蠕變疲勞，是指發動機高溫構件由於蠕變和疲勞互動作用引起的損傷。
| 中文名稱 | 蠕變疲勞 |
| 英文名稱 | creep fatigue |
| 定 義 | 發動機高溫構件由於蠕變和疲勞互動作用引起的損傷。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），推進技術與航空動力裝置（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：蠕變疲勞
- 外文名：creep fatigue
蠕變疲勞，是指發動機高溫構件由於蠕變和疲勞互動作用引起的損傷。
| 中文名稱 | 蠕變疲勞 |
| 英文名稱 | creep fatigue |
| 定 義 | 發動機高溫構件由於蠕變和疲勞互動作用引起的損傷。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），推進技術與航空動力裝置（二級學科） |
蠕變疲勞，是指發動機高溫構件由於蠕變和疲勞互動作用引起的損傷。...
《金屬材料―蠕變-疲勞試驗方法》是2020年12月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2020年6月2日，《金屬材料―蠕變-疲勞試驗方法》發布。2020年12月1日，《金屬材料―蠕變-疲勞試驗方法》實施。起草工作 主要起草單位：中國科學院上海套用物理研究所、中國科學院金屬研究所、冶金工業信息標準研究院、上海交通大學、...
《蠕變－疲勞之間非線性互動作用的微觀機制》是依託中國科學院合肥物質科學研究院，由周浩擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目主要研究幾種高溫合金和耐熱鋼蠕變—疲勞互動作用的規律，並闡明發生非線性互動作用的微觀機制。蠕變—疲勞互動作用的力學實驗採用三種不同的載入程式：a、連續循環蠕變，b、預蠕變然後...
2023年8月6日，《金屬材料蠕變裂紋及蠕變-疲勞裂紋擴展速率測定方法》由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布，並於2023年12月1日實施。檔案發布 2023年8月6日，《金屬材料蠕變裂紋及蠕變-疲勞裂紋擴展速率測定方法》由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布，並於2023年12月1日實施。內容摘要 ...
《移動界面異質材料的蠕變疲勞及損傷過程模擬》是依託大連理工大學,由張俊善擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 通過理論研究和實驗分析，建立移動界面異質材料的蠕變勞模型，計算滲碳條件下界面的移動速度和材料中應力場及其隨時間的變化，據此模擬材料的損傷過程，提出預測剩餘壽命的新方法。在界面移動條件下的材料力學...
疲勞蠕變實驗系統是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器，於2014年12月24日啟用。技術指標 設能可實現載荷、位移、應變閉環控制；液壓夾頭及油泵式夾具控制器：+/-10KN。 （二）高溫蠕變模組：主框架最大試驗力 100kN；慢速 2.5mm/min；快速 50 mm/min；下拉桿行程 200mm。高溫爐形式：三段對開式大氣爐；工作...
《添加稀土AZ91鎂合金的蠕變-疲勞互動作用行為及機理研究》是依託長沙理工大學，由邱瑋擔任項目負責人的專項基金項目。項目摘要 現階段有關套用於發動機及其傳動機構零部件的耐熱鎂合金研究多集中於其蠕變損傷機理及蠕變性能的提高等方面。而在發動機實際工況中，發動機部件如汽缸蓋還受到疲勞作用而產生損傷。本項目在...
當機件在高溫下承受交變載荷作用，經過較長時間而發生斷裂的現象，稱為高溫疲勞。而蠕變是機件在高溫長時載荷作用下發生的塑性變形。疲勞是反覆蠕變的必然結果，蠕變是疲勞的前提。所以，如果機件在高溫下承受交變載荷作用，到底選用何種性能指標來評定材料，應根據機件在服役溫度和有效壽命下，蠕變極限、持久強度極限和...
