用於電廠發生超設計負荷變化（汽機脫扣、堆功率超限躍升等）時，將蒸汽發生器蒸汽排放到凝汽器或大氣，而不會導致停堆、蒸汽發生器或穩壓器安全閥動作；還用於電廠啟停時品質不佳蒸汽消耗的系統，通常由多套相同旁排管閥、減溫減壓裝置構成。
基本介紹
- 中文名：蒸汽旁路排放系統
- 外文名：steam bypass & dumping system
- 所屬學科：電力系統
用於電廠發生超設計負荷變化（汽機脫扣、堆功率超限躍升等）時，將蒸汽發生器蒸汽排放到凝汽器或大氣，而不會導致停堆、蒸汽發生器或穩壓器安全閥動作；還用於電廠啟停時品質不佳蒸汽消耗的系統，通常由多套相同旁排管閥、減溫減壓裝置構成。
用於電廠發生超設計負荷變化（汽機脫扣、堆功率超限躍升等）時，將蒸汽發生器蒸汽排放到凝汽器或大氣，而不會導致停堆、蒸汽發生器或穩壓器安全閥動作；還用於電廠啟停時品質不佳蒸汽消耗的系統，通常由多套相同旁排管閥、減溫減壓裝置構...
《主蒸汽及汽輪機旁路系統》是用來將蒸汽發生器產生的新蒸汽輸送到主汽輪機及其它用汽設備的系統。主蒸汽系統（VVP）這些設備和系統主要有:主汽輪機高壓缸(GPV)、汽輪機軸封系統(CET)、汽水分離再熱器系統(GSS)、蒸汽旁路排放系統(GCT)、主給水泵汽輪機(APP)、輔助給水泵汽輪機(ASG)、除氧器(ADG)、蒸汽轉換...
(1)蒸汽旁路排放控制:蒸汽旁路排放控制系統一般由8~12個蒸汽排放閥、控制器和雙穩態觸發電路組成，見圖。當汽輪機發生超過10%以上的甩負荷時，根據環路平均溫度最大值與參考平均溫度的差值，通過雙穩態觸發電路使蒸汽排放閥依次快速打開，或通過甩負荷控制器使蒸汽排放閥依次按比例地開啟。控制棒系統動作後，隨著反應...
(1)蒸汽旁路排放控制:蒸汽旁路排放控制系統一般由8~12個蒸汽排放閥、控制器和雙穩態觸發電路組成。當汽輪機發生超過10%以上的甩負荷時，根據環路平均溫度最大值與參考平均溫度的差值，通過雙穩態觸發電路使蒸汽排放閥依次快速打開，或通過甩負荷控制器使蒸汽排放閥依次按比例地開啟。控制棒系統動作後，隨著反應堆功率...
為保證上述設備及系統正常工作，二迴路還設定有一系列的輔助系統及設備，包括與主蒸汽系統相連，由安全閥、卸壓閥、大氣排放閥及相應管道組成的蒸汽卸壓系統；汽輪機甩負荷時將蒸汽排入凝汽器的蒸汽旁路排放系統；凝結水淨化系統；起動、停堆和事故時用的輔助給水系統；蒸汽發生器排污處理系統等。
廢液處理系統、固體廢物處理系統；燃料裝卸儲存系統等。二迴路輔助系統及設備，包括與主蒸汽系統相連，由安全閥、卸壓閥、大氣排放閥及相應管道組成的蒸汽卸壓系統；汽輪機甩負荷時將蒸汽排入凝汽器的蒸汽旁路排放系統；凝結水淨化系統；起動、停堆和事故時用的輔助給水系統；蒸汽發生器排污處理系統等。
馬明澤主編的《CP300核電廠二迴路系統、設備及運行》是壓水堆核電 廠二迴路系統設備教程，共分為17章，逐章詳述二迴路各主要系統及其設 備的技 術性能、運行操作、事故處理等實際知識。目錄 第一章 主蒸汽系統 第二章 汽輪機本體 第三章 蒸汽旁路排放系統 第四章 汽輪機調節油系統 第五章 汽輪機潤滑油、頂...
