荷蘭皇家航空公司（荷文原名：Koninklijke Luchtvaart Maatschappij），意指“皇家航空公司”，但為了統一全球形象一律以“KLM Royal Dutch Airlines”自稱，是一家以荷蘭阿姆斯特丹為總部的國際航空公司，創立於1919年10月7日。荷航主要航空樞紐是阿姆斯特丹史基浦國際機場（Schiphol Airport）。荷蘭皇家航空公司是天合聯盟成員之一 。在國際航空運輸協會（IATA）的成員中荷航的國際貨運量和飛行里程均名列前茅。
荷航是法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）100%持股的子公司，在同意被法國航空收購前，原是荷蘭的國家航空公司。2005年，荷蘭皇家航空公司與法國航空公司合併，組成歐洲最大航空集團——法荷航集團，法航與荷航各自以獨立的品牌名稱經營。
基本介紹
- 公司名稱：荷蘭皇家航空公司
- 外文名稱：KLM Royal Dutch Airlines
- 總部地點：荷蘭阿姆斯特丹
- 成立時間：1919年10月7日
- 經營範圍：航空服務
- IATA代碼：KL
- ICAO代碼：KLM
- 呼號：KLM
- 常旅客計畫：藍天飛行（Flying Blue）
- 航空聯盟：天合聯盟
公司架構,歷史沿革,隸屬公司,發展狀況,服務理念,對華合作,機隊信息,獎學計畫,航空站點,事故記錄,特內里費空難,機長失能,企業事件,
公司架構
荷蘭皇家航空主要經營以阿姆斯特丹史浦普國際機場為航空樞紐的部分，並將總部設於阿姆斯特丹。法國航空在2004年5月收購KLM，並因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM）。Air France-KLM在法國的法律之下成立，而總部則設於巴黎夏爾·戴高樂國際機場。以經營收入計算，Air France-KLM是世界上最大的航空公司，而以收入-乘客-公里計算，則是世界第三大，及歐洲最大的航空公司。2004年，KLM總乘客量有6百萬人次。
AIR FRANCE KLM 法航荷航集團
AIR FRANCE KLM 法航荷航集團Air France-KLM 是天合聯盟的成員。法國航空與KLM各自以獨立的品牌名稱經營，但未來可能有變。
荷蘭皇家航空創立於1919年10月7日，是現在仍以原有名稱運作的歷史最悠久航空公司。KLM的首個航班是在1920年5月17日由倫敦飛往阿姆斯特丹，載有兩名英國新聞記者及一些報紙。
世界上第一、同時是歷史上最長的一條定期航班是荷蘭皇家航空公司於1920年5月17日首開的倫敦至阿姆斯特丹定期航班。在其運作的第一年中，荷蘭皇家航空公司共運送了345名乘客，22噸貨物和3噸郵件。繼1924年10月開闢通往印尼的第一條國際航線後，該公司又於1929年開通了到亞洲的定期航班。這在二戰爆發前，一直是世界上最長的航線。
在整個二次大戰期間，荷蘭皇家航空公司的飛機一直沒有中斷過飛往英國的航班。但是，公司的基地—阿姆斯特丹史基浦機場卻不得不在1945年徹底進行戰 後重建。1945年秋，公司恢復了亞洲的業務。1946年5月，荷蘭皇家航空公司首航美國，開闢了跨越大西洋的洲際航線。
歷史沿革
荷蘭皇家航空公司創立於1919年10月7日，是現時仍以原有名稱運作的歷史最悠久航空公司。是現時世界上擁有定期航班歷史最悠久的航空公司。荷航首個航班是在1920年5月17日由倫敦飛往阿姆斯特丹。1924年10月開闢通往印尼的第一條洲際航線後，於1929年開通了到亞洲的定期航班。1946年5月，荷航首航美國，開闢了跨越大西洋的洲際航線。
荷蘭皇家航空在同意被法國航空收購前，是荷蘭的國家航空公司（flag carrier）。由荷蘭政府持有荷航KLM25%股份，其他75%股份上市交易。荷航股票在阿姆斯特丹、紐約及巴黎證券交易所上市。
