蘭州交通大學鐵道技術學院坐落在蘭州交通大學鐵道校區（蘭州市城關區平涼路166號，天水路297號），地處黃河之濱皋蘭山下，位於蘭州市城關區，距蘭州火車站200米，交通便利，社區服務設施配套，銀行、醫院、商業網點一應俱全。校區占地100畝，建築面積近7萬餘平方米，具備高等教育所需的教學設施和後勤服務保障體系。擁有圖書館、校園網、各類實驗室、多媒體教室、語音室、閉路電視教學演播系統、運動場、體育館、禮堂及生活服務設施，可保障正常的教學與校園文化生活需要。蘭州交通大學鐵道技術學院的前身是成立於1950年9月的鐵道部名校蘭州鐵路機械學校，學校是鐵道部確認的全國鐵路高技能人才培養基地。辦學多年來，為鐵路和社會培養了大量人才，被譽為鐵路的“黃埔軍校”，是全國鐵路、城際輕軌鐵路、城市捷運軌道交通專業人才培養基地。
基本介紹
- 中文名：蘭州交通大學鐵道技術學院
- 外文名：LanZhou JiaoTong University Institute of Railway Technology
- 簡稱：蘭交大鐵院
- 校訓：尚德勵志 博學篤行 知行合一 學做並重
- 創辦時間：1950年9月
- 類別：公立學校
- 現任校長：趙躍利
- 知名校友：孫永福、王新文、陳忠祥、孟素荷、蕭風、祁傑生、楊彪、蘇曉龍
- 所屬地區：中國 甘肅 蘭州
- 主要院系：機械工程系，電信工程系，鐵道工程系，運輸管理工程系
- 主要獎項：鐵道部名校
中國職教學會軌道交通專業委員會會員單位
鐵道部全國鐵路高技能人才培養基地
鐵道部特有工種鑑定站
鐵道部職業技術教育先進單位 - 校址：城關區平涼路166號，天水路297號
- 教職工：192名
- 學校榮譽：鐵道部火車頭獎盃獲得單位
學院簡介,專業介紹,專業建設,系部設定,辦學目標,指導思想,發展戰略,培養模式,培養目標,現任領導,組織機構,
學院簡介
蘭州交通大學鐵道技術學院是學校順應社會經濟發展要求和專業技術人才培養需要，依託學校傳統骨幹專業和雄厚的師資力量，充分發揮蘭州交通大學鐵道校區辦學資源，培養具有高等職業技能的套用型、技術型人才，於二〇〇八年六月成立的相對獨立的教學管理實體。鐵道技術學院是蘭州交通大學下設的一個專門培養面向鐵路和城市軌道交通企業的高等職業技術人才的學院。學院前身是具有六十多年歷史的鐵道部重點中等專業學校蘭州鐵路機械學校，蘭州鐵路機械學校系首批國家級重點中等專業學校,鐵道部名校，蘭州鐵路機械學校是由鐵道部投資興建的鐵道部重點中等專業學校，創建於1950年9月,原名“西北鐵路幹線工程局鐵路人員培訓所”。學校首任校長是時任西北鐵路幹線工程局局長兼政委王世泰、後任鐵道部副部長、甘肅省第五屆人大常委會主任、黨組書記。學校辦學歷史悠久，長期隸屬於鐵道部管理，被社會讚譽為“鐵路技能人才的搖籃”。辦學多年來，為鐵路和社會培養了大量人才，被譽為鐵路的“黃埔軍校”，是全國鐵路、城際輕軌鐵路、城市捷運軌道交通專業人才培養基地。為了適應鐵路跨越式發展的需要，根據國家和鐵道部關於屬地化移交檔案精神，2005年經過國家教育部、鐵道部和甘肅省人民政府批准，決定將隸屬於鐵道部的鐵路教育資源鐵道部重點中等專業學校蘭州鐵路機械學校整體併入蘭州交通大學，其人員編制、校產資源、財政撥款整體移交蘭州交通大學，移交實行“零債務”，學校併入前的債務由蘭州鐵路局負責處理。
學院堅持“服務全體學生、服務軌道交通、服務地方經濟”的辦學宗旨，堅持“以人為本，崇尚實踐與創新，與中國鐵路同行”的辦學理念，大力實施“質量立校、人才強校、科技興校、開放辦校和特色揚校”的發展戰略。立足鐵路和城市軌道交通行業，主動適應軌道交通行業和區域經濟發展的需要，不斷創新辦學體制機制，深化校企合作，推動人才培養模式改革，辦學綜合實力不斷增強，人才培養質量和社會服務能力不斷提高，為軌道交通行業發展和地方經濟建設作出了積極的貢獻，贏得了良好的社會聲譽。