接觸疲勞使零件工作時噪聲增加、振幅增大、溫度升高、磨損加劇，最後導致零件不能正常工作而失效。在滾動軸承、齒輪等零件中常發生這種現象。②高溫疲勞。在高溫環境下承受循環應力時所產生的疲勞。高溫是指大於熔點1/2以上的溫度，此時晶界弱化，有時晶界上產生蠕變空位，因此在考慮疲勞的同時必須考慮高溫蠕變的影響。高...
低周疲勞壽命估算 估算低周疲勞壽命常用兩種方法：①類似常規疲勞設計方法，即用ε-N曲線直接推算出壽命；②用局部應力-應變法估算裂紋形成壽命。高溫低周疲勞壽命預測 1、累積損傷法，如蠕變-疲勞時在拉應力下保持一段時間Δt，則可按線性損傷積累來預測壽命。蠕變疲勞互動作用是兩種損傷的積累導致斷裂、一部分損傷與...
新理論不僅可以統一單軸疲勞的壽命評價方法，明確材料的疲勞特性常數等，而且還可以導出疲勞等效應力等新概念，非常方便地處理多種疲勞載荷混合作用的問題。書中詳細介紹金屬材料的普通疲勞、應變疲勞、靜態疲勞、腐蝕疲勞以及蠕變疲勞中的壽命評價公式的導出過程及其套用，也簡單介紹新理論在具有應力集中或奇異點的疲勞以及...
動態疲勞試驗系統是一種用於力學領域的分析儀器，於2016年08月26日啟用。技術指標 最大軸向力：100KN; 作用缸行程：-180~+180mm;頻率：0-100HZ; 控制溫度：常溫—1400℃。主要功能 單軸拉伸試驗、低周疲勞試驗、高周疲勞試驗、棘輪試驗、蠕變疲勞互動試驗、斷裂韌性測試試驗、常溫CT試樣裂紋擴展試驗、三點彎曲...
典型蠕變 學科：工程地質學 詞目：典型蠕變 英文：steady-state creep 釋文：典型蠕變又稱破壞型蠕變（failurecreep），岩土（體）在恆定荷載下變形隨時間不斷增長，其變形速率逐漸加快直到岩土破壞的一種蠕變類型。
過量變形失效主要包括過量彈性變形失效、過量塑性變形（如局部塌陷、局部鐓粗、型腔漲大等）失效和蠕變超限等。表面損傷失效 表面損傷失效主要包括表面磨損（如粘著磨損、磨料磨損、氧化磨損、疲勞磨損等）失效、表面腐蝕（如點腐蝕、晶間腐蝕、沖刷腐蝕、應力腐蝕等）效和接觸疲勞失效等。斷裂失效 斷裂失效主要有塑性斷裂...
7.3.2 高分子材料的長程蠕變本構關係 228 7.3.3 多軸蠕變本構關係 230 7.4 快速失效準則 232 7.5 蠕變變形失效條件 233 7.6 蠕變斷裂和持久壽命 234 7.6.1 經驗蠕變斷裂準則 234 7.6.2 蠕變斷裂理論 235 7.6.3 多軸應力狀態下的蠕變斷裂理論 241 7.7 蠕變疲勞壽命 242 思考題 245 第8章 ...
第22章 高溫低周疲勞 22.1 循環變形的力學特性 22.2 實際材料的循環變形 22.3 循環變形中位錯亞結構的變化 22.4 疲勞裂紋萌生 22.5 疲勞裂紋擴展一般規律 22.6 高溫低周疲勞裂紋擴展 22.7 疲勞裂紋擴展的斷裂力學處理 22.8 裂紋閉合 第22章參考文獻 第23章 蠕變疲勞互動作用 23.1 蠕變疲勞波形 23.2 ...
因此，高溫下的疲勞強度不僅取決於循環數，而且還取決於交變應力持續作用的時間及變化頻率。此時，由於應力的彈塑性再分布與變形速度有關，應力分布的不均勻性對高溫下的疲勞強度也會產生重大影響。高溫下，零件在疊加於靜應力上的交變應力作用下，蠕變速度增加。對於不對稱循環，高溫下蠕變也是決定疲勞極限的重要因素，...