法國航空在2004年5月收購荷蘭皇家航空，並因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）。荷航成為法國航空-荷蘭皇家航空集團100%持股的子公司。荷航本身的獨立地位維持不變，法航與荷航各自以獨立的品牌名稱經營。Air France-KLM在法國的法律之下成立。現時，Air France-KLM是歐洲最大的航空公司。Air France-KLM 是天合聯盟的成員。
Air France-KLM在法國的法律之下成立，而總部則設於巴黎戴高樂國際機場。Air France-KLM是法國及荷蘭的主要航空公司，其中荷蘭皇家航空總部設於阿姆斯特丹，主要是經營以阿姆斯特丹史基浦機場（Schiphol Airport）為航空樞紐的部分。Air France-KLM 是“天合聯盟”的成員。
隸屬公司
荷航的子公司包括包括KLM Cityhopper，KLM空運及荷蘭亞洲航空（KLM Asia）。KLM擁有Transavia航空的全部股權，馬丁航空（Martinair）50%的股權及肯亞航空（Kenya Airways）26%股權。
荷航在亞洲子公司 荷蘭亞洲航空是基於政治考慮成立的，與很多歐、美、日國際航空在亞洲所設的子公司同樣為了經營與中國台灣之間的航班而特別創立的，有定期航線往返於台北-曼谷-阿姆斯特丹之間。荷蘭亞洲航空飛機的塗裝與一般的荷航機隊飛機有所不同，除了航空公司名稱多了“Asia”的字樣外，機尾垂直尾翼部分上也未繪上原本荷航企業識別標誌上的皇冠，而是以“Asia”的字樣取代之，在機身則以中文寫上“荷蘭亞洲航空公司”。雖然名義上是專門為了台北的航線而設，但荷蘭亞洲航空機隊有時也會因調度需要飛航歐美之間完全與台灣或亞洲無關的航線，而相反的，飛台北的班機也不見得全都是荷蘭亞洲航空的機隊，由荷航自有機隊飛航的情況時有所見。
發展狀況
荷蘭皇家航空公司和其合作夥伴的航線網路已覆蓋了六大洲90個國家的500座城市。公司在95個國家的251個城市設有351個辦事處。 荷蘭皇家航空公司的業務範圍包括民航運輸、飛機維修、飛機租貨、航空配餐、空中和地面服務人員培訓、醫療服務與航行診所、全球計算機定位系統及保險。2005年，荷蘭皇家航空公司擁有181架現代化飛機。這些飛機的平均年齡為9年，是世界上最年輕的飛行機隊之一。
阿姆斯特丹的史基浦機場被稱為“歐洲第一港”，是荷蘭皇家航空公司總部基地，它優越的地理位置、便利的交通及行進的設施使其多次被評為歐洲及世界的最佳機場。凡到過那兒的旅客都會發現中途轉換航班也可以成為一項輕鬆愉快的旅遊項目。
荷蘭皇家航空公司一直致力於保持向乘客供高質量的服務，向雇員提供一個能激發工作積極性的穩定的工作環境。其不懈的努力使荷蘭皇家航空公司在全球享有聲譽。在《財富》雜誌評出的全球最受歡迎的公司排行榜上，荷蘭皇家航空公司在航空公司領域位居榜首。
服務理念
對於長途旅客來說，擁有舒適和寬敞的休息空間尤為重要。荷蘭皇家航空公司客艙的座椅是按人體特徵精心設計的，並設有個人視聽熒幕，來自世界各地的雜誌及餐飲服務。在能講不同語言的空乘人員體貼周到的服務下，乘客可靜心享受旅行所帶來的樂趣。 荷蘭皇家航空公司的服務無微不至。訂位服務一切均按乘客的喜好而安排。它悉心安排的航班時間和見微思著的服務素質，以及荷蘭人傳統的友善好客均使荷蘭皇家航空公司多年來穩居世界民航運輸業的前端。
客艙服務
客艙服務對華合作
荷蘭皇家航空公司在中國的歷史可追溯到半個世紀之前，早在1948年，荷蘭皇家航空公司就在上海與荷蘭之間開通了定期航班。 將近50年後，隨著中荷航空協定於1996年5月23日在北京的簽署，荷蘭皇家航空公司實現了為中國提供定期航班服務的長期宿願，於同年6月27日開通了北京至阿姆斯特丹的直飛航線。1999年3月30日，每周兩次上海直飛航線的開通更進一步增強了中荷之間的聯繫。時至今日，荷蘭皇家航空公司飛往中國的定期直飛往返航班增加到了每周21個班次，其中飛往北京的航班每周7班，上海每周7班，香港每周7班，還有杭州、成都、廈門的航線。
機隊信息
截至2019年3月，荷蘭皇家航空擁有120架飛機，平均機齡11.5年，信息如下：
