蒸汽輪機動力裝置

蒸汽輪機動力裝置，是指以蒸汽輪機作為主機的“船舶動力裝置”。由鍋爐、汽輪機、冷凝器等設備組成，採用間接加熱的方式，用蒸汽作工質，通過兩次能量轉變，將蒸汽的位能先轉變成動能，再轉變成機械能的迴轉式熱力發動機。在船舶上帶動推進器推動船舶的汽輪機一般都有正車級和倒車級，分別用來推動船舶前進和倒退。目前，主汽輪機大多通過減速齒輪箱與螺旋槳軸相連線。

汽輪機運轉平穩，摩擦、磨損較小，振動、噪聲較輕，對劣質燃料適應性強。但由於需配置鍋爐等輔助設備，單位重量大，熱效率較低，起動時間長，限制了它在中小型船舶上的使用。近年來由於採取提高蒸汽初始參數，實行多級回熱式給水預熱系統和軸向排氣、製造上系列化、通用化和簡單化以降低造價，採用低速螺旋槳等措施，汽輪機的經濟性已有較大提高，擴大了它在船舶上套用的範圍。