長春機械科學研究院研發生產蠕變系列試驗機獲的相關獎項有：1978年——CJS—31型高溫真空蠕變試驗機獲全國科學大會獎；1981年——高低溫橡膠塑膠壓縮鬆弛試驗機獲全國儀器儀表行業重大科技成果獎、高溫真空短時蠕變試驗機獲儀器儀表行業重大科技成果三等獎；1989年—— 長春機械科學研究院關於“材料蠕變疲勞性能試驗方法...
在此基礎上，探討了失效的許多其他方面，如各向異性纖維複合材料的失效、累積損傷、蠕變和疲勞，以及微觀尺度和納米尺度的失效方法。圖書目錄 第1章 失效及其研究方法概述 1．1 材料的失效問題 1．2 研究方向及範圍 1．3 使用指南 參考文獻 第2章 材料失效的歷史、研究現狀及需求 2．1 歷史回顧 2．2 研究條...
第7章循環變形與疲勞 7.1單晶體金屬的循環變形 7.2循環變形中位錯亞結構的變化 7.3實際材料的循環變形 7.4疲勞裂紋萌生 7.5疲勞裂紋擴展 7.6疲勞裂紋擴展的斷裂力學問題 7.7裂紋閉合 7.8高溫低周疲勞 7.9蠕變疲勞互動作用 參考文獻 第8章材料的環境強度 8.1氫致開裂 8.2應力腐蝕開裂的一般特性 8.3幾...
拉伸 斷裂強度外，還有疲勞和蠕變斷裂強度。前者又稱疲勞強度係數，用表示，指在交變載荷循環一次後試件發生斷裂的強度；後者又稱持久強度，指給定溫度和斷裂時間下的強度。這兩種斷裂強度只有通過測定低周疲勞曲線和蠕變斷裂曲線時給出。材料在長時間的恆溫、恆載荷作用下緩慢地產生塑性變形的現象稱為蠕變，由這種變形...
熱強度是指材料結構在熱環境下承受載荷和耐受熱環境的能力。包括在熱環境和熱載荷作用下的應力、變形、穩定性、振動、疲勞、高溫蠕變等各方面的性態。現代社會對熱強度的研究是飛行器結構強度學科中形成較遲的一個方面。它包括熱強度分析和熱強度試驗。通過試驗和分析可以更好的掌控材料的結構從而提高飛行器的性能。...
所涉及到的內容主要有四部分：材料的基本力學性能，包括彈性、塑性，形變強化、強度、韌性和硬度等；斷裂的抗力及其表征，主要包括斷裂韌性、脆斷的微觀機制、缺口件的斷裂和衝擊能量作用下的斷裂；與時間有關的失效機理和抗力，主要有疲勞、蠕變、應力腐蝕和氫脆、摩擦與磨損及接觸疲勞等；特殊材料的力學性能特點，包括...
延遲斷裂指材料承受的應力低於靜載斷裂強度，但由於應力腐蝕、疲勞、蠕變等方面的原因，經一段時間後發生的斷裂。套用學科：材料科學技術（一級學科），材料科學技術基礎（二級學科），材料科學基礎（三級學科），材料的表征與測試（四級學科）材料承受的應力低於靜載斷裂強度，但由於應力腐蝕、疲勞、蠕變等方面的原因，...
所需工作量、工程適用性和可靠性等方面，做出了評價、說明及建議。圖書目錄 前言 第1章緒論 第2章高溫恆定載荷下的蠕變特性 第3章啟停工況下與載荷波動的蠕變疲勞行為 第4章工況載荷下蠕變疲勞特性 第5章設備材料模型的建立 第6章機組設備的損傷描述 第7章壽命模型的評價 第8章結論與展望 參考文獻 ...