基本介紹
- 中文名:虛擬激勵法
- 外文名:PEM
- 提出者:學者林家浩
- 作用:用於分析結構系統隨機振動
- 套用領域:土木、海洋工程等
虛擬激勵法是由大連理工大學教授、我國著名學者林家浩提出的用於分析結構系統隨機振動的新方法,是具有理論研究與工程套用前景的創新性成果,在土木、海洋工程等工程領域...
3.3.3多點輸入模型中虛擬激勵法的實用求解模式3.3.4實際工程的虛擬激勵法軟體實現算例3.4本章小結參考文獻第4章地震動地表輸入的結構回響時域理論模型與方法...
創建高效精確的《虛擬激勵法》系列,在橋樑、房屋建築、海洋平台、水壩、車輛等工程結構受地震、強風、海浪等隨機激勵作用下的動力性能計算方面發揮了重要作用。並培養...
地震回響是藉助於虛擬激勵法,深入研究了行波效應對結構地震回響的影響.。...... 地震回響是藉助於虛擬激勵法,深入研究了行波效應對結構地震回響的影響.。...
19.非均勻調製演變隨機地震激勵的結構回響20.大跨度結構抗震分析方法及近期進展21.虛擬激勵法對青馬大跨度懸索橋三維抖振分析的套用...
30.虛擬激勵法在自錨式懸索橋豎向地震反應分析中的套用.東南大學學報,2002,33(4)(EI)31.任意荷載激勵下考慮局部效應的斜拉橋結構動力回響分析.公路交通科技,2002...
8.5.2經典黏性阻尼系統梁的橫向振動模態疊加法(575) 8.5.3非經典黏性阻尼系統模態對位移疊加法(580) 8.6結構平穩隨機回響的虛擬激勵法(585) 8.6.1結構受單點平穩...
林家浩,張亞輝,隨機振動的虛擬激勵法,科學出版社,2004年9月。Lin JH(林家浩),Zhang YH(張亞輝),Vibration and Shock Handbook, Chapter 30:“Seismic Random ...
* 國家自然科學基金“高速列車—軌道—橋樑耦合隨機振動分析和控制的虛擬激勵—辛方法研究”,編號:10472023* 國家自然科學基金“複合系統耦合隨機動力學及其基本問題...
基於虛擬激勵法的大跨度斜拉拱橋隨機回響. 公路工程. 2008, 33(2): 80-84.[41]彭何星, 王連華, 趙躍宇, 康厚軍. 大跨度斜拉拱橋抗震性能分析. 第15屆...
陳賢川, 趙陽,董石麟(2006).基於虛擬激勵法的空間格線結構風振回響分析.計算力學學報,23(6): 684-689(EI檢索)。趙陽,曹慶帥,謝新宇(2007).大型鋼儲罐的沉降與...
(4)國家自然科學基金青年項目:基於擴階系統-虛擬激勵法的車橋隨機參數時變系統的複合隨機振動研究(編號:51308470),(申請人為畢業博士);...
教材內容直接相關的題目外,還包括與轉子動力學、陀螺力、Timoshenko梁、變高度和變厚度梁頻率計算,以及用剛硬翼段二維模型詳細討論機翼顫振特性和虛擬激勵方法等有關...
目前的滯變結構隨機地震反應分析方法主要有擴散理論方法、隨機平均法、攝動法、矩截斷法、虛擬激勵法、數字模擬和等價線性化法等。 數字模擬技術(主要是MonteCarlo模...
程法進行確定分析;近年來,北京工業大學引用了林家浩等提出的單維虛擬激勵法推導出格線結構多維地震輸人的虛擬激勵隨機分析方法,編制了相應程式,並提出了隨機參數取法...
以此為基礎,分析了徐變對鋼管混凝土結構動力特性以及不同激勵作用下確定性動力回響的影響。然後採用結構隨機振動分析的虛擬激勵方法,以鋼管混凝土結構在一致、非一致地震...