劉春城

劉春城,男,1969年6月出生,博士,教授,碩士生導師。2000年3月畢業於大連理工大學工程力學專業,獲工學碩士學位, 2004年4月畢業於大連理工大學結構工程專業獲工學博士學位。先後完成國家自然科學基金面上項目1項,完成省、市、廳級各類科研項目4項。目前作為項目負責人主持承擔國家自然科學基金面上項目1項,主持承擔省、市廳級等各類科研項目5項。2009年獲吉林省科技進步三等獎1項;2010年獲吉林市科技進步一等獎1項;2006年獲遼寧省科技進步二等獎1項;2002獲遼寧省優秀設計二等獎1項。2004年和2009年分別榮獲吉林市第四屆、第七屆青年科技獎。近年來,在工程力學、振動與衝擊、計算力學學報、套用基礎與工程科學學報、哈爾濱工業大學學報、高電壓技術等國內外重要學術刊物上發表論文50餘篇,其中28篇被EI收錄。

基本介紹

  • 中文名:劉春城
  • 國籍:中國
  • 出生日期:1969年6月
  • 職業:教授、碩士生導師
  • 畢業院校大連理工大學工程力學專業
  • 主要成就:遼寧省科技進步二等獎
    遼寧省優秀設計二等獎
  • 代表作品:吉林市第四屆青年科技獎
社會兼職,研究方向,學術成果,科研項目,主要論文,

社會兼職

中國電機工程學會會員、吉林省土木工程學會會員、哈爾濱工業大學兼職碩士生導師。

研究方向

(1)高壓輸電塔-線體系冰凍災變、損傷評估及可靠性;
(2)碳纖維複合芯導線-輸電塔體系的力學性能及其套用;
(3)工程結構健康監測與損傷診斷;
(4)混凝土結構耐久性與損傷評估;
(5)大跨度橋樑結構抗震理論與設計技術研究。

學術成果

(1)吉林省科技進步三等獎,“混凝土自錨式懸索橋的力學行為及關鍵技術問題研究”,項目負責人,2009年;
(2)吉林市科技進步一等獎,“新型橋樑結構體系的設計理論及其套用研究”, 項目負責人,2010年;
(3)遼寧省科技進步二等獎,“混凝土自錨式懸索橋的分析理論和設計技術研究”,排名第五,2006年;
(4)遼寧省優秀設計二等獎,“大連市金灣大橋工程”,排名第三,2002年;
(5)2004年榮獲吉林市第四屆青年科技獎;
(6)2009年榮獲吉林市第七屆青年科技獎。

科研項目

(1)國家自然科學基金面上項目,“大跨越高壓輸電塔-線體系覆冰斷線的衝擊動力學理論與數值模擬研究”,項目批准號:50978049,項目負責人。
(2)國家自然科學基金面上項目,“結構動力的局部效應研究”,項目批准號:10142001,第二完成人(已結題)。
(3)吉林省自然科學基金項目,“環境荷載作用下碳纖維複合芯導線-輸電塔體系的力學性能研究”, 20101554,項目負責人。
(4)吉林省人力資源與社會保障廳項目,“冰凍災害環境下碳纖維複合芯導線-輸電塔體系的力學性能及套用研究”,項目負責人。
(5)中國電機工程學會電力青年科技創新基金項目,“高壓輸電塔-線體系冰凍災變及可靠性”,項目負責人。
(6)吉林市傑出青年科技計畫項目,“高壓輸電塔-線體系冰凍災變及損傷評估”,項目負責人。(已結題)。
(7)吉林市科技局碳纖維專項基金項目,“碳纖維複合芯導線的力學性能與試驗研究”, 項目批准號:201011108,項目負責人。
(8)吉林省教育廳“十五”科研計畫項目,“混凝土自錨式懸索橋設計理論及關鍵科學技術問題研究”,項目負責人(已結題)。
(9)吉林省教育廳“十一五”科研計畫項目,“服役期大跨度混凝土橋樑腐蝕損傷機理研究”,項目負責人(已結題)。
(10)吉林省教育廳“十一五”重點科研項目,“壓彎耦合效應下混凝土自錨式懸索橋的抗震性能研究”,項目負責人(已結題)。
(11)吉林省教育廳“十一五”重點科研項目,“鏽蝕鋼筋混凝土墩柱式構件承載力的數值模擬”,項目負責人。