學院現有教職工192名，其中教授、副教授27名，講師15名，實習實訓教師22名。下設學院辦公室、教務辦公室、實踐教學辦公室、學生工作辦公室、就業指導辦公室、團委、保衛科、資產與物業管理中心、校園服務中心、飲食服務中心、校園維修中心等十一個管理服務機構及機械工程系、電信工程系、鐵道工程系、運輸管理工程系，公共與基礎課教學部和計算機及多媒體管理中心等六個教學機構。學院還設有甘肅省國家職業技能鑑定31所。
院內有學校圖書館、信息中心、繼續教育學院、離退休管理處等多家機構派駐的工作部門。
專業介紹
鐵道機車車輛三年制高職
培養具有必備的基礎理論知識、專業知識和職業綜合能力，能勝任機車車輛廠、城軌系統和鐵路運用部門的生產、運用、管理、檢修檢測、機車調度等崗位的高技能套用型人才。畢業生能夠在各鐵路局、機車車輛廠、工程局、專用線、城市軌道交通及地方鐵路的機務部門、車輛部門工作。
蘭州交通大學鐵道技術學院
蘭州交通大學鐵道技術學院主要課程：機械製圖與計算機輔助繪圖、電工電子基礎、工程力學、機械設計
基礎、自動控制與檢測技術、電氣控制與PLC技術、車輛構造、車輛制動、車輛製造技術、牽引計算、機車檢修、機車故障分析與處理、數控編程與加工、城軌交通車輛、城軌交通供電系統、城軌交通運輸組織等。
主要專業方向：鐵道車輛、內燃機車、電力機車、城市軌道交通車輛。
工程機械運用與維護三年制高職
培養掌握現代工程機械的構造、控制和設計等方面的基本理論和專業知識，從事工程機械的安裝、調試、使用、檢修和技術管理工作的高技能套用型人才。畢業生可到各大型工程機械企業、工程公司、建築施工單位等部門從事工程機械運用、維護與管理、工程機械以及工程機械配件銷售及技術服務等工作。
主要課程：機械製圖、工程力學、電工與電子技術、機械設計基礎、液壓與氣動技術、機械原理與零件、工程機械構造理論、機械CAD/CAM技術、自動控制技術、工業企業管理、製圖測繪、自動控制實訓、測量技術實訓、工程機械操作、檢測和維修綜合實訓等。
機械製造與自動化三年制高職
培養掌握現代化機械製造及自動化基礎理論知識，從事現代機械加工設備的設計製造、控制與技術管理工作的高技能套用型人才。畢業生能夠從事工業企業機械設備的安裝、調試、維護與管理，機電設備的技術銷售與製造等工作。
主要課程：機械製圖、工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓與氣動、機械製造設備、數控加工技術、自動化控制系統、現代控制工程、機械檢測技術、機械設備安裝與維護、液壓與氣動、機加工實習、現代機械製造技術綜合實訓等。
數控技術三年制高職
培養掌握數控技術基礎理論知識、數控工具機加工編程、CAD/CAM套用和數控設備操作與維護技能，具備較強的數控技術實際套用能力，適應現代製造業生產第一線技術綜合運用和設備維護管理需要的高技能套用型人才。畢業生可從事數控設備操作、數控加工工藝與編程、數控設備維護、機械加工生產組織與管理、數控工具機及其它數控設備的製造與裝配、安裝與調試、技術管理與機電產品的銷售服務等工作。
主要課程：機械製圖、機械基礎、機械製造技術、電工電子基礎、電氣控制技術、液壓技術、檢測技術、數控工具機原理與套用、數控編程與操作、數控加工工藝、數控設備維修與管理等。
供熱通風與空調工程技術三年制高職
