量最大的特高壓電抗器製造基地。2008年9月24日，衡陽市代市長張自銀、市紀委書記叢培模、統戰部長劉倫策召集衡陽市國資委、發改委、財政局、國稅局、國土局、環保局、科技局、規劃局、公路局、雁峰區政府等市直16個有關職能部門在特變電工衡陽變壓器有限公司召開現場辦公會議，共同商議建設特變電工南方輸變電產業園暨衡變公司“十二五”發展規劃等有關事宜。
代市長張自銀在衡變公司主持召開市長辦公會議，專題研究南方輸變電產業園建設問題。張自銀要求，要通過五年的努力，使企業實現投資15億元、銷售收入100億元以上的目標，要求企地雙方共同保護好“TBEA”這個民族工業品牌，全力支持做強、做大衡變，傾力建設好特變電工南方輸變電產業園，並把它打造成為中國最大的特高壓輸變電設備的研發製造基地和系統集成基地，成為全球信賴的服務商。” 在會上，還專門成立了特變電工南方輸變電產業園領導小組，張市長當場宣布了由劉倫策任組長，並要求各有關職能部門堅決貫徹執行今天會議精神，立即開展工作，抓好各項工作的落實。協調會上，與會的各職能部門鄭重承諾在政策扶持、財政科技、跟蹤服務等方面都給予衡變公司最大的支持和配合。
4、2009年2月28日，一個在新疆總部舉行的簡樸簽約儀式將為“衡陽特變”未來5年帶來15億元的投資。
這項投資將為衡陽南方特變產業園2013年實現100億的銷售收入“奠定堅實基礎”。
另外一個重大的協定也在當天順利完成簽約，雙方同意在衡陽共同打造一個“百億輸變電配套產業園”。
包括衡陽市委書記張文雄以及劉倫策、段志剛在內的一些衡陽高層、企業老總均飛抵以盛產葡萄著稱的吐魯番，出席了這個“意義不凡”的簽約會。
新疆特變電工股份有限責任公司董事長張新笑稱，此次“特變團隊”與“衡陽黨政代表團”會晤，是雙方聯姻以來“人員最齊，陣容最強”的一次。
張文雄更是豪邁地承諾：只要有利於產業發展，衡陽將竭盡全力為特變服務，我們不但要實現“北瀋陽，南衡陽”的藍圖，我們還要超過“北瀋陽”!
根據協定，從2008年起到2013年，特變電工將累計在衡陽特變項目投資15億元，投資方向在項目建設和產業鏈延伸建設兩個方面，前者包括特高壓並聯電抗器、±220KV-±800KV直流輸變電、750KV-1000KV變壓器、平波電抗器、完善超特高壓變壓器電抗器、核電用變壓器、鐵道牽引變壓器等七個項目；後者則致力於以衡陽特變為核心，通過市場化、專業化的外包分工和會化協作，加強配套產業鏈建設，形成具有競爭力的區域性輸變電配套產業集群。
協定指定的發展目標是，技改項目建成後，衡陽特變將具備750KV、1000KV變壓器和電抗器，±220KV-±800KV換流變壓器生產及相關配套產品產出能力，到2013年衡陽特變產業園實現年銷售額100億元、利稅15億元的經營目標。同時引進獲取國內外成套工程建設項目，拉動衡陽市輸變電產業的發展。
衡陽四家相關配套企業（共創實業集團有限公司，衡陽雁能電工有限公司，衡陽德義隆有限公司，衡陽湘陽特有限公司）精彩亮相，四位公司負責人在會上一一發言，暢談配套特變、延伸產業鏈、提升企業競爭力的發展藍圖，言辭之中飽含了加快發展的激情和信心。
5、2009年3月23日湖南省長周強一行率省發改委、省經委、省財政廳、省勞動社會保障廳、省商務廳等廳局主要負責人在衡陽市委書記張文雄、市長張自銀陪同下蒞臨特變電工衡陽變壓器有限公司視察工作。
兩年時間周強省長曾四次親臨衡變公司視察，充分表明湖南省委、省政府對衡變的高度關注。周強省長對衡變公司所取得的發展成果給予了充分肯定：“衡變公司的發展帶動了衡陽工業經濟發展，促進了湖南輸變電產業集群的形成和發展壯大，提高了湖南輸變電產業在全國的地位和實力。衡變公司是一個具有旺盛生命力和發展勢態迅猛的企業，我們政府要給予企業最優惠的政策，最大的支持力度，使企業發展得更快。”同時周強省長勉勵衡變公司堅持走自主化、集約化、集團化發展道路，再接再厲，抓住發展機遇，把企業做強做大，形成具有競爭力的區域性輸變電配套產業集群，儘快實現百億企業目標！
6、2009年5月27日，市委書記張文雄，市長張自銀率市紀委、國資委、發改委、規劃局、國土局、雁峰區等在內的22個相關部門的主要負責人，在衡陽特變召開項目建設現場辦公會，為“特變電工南方輸變電工業園”項目建設排憂解難。張文雄一錘定音，敲定了園區開工奠基的時間期限，並要求相關部門全力支持。
按照2009年2月28日特變電工與我市簽署的“建設特變電工南方輸變電工業園”合作協定和“打造百億輸變電配套產業的合作框架協定”檔案，從2008年起到2013年末，特變電工將累計在衡投資15億元，建設“特變電工南方輸變電工業園”，打造以衡變公司為核心的世界一流的輸變電設備生產製造基地。到2013年，衡陽特變將實現產銷100億元、利稅15億元的經營目標。衡陽特變圍繞絕緣材料、套管、電磁線、開關、矽鋼片等輸變電核心配套零部件正在積極開展項目入園引進，基本有著落的項目投資超過了10億元。