汽輪機旁路控制系統是現代單元機組熱力系統的一個組成部分。它的功能是，當鍋爐和汽輪機的運行情況不相匹配時，即鍋爐產生的蒸汽量大於汽輪機所需要的蒸汽量時，多餘部分可以不進入汽輪機而經過旁路減溫減壓後直接引入凝汽器。此外，有的旁路還承擔著將鍋爐的主蒸汽經減溫減壓後直接引入再熱器的任務，以保護再熱器...
再熱蒸汽的溫度可以調節（見鍋爐汽溫調節）。保護措施 在鍋爐啟動和事故停機時，再熱器中沒有蒸汽流過，或者蒸汽流量很小。為了防止再熱器超溫損壞，除採用耐高溫合金鋼材料外,還應有保護措施,常用的有:控制鍋爐啟動速度、將再熱器布置在低煙溫區域、啟動和事故時引入主蒸汽冷卻（見汽輪機旁路系統）等。類型 火力...
2.2主蒸汽系統（MSS）2.2.1系統功能 2.2.2系統描述 2.2.3主要設備 2.2.4系統運行 2.2.5儀表和控制 2.2.6技術參數 2.3汽水分離再熱器系統（SRS）2.3.1系統功能 2.3.2系統描述 2.3.3主要沒備 2.3.4系統運行 2.3.5儀表和控制 2.3.6技術參數 2.4汽輪機旁路排放系統（1'BS）2.4.1...
(1)蒸汽旁路排放控制:蒸汽旁路排放控制系統一般由8~12個蒸汽排放閥、控制器和雙穩態觸發電路組成，見圖4。當汽輪機發生超過10%以上的甩負荷時，根據環路平均溫度最大值與參考平均溫度的差值，通過雙穩態觸發電路使蒸汽排放閥依次快速打開，或通過甩負荷控制器使蒸汽排放閥依次按比例地開啟。控制棒系統動作後，隨著...
①正常運行時，一迴路冷卻劑在流過反應堆堆芯時受熱，而在蒸汽發生器內冷卻；蒸汽發生器的二迴路側由主給水系統或輔助給水系統供應給水。 蒸汽發生器生產的蒸汽推動汽輪機做功，當汽輪機甩負荷時，蒸汽通過蒸汽旁路系統排放到凝汽器或排向大氣。②反應堆停閉時，堆芯內鏈式裂變反應雖被中止，但燃料元件中裂變產物...
4、蒸汽排放系統汽輪機旁路系統 系統功能是在汽輪機突然降負荷或汽輪機停機情況下, 排走蒸汽發生器內產生的過量蒸汽, 避免蒸汽發生器安全閥動作。在核電廠熱停閉和最初冷卻階段, 排出堆內剩餘發熱和一迴路顯熱直至餘熱去除系統投入使用。在安全方面, 蒸汽排放系統導出負荷突然減少所多餘的蒸汽, 使反應堆冷卻劑系統...
為了協調機爐運行，防止管系超壓，改善整機啟動條件及機組不同運行工況下帶負荷的特性，適應快速升降負荷，增強機組的靈活性，實現FCB功能，每台機組設定一套高壓和低壓兩級串聯汽輪機旁路系統。高壓旁路容量按100%BMCR設定，低壓旁路容量按65%(相對主蒸汽流量)設定。高壓旁路能取代鍋爐安全門的作用。由於高壓旁路距離...
根據測得的偏差信號，壓力控制器對汽輪機調節閥和蒸汽旁路閥進行調節，使反應堆壓力恢復到設定值。在正常功率運行時，反應堆壓力控制系統主要控制調節閥的開度；在起動或帶廠用電負荷運行時，通過控制蒸汽旁路閥，維持壓力；當凝汽器不能工作時，壓力控制系統起動蒸汽釋放系統，將蒸汽排放至安全殼內的冷凝水池。當...
第2章 主冷卻劑系統及核輔助系統的運行 2．1 概述 2．2 穩壓器 2．3 主泵 2．4 蒸汽發生器 2．5 化學容積控制系統 2．6 反應堆硼和水補給系統 2．7 餘熱排出系統 2．8 設備冷卻水系統和重要廠用水系統 思考題 第3章 蒸汽及給水系統的運行 3．1 概述 3．2 汽機旁路排放系統 3．3 二迴路其他...