培養掌握暖通空調工程設計、設備安裝、使用與保養技術，具有暖通空調工程的施工組織與管理及暖通空調產品的銷售、生產、建設、管理、服務能力的高技能套用型人才。畢業生可在供熱通風與空調領域的設計、施工、監理與管理部門工作。
電氣化鐵道技術三年制高職
培養掌握電氣化鐵道供電系統及其裝置的設計、運輸與施工技術管理的高技能套用型人才。畢業生能夠從事鐵道電氣化設備的維護管理及套用開發，鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業企業供變電等技術工作。
主要課程：模擬電子技術、數字電子技術、微機原理與套用、自動控制原理、計算機接口技術、電機與拖動、電力電子技術、鐵道供電、單片機原理與套用、可程式控制器及其套用、檢測與感測技術、信號基礎、電子電路實訓、電氣安裝實訓、PLC套用實訓等。
鐵道通信信號三年制高職
培養掌握鐵路通信及信號設備的維護管理以及套用開發技術的高技能套用型人才。具有從事通信系統工程安裝、管理、使用與維護，以及鐵路信號自動控制方向的一線崗位的檢測、調試、維修、設計與施工等方面的工作能力。畢業生可在鐵路通信及信號的設計、施工和維修養護等部門工作。
主要課程：電路基礎、電子線路、信號與系統、微機原理與接口技術、計算機通信、數字通信原理、車站信號、區間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理、車站、區間信號課程設計、電氣集中設計與施工實習、信號專業實習、畢業綜合實訓等。
供用電技術三年制高職
培養掌握供電管理、用電監察及電力網、變配電站電氣設備運行、監測、檢修技術的高技能套用型人才。畢業生能夠在中、小型電力網、各級供電部門和城鄉用電企業，從事電氣設備運行、檢修、技術監察和供電管理等工作。
主要課程：電路基礎、電機與拖動、電子技術基礎、供變電工程（工廠供電）、電氣控制技術、工業用電設備、電能計量、用電管理與監察、電氣設備絕緣試驗、機電設備安裝與調試、機電設備檢測與維修、機電設備運用與管理、電氣設備安裝與檢修實習、微機控制實訓、供配電運行實訓等。
鐵道交通運營管理三年制高職
培養具有鐵路和城市軌道交通生產、經營和服務能力的高技能套用型人才。畢業生主要從事鐵路運輸基層的操作、組織、管理及指揮工作和客貨運輸組織、經營工作；也可勝任城市軌道交通運輸企業生產與經營管理以及較高等級的客運行銷服務工作。
主要課程：運輸行銷學、交通運輸設備、物流管理、鐵路行車組織、鐵路客運組織、鐵路貨運組織、城市軌道交通運輸組織、城市軌道交通運輸安全與管理、城市軌道交通客運管理等課程等。
會計電算化三年制高職
培養具有較高會計專業理論水平和會計專業技能，又具有較強會計實務能力及財務管理能力的高技能套用型人才。畢業生主要在中、小型工業、商業、民營企業、合資、外資企業，從事會計工作及同會計工作相關的各項管理工作。
主要課程：資料庫系統管理、預算會計、財務管理、稅務會計、審計學、中級財務會計、會計電算化、股份制會計、外貿會計、財務報表分析、經濟法、會計實務模擬等。
鐵道工程技術三年制高職
培養掌握鐵路線路、橋樑、隧道和高速鐵路的勘測設計、工程項目的施工組織和技術引進、開發以及線路養護維修等技術的高技能套用型人才。畢業生主要從事鐵道工程的野外勘測與設計、鐵道工程施工、質量檢測、工程試驗、施工監理、鐵道線路的維修與養護工作。
主要課程：鐵路測量、土力學與地基基礎、鐵路選線設計、結構設計原理、工程項目管理、鐵路軌道、地質與路基、工程機械、鐵道工程施工組織設計、鐵道工程概預算、隧道工程。
工程測量技術三年制高職