7、2009年6月4日，湖南省委書記張春賢一行率省屬各廳局主要負責人在衡陽市委書記張文雄、市長張自銀陪同下視察了特變電工衡陽變壓器有限公司。公司黨委書記魏玉貴、總經理種衍民陪同視察了衡變裝配車間、鐵芯車間和第三期技術改造竣工達產的油箱車間、超高壓試驗大廳。
種衍民向張春賢匯報了衡變公司近幾年來實現快速發展的情況。近幾年來，衡變公司創造了中國變壓器行業多個第一。產品電壓等級從重組前220kV及以下上升到500kV、750kV、1000kV、1200kV、1700kV；產品容量從重組前180MVA上升到240MVA、480MVA、720MVA、1000MVA、2100MVA。成功研製了國內首台750kV並聯電抗器、1000kV特高壓並聯電抗器及1200kV單相試驗變壓器、1700kV特高壓單相變壓器等具有世界級高水平的產品。公司先後獲得國家級高新技術企業、國家火炬計畫重點高新技術企業、中國馳名商標、中國名牌產品，750kV特高壓並聯電抗器榮獲中國機械工業科學技術獎特等獎和國家科技進步一等獎，代表著中國變壓器行業最高水平。
張春賢說道：衡變公司是湖南省的龍頭企業，擁有一流的技術、一流的產品、一流的效益，尤其是在當前全球金融危機蔓延卻依然保持高速的發展態勢是很有借鑑意義的，像衡變這樣的企業當之無愧是省、市重點支持的企業。同時，也希望衡變再接再厲，加快發展、科學發展和持續發展，把衡變全力打造成為具有國際競爭力的百億輸變電研發、製造產業園，為湖南工業經濟發展再立新功。
8、2010年4月7日，中國南方最大、最具競爭力的輸變電產業園——特變電工南方輸變電產業園隆重奠基。副省長陳肇雄宣布產業園開工建設，市委書記張文雄出席並講話，市長張自銀主持奠基儀式。 特變電工南方輸變電產業園是湖南省重點工程。項目總投資15億元，2010年實現產銷100億元，利稅15億元。已有6個項目入園建設，包括總投資額4.9億元的衡變公司四期技改工程，總投資1.8億元的特變集團電氣分公司技改項目，總投資8000萬元的產業園綜合辦公樓暨衡變科技樓項目，總投資9077萬元的油箱車間整體改造及焊接自動化技改項目，總投資2億元的邵陽廣信紙板有限公司與衡變合作的絕緣材料科技項目，總投資額1.8億元的衡陽中大高科入園技改項目等。其它如套管、電磁線、開關等配套企業項目也在洽談引進中。
衡陽簡介
衡陽市人民政府駐衡陽市高新技術產業開發區解放大道。
交通
公路
衡陽是全國45個公路交通主樞紐城市之一，轄區公路縱橫交錯、四通八達。京珠高速與衡昆高速公布公里、衡大高速公路在衡陽市區交匯；107國道、322國道、“三南公路”（連線湘贛閩南部）貫穿全境。衡邵、衡炎、京港澳（京珠高速複線）潭衡及衡武、衡岳等高速公路在建中。
衡陽市區公共運輸以公車為主，上車1元錢，空調線路為2元，遠郊線路價格有差異。
衡陽市內現有五家國家一級大型長途汽車客運站，分別為中心汽車站（原衡陽汽車西站），華新客運站及酃湖汽車站（原衡陽汽車東站）。
中心汽車站現位於解放西路、衡祁路322國道、天馬山南路老107國道與靜園路路口石化廣場前，2010年底遷往立新開發區，原址將建設衡陽商業步行街，長途車始發基本設於該站。市內可乘1，K1，6，8，12，14，19，22，28，31，39，49，101，104，303，旅遊1線，環A路公車到達；
酃湖汽車站位於珠暉區東風路與衡茶省道公路T接處，主要是經營發往衡陽周邊市縣的客運，兼營跨地、省長途客運。市內可乘2、7，11，23，25，27，36，37，40，81路公車到達。
華新客運站位於蒸湘區解放大道與蒸水河岸的交界處，主要承擔往衡陽縣，祁東縣，衡南縣方向的市內短途客運任務，同時也有到省內外的客車出發，市內的乘客可乘坐K1，19，101，102，104，旅遊1線等公交線路到達。
汽車南站在建中，位於白沙洲工業園內的南郊大道與一環南路路口不遠處。
鐵路
未來的衡陽鐵路樞紐將引入七個方向十三條線路，將會成為南中國最大的鐵路樞紐。京廣鐵路（複線電氣化）與京廣港高速鐵路（複線電氣化）武廣段四線並行；湘桂鐵路老線（單線，即將改造成電氣化）與在建湘桂雙線快速鐵路200km/s（2008年開工）三線並行；衡茶吉鐵路（單線電氣化）在建；蘭廈鐵路懷邵衡段（單線電氣化，預留複線條件）將於2010年開工；西（安）廣（州）快速鐵路安（康）張（家界）衡段（複線電氣化）正在規劃。
衡陽北站位於珠暉區，為國家特等站，以其吞吐量大、現代化程度高成為全國鐵路五大編組站之一，平均日到達、傳送1.6萬輛。
衡陽南站位於白沙洲（深圳）工業園內，貨場貨運規模首期按300萬噸，2條貨物線，遠期按500萬噸，4條貨物線設計。
水路
2009年《湘江航運發展規劃報告》明確提出了“長江、珠江水系溝通工程規劃——結合水利水電梯級開發，把湘桂運河建成通航1000噸級船舶的3級航道。”其中實現衡陽以北2000噸級航道接長江，衡陽以南1000噸級航道接西江（珠江主體）。