主要論文

1.Ice Accretion Cause and Mechanism of Glaze on Wires of Power Transmission lines,Advanced Materials Research,2011.2(EI)
2.Ice Accretion of Glaze Loads Model on Wires of Power Transmission lines,Advanced Materials Research,2011.2(EI)
3.Damage Identification of Bridge Based on Variation Ratio of Curvature Mode and Neural Network,International Symposium on Innovation &Sustainability of Structures in Civil Engineering,(ISISS’2009),2009.11,Guangzhou(ISTP)
4.Numerical Simulation of Hysteretic Behavior the Corroded Reinforced Concrete Bridge Piers,International Symposium on Innovation &Sustainability of Structures in Civil Engineering,(ISISS’2009),2009.11,Guangzhou(ISTP)
5.Numerical Simulation of the Corroded Reinforced Concrete Columns With Large-eccentricity Compression,International Symposium on Innovation &Sustainability of Structures in Civil Engineering,(ISISS’2009),2009.11,Guangzhou(ISTP)
6.Study on the Damage Identification of Long-span Arch Bridge Based on Variation Ratio of Curvature and RBF Neural Network,The 1st International Conference on Information Science and Engineering(ICISE2009),IEEE,2009.12,Nanjing(EI)
7.Study on the Damage Identification of Long-span Cable-stayed Bridge Based on Support Vector Machine,The International Conference on Information Engineering and Computer Science(ICIECS2009),IEEE,2009.12,Wuhan(EI)
8.Study on the Damage Identification of Large Power Transmission Tower Based on Wavelet Packet Energy and Neural Network(ICSPS2010),IEEE,2010.7,Dalian(EI)
9.The Life Prediction of Reinforced Concrete Corrosion Cracking Based on Dual-G Fracture Criterion,International Conference on Durability of Concrete Structures,2008.11,Hang Zhou(EI)
10.Study of Spatial Seismic Response of Concrete Self-anchored Suspension Bridges,International Conference on Bridge Engineering Challenges in the 21st Century. 2006.11,Hong Kong
11.The design practice and theory exploration of concrete self-anchored suspension bridges,The 3rd International Conference on Current and Future Trends in Bridge Design,Construction and Maintenance. 2006.11,Hong Kong
12.The Basic Differential Equation Research of the Self-anchored Suspension Bridges,International Conference on Bridge Engineering Challenges in the 21st Century,2006.11,Hong Kong
13.Study of Vertical Seismic Response of Self-anchored Suspension Bridges . Journal of China University of Mining and Technology,2004,14(1)(EI)
14.高壓輸電線路抗冰災的研究現狀與發展趨勢,自然災害學報,2012,21(1)
15.大跨越高壓輸電線路覆冰斷線的衝擊動力學模型,振動與衝擊,2012,31(3)(EI)
16.大跨越高壓輸電塔-線體系覆冰斷線模型試驗研究,振動與衝擊,2012,31(24)(EI)
17.基於數據融合的大型輸電鐵塔結構損傷識別,套用基礎與工程科學學報,2011,19(6)(EI)
18.輸電線路導線覆冰機理及雨凇覆冰模型研究,高電壓技術,2011,37(1)(EI)
19.基於支持向量機的大跨度拱橋損傷識別方法研究,振動與衝擊,2010,29(7)(EI)
20.基於支持向量機的大型輸電鐵塔損傷識別方法研究,套用基礎與工程科學學報,2010,18(4)(EI)
21.非平穩隨機激勵下高壓輸電塔線體系地震回響,瀋陽工業大學學報,2010,32(2)(EI)
22.混凝土自錨式懸索橋靜力非線性穩定分析,武漢理工大學學報,2010,34(3)(EI)
23.基於壓彎耦合效應下預應力梁的豎向自由振動研究,工程力學,2007,24(10)(EI)
24.混凝土自錨式懸索橋豎向自由振動的理論研究.工程力學,2005.22(4)(EI)
25.自錨式懸索橋平穩/非平穩隨機地震回響.工程力學,2007.24(5)(EI)
26.任意荷載激勵下樑單元的局部效應修正.工程力學,2000.17(6)(EI)
27.斜拉橋索力張拉的最優控制.計算力學學報,2005.22(3)(EI)
28.多支承激勵下自錨式懸索橋空間地震反應分析.哈爾濱工業大學學報,2004. 36(11)(EI)
29.壓彎耦合效應下自錨式懸索橋自由振動研究.哈爾濱工業大學學報,2004.36(1).(EI)
30.虛擬激勵法在自錨式懸索橋豎向地震反應分析中的套用.東南大學學報,2002,33(4)(EI)
31.任意荷載激勵下考慮局部效應的斜拉橋結構動力回響分析.公路交通科技,2002,19(5)(EI)
32.非一致激勵下自錨式懸索橋的非線性地震反應分析,武漢理工大學學報,2007,31(5)(EI)
33.自錨式懸索橋的縱向地震反應研究.武漢理工大學學報,2002,26(5).(EI)
34.自錨式懸索橋撓度理論基礎微分方程的近似推導.哈爾濱工業大學學報,2004.36(12)(EI)
35.大跨度懸索橋非線性隨機靜力分析.大連理工大學學報,2004.44(3)(EI)
36.混凝土自錨式懸索橋結構內力分析.哈爾濱工業大學學報,2003,35(5)(EI)
37.混凝土自錨式懸索橋設計及其力學性能分析.大連理工大學學報,2003,43(2)(EI)
28.公和斜拉橋的施工控制.大連理工大學學報,2003.43(6).(EI)
39.延吉布爾哈通河混凝土自錨式懸索橋設計.公路,2003,8
40.混凝土自錨式懸索橋的發展綜述.世界橋樑,2003,1
41.鏽蝕鋼筋混凝土橋墩滯回性能的數值模擬.港工技術,2008,6
42.基於能量釋放率準則的鋼筋混凝土結構銹脹壽命預測,公路交通科技,2009,26(2)
43.多點隨機激勵下自錨式懸索橋的地震回響.東北林業大學學報,2008,36(12)
44.基於神經網路的大型輸電鐵塔損傷識別研究.華東電力,2009,2
45.鏽蝕鋼筋混凝土大偏心受壓柱的數值模擬.港工技術,2009,3
46.鏽蝕鋼筋混凝土柱開裂機理及滯回性能研究.水利發電,2010,5
47.大跨徑混凝土自錨式懸索橋非線性靜力分析,東北林業大學學報,2009,37(8)
48.基於模態曲率改變率與神經網路的橋樑損傷識別,東北林業大學學報,2009,37(10)
49.大跨越輸電塔—線體系覆冰斷線數值模擬,水電能源科學,2012,30(5)
50.覆冰荷載下乾字型耐張轉角塔的非線性穩定性分析,華東電力,2012,40(2)
51.小波包和神經網路在輸電鐵塔損傷檢測中的套用,水電能源科學,2012,30(11)
52.塔線體系在覆冰荷載作用下的力學性能研究,水電能源科學,2012,30(6)
53.碳纖維複合芯導線輸電線路風振回響時域分析,水電能源科學,2012,31(1)

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