培養掌握測量工程專業所需的基礎理論知識和基本測繪技能，能夠從事工程建設測量工作的高技能套用型人才。畢業生能夠在測繪、水利水電、地礦、交通、城鎮規劃、市政建設、房產、國土資源利用等部門從事各種工程建設中的測繪工作。
主要課程：測量學基礎、工程測量學、數字攝影測量學、地理信息系統原理及套用、測量平差、工程監理、工程製圖、數位化測圖、控制測量、地籍測量、房地產測量、控制測量與GPS、資料庫套用、地形測量實訓、工程測量實訓、控制測量實訓、GPS測量實訓、地理信息系統實訓、數位化測圖實訓、地籍測量實訓等。
專業建設
學院設有鐵道機車車輛、工程機械運用與維護、機械製造與自動化、數控技術、供熱通風與空調工程技術、電氣化鐵道技術、鐵道通信信號、供用電技術、鐵道交通運營管理、會計電算化、鐵道工程技術、工程測量技術等12個專業。
系部設定
鐵道工程系
鐵道工程系現開設鐵道工程技術、工程測量技術兩個專業。培養面向鐵路建設、土木基礎建設及測繪行業需要的，能解決現場施工、測量、維護等問題的高級技術套用性人才。鐵道工程技術專業主要開設的課程有：工程製圖、工程材料、工程測量、工程力學、工程地質、線路施工與管理、施工組織與概預算、橋隧施工、鐵道工務、鐵路選線、鐵路軌道等。工程測量技術專業主要開設的課程有：工程製圖、測繪工程概論、土木工程概論、地形測量、測量平差、控制測量、全球定位系統原理及套用、工程測量、攝影測量與遙感技術、地理信息系統原理及其套用等。
運輸與管理工程系
運輸工程系隨鐵道技術學院的組建而建立，包括鐵道交通運營管理、會計電算化2個專業。運輸工程系每年招生鐵道交通運營管理專業班級2個、會計電算化專業班級1個。
蘭州交通大學鐵道技術學院
蘭州交通大學鐵道技術學院鐵道交通運營管理專業主要課程有：行車組織基礎、鐵路調度指揮與統計分析、貨物運輸組織、鐵路危險貨物運輸、集裝化運輸、闊大貨物運輸裝載加固、旅客運輸、站場與樞紐設計、運輸管理信息系統等。會計電算化專業主要課程有：會計基礎、財務管理基礎、財務會計、成本會計、商品流通企業會計、會計電算化、稅法、經濟法基礎、審計原理、統計基礎等。
運輸工程系培養熱愛祖國，有較強的事業心和團結協作精神，掌握紮實的基礎理論和專業理論，有自學和創新的願望和能力，適應性強的高職畢業生。鐵道交通運營管理專業畢業生應能在各級鐵路運輸管理部門、鐵路站段和大型廠礦企業從事運輸管理、生產指揮、運輸組織等重要工作。會計電算化專業畢業生應能在企業第一線從事企業規劃、財務管理等重要工作。部分優秀畢業生應具有較強的學習能力，能夠掌握本專業最新發展動態，創造性地運用所學知識進行本專業套用理論的研究工作。運輸工程系將堅持為社會培養合格人才的目標，加強計算機、數學和外語等基礎理論的教學，在專業課的教學中樹立為生產服務、理論與實踐相結合的思想，注重自學、創新意識的培養。在主幹專業課教學完成後，將用大量的實踐性教學鞏固學生的實際操作能力，使學生得到全面發展。
蘭州交通大學鐵道技術學院
蘭州交通大學鐵道技術學院計算機與多媒體中心
計算機與多媒體中心是由計算機教學管理和多媒體電教管理兩部分組成，承擔著學院計算機相關課程的上機實驗實習、英語語音課的練習以及多媒體教學課程。是學院現代化教學手段綜合運用和實施的場所。 學院計算機機房現有4間，現有P 4以上計算機200餘台。與學校校園網互通，實行開放式管理。星期一到星期五8：00—18：30，星期六、星期日9：30—18：00為全院學生開放，學生可憑校園卡在課內和課外時間上機。學院新建的數字語言系統可同時滿足2個班級的英語語言聽讀教學訓練。學院建有室內150人以上的多媒體教室2間，120人以上多媒體教室5間，60人以上多媒體教室5間，可同時容納1200餘人進行多媒體教學。學院建有750MHz鄰頻閉路電視教學系統，與蘭鐵電視台聯網，可播放中央及地方電視台節目以及各類電視教學片，可在校園範圍內教室和宿舍收看。
公共與基礎教學部
公共與基礎教學部由數學教研室、英語教研室、製圖教研室、計算機教研室、德育教研室、體育教研室、六個部門組成。開設的課程有高等數學、英語、畫法幾何與機械製圖、計算機基礎、計算機語言、思想道德、體育。目的是培養具有良好的思想品德，強壯的身體體魄，紮實的基本運算能力，充分掌握計算機的基本原理及計算機的熟練操作，具有一定的外語能力的學生，為他們學習各類專業知識打下堅實的基礎。
電信工程系
電信工程系成立於2008年6月，現設有電氣化鐵道技術、供用電技術、通信信號技術等三個專業。共有三個教研室及電工電子實驗中心、駝峰信號實驗室、變配電實驗室、綜合自動化實驗室等多個專業實驗室。現有300多名全日制在校生。
蘭州交通大學鐵道技術學院
蘭州交通大學鐵道技術學院電信工程系擁有一支教學科研經驗豐富、年齡結構合理的高學歷、高職稱、高技能的教師隊伍。現有專任教師16人，其中有副教授6人、高級工程師1名、高級實驗師1名、在讀碩士4人。還有一批從行業企業聘請的能工巧匠擔任兼職教師。
電氣工程系積極與企業合作，在校外建立了穩定的實習基地。我系可進行多種專業工種的技術培訓工作，包括中級技術人員繼續教育、高級信號工、高級變電工、高級接觸網工等的培訓。
機械工程系
機械工程系現設有鐵道機車車輛、工程機械運用與維護、供熱通風與空調工程技術、機械製造與自動化和數控技術五個專業。機械工程系以滿足社會需求為宗旨，以就業為導向，培養具有紮實理論基礎和動手能力的套用、管理人才。機械工程系在課程的設定和教學過程中，以學生就業為導向，重視學生實踐套用能力的培養和提高，學生在課程設計、金工培訓、課程實訓、生產實習中得到理論聯繫實際的訓練，使學生真正成為既有理論又有實踐能力的高素質實用型工程技術人才。
辦學目標
建設專業優勢明顯、辦學條件良好、師資力量雄厚、人才培養體系完備、辦學特色鮮明、能引領區域和行業職業教育發展、國內具有一定知名度的示範性職業技術學院。
指導思想
以教學為中心，以質量求生存；以教學改革為核心，以教學建設為重點；以人才培養為根本，以學生就業為導向，走工學、產學結合的可持續發展道路。
發展戰略
“特色辦院、質量立院、科技興院、人才強院”。
培養模式
依託鐵路和城市軌道交通行業，科學規劃，最佳化學科設定；開發和利用校企合作資源，增強實踐教學能力；積極推進“雙師”教師隊伍建設，在學生中實行“雙證制”，努力構建“以市場需求為導向、以職業能力為本位、工學結合”的人才培養模式。
培養目標
培養適應生產、建設、管理第一線需要，德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德、敬業精神和工程素養的高等技術套用性專門人才。
現任領導
院長:趙躍利
黨委書記:岳 輝
副院長:曹振國
黨委副書記、副院長:劉 鋒
副院長:頡棟棟
組織機構
管理保障機構 | 教學機構 |
學院辦公室 | 機械工程系 |
教務辦公室 | 電信工程系 |
實踐教學辦公室 | 鐵道工程系 |
技能鑑定第31所 | 運輸管理工程系 |
學生工作辦公室 | 公共與基礎課教學部 |
團委 | 計算機及多媒體管理中心 |
就業指導辦公室 | |
保衛科 | |
飲食服務中心 | |
校園服務中心 | |
校園維修中心 | |
資產物業管理中心 | |
校園服務中心 |