| 飛機型號 | 數量 |
|---|---|
8 | |
5 | |
17 | |
29 | |
5 | |
11 | |
3 | |
15 | |
14 | |
波音787-9夢想客機 | 13 |
信息來源：
獎學計畫
在2009-2010學年，荷蘭皇家航空公司將在荷蘭學習的中國學生提供獎學金，獎學金會以現金形式發放，其總額高達1.8萬歐元。申請以下專業即有機會獲得獎學金。
申請以下專業即有機會獲得獎學金：
1、商務管理
2、管理類課程
3、MBA
4、其他商科類課程，如市場學和銷售
項目的合作大學
1、伊拉斯姆斯大學-------鹿特丹管理學院
2、蒂爾堡大學------Tianimbas 商學院
3、馬斯特里赫特大學-------經濟與商務管理學院
4、蒂爾堡大學------經濟與商務管理學院
6、奈耶諾德大學
7、阿姆斯特丹大學---國際商學院
8、漢莎大學-----國際商學院
只有申請以上學校的學生才有資格申請獎學金
申請要求
1、中國籍
2、有實習或工作經驗的優先錄取
3、本科相關專業背景
4、雅思6.5或托福機考91
5、GPA 3.0/4.0 或者80%/100%
6、符合學校的其他申請條件
申請材料
1、申請表
2、簡歷
3、最高學歷畢業證和成績單的複印件（中英文）
4、雅思/托福成績單複印件
5、動機信
6、兩封英文推薦信
7、護照複印件
航空站點
以下是荷蘭皇家航空的目的地，包括荷蘭皇家航空屬下的KLM Cityhopper航空。
在機場名稱後有C，即代表只有荷蘭皇家航空的貨運服務
在機場名稱後有B，即代表有荷蘭皇家航空的貨運及客運服務
截至2019年3月，以阿姆斯特丹史基浦機場為中心，開通國外城市128個，信息如下：
| 亞洲 | 北京、成都、上海、杭州、廈門、台北、香港、首爾、東京、大阪、曼谷、吉隆坡、新加坡、巴厘島、馬尼拉、德里、孟買、科威特、巴林、阿布達比、杜拜、達曼、馬斯喀特、特拉維夫、伊斯坦堡 |
|---|---|
| 歐洲 | 莫斯科、聖彼得堡、赫爾辛基、奧斯陸、卑爾根、克里斯蒂安桑、斯塔萬格、特隆赫姆、哥本哈根、斯德哥爾摩、林雪平、哥德堡、柏林、法蘭克福、慕尼黑、德勒斯登、漢堡、漢諾瓦、斯圖加特、不萊梅、杜塞道夫、紐倫堡、華沙、克拉科夫、基輔、布加勒斯特、布拉格、布達佩斯、維也納、雅典、羅馬、米蘭、佛羅倫斯、博洛尼亞、都靈、威尼斯、薩格勒布、蘇黎世、日內瓦、巴黎、尼斯、波爾多、南特、土魯斯、盧森堡、布魯塞爾、倫敦、曼徹斯特、貝爾法斯特、愛丁堡、格拉斯哥、伯明罕、阿伯丁、加的夫、諾維奇、因佛內斯、達勒姆、紐卡斯爾、利茲、布里斯托、都柏林、馬德里、巴塞隆納、畢爾巴鄂、瓦倫西亞、里斯本、波爾圖 |
| 非洲 | 奈洛比、基加利、恩德培、拉各斯、阿克拉、約翰尼斯堡、開普敦 |
| 北美洲 | 華盛頓、紐約、芝加哥、舊金山、洛杉磯、休斯敦、亞特蘭大、溫哥華、卡爾加里、蒙特婁、多倫多、墨西哥城、哈瓦那、巴拿馬城、阿魯巴、博奈爾、庫拉索 |
| 南美洲 | 帕拉馬里博、基多、利馬、瓜亞基爾、聖保羅、里約熱內盧、布宜諾斯艾利斯 |
事故記錄
荷航有較好的安全記錄，僅發生過個別空難。
特內里費空難
1977年3月27日，通稱特內里費空難、加那利空難，事件中荷蘭皇家航空4805號班機為一架波音747-206B型客機，與美國泛美航空1736號班機為另一架波音747-121型客機，在西班牙特內里費島洛斯羅迪歐機場跑道上高速相撞，事件造成兩機上多達583名的乘客與組員死亡。其中荷航4805號班機上無人生還，而泛美航空1736號班機亦只有61人生還。這是歷史上死傷最慘重的空難意外。
荷蘭皇家航空747-400
荷蘭皇家航空747-400機長失能
2016年11月15日，管理局外航處就9月12日荷蘭皇家航空公司波音787飛機在廈門機場進近過程中機長失能，宣布MAYDAY事件約談該公司的安全運行副總裁。
荷蘭皇家航空787
荷蘭皇家航空787企業事件
在官網的註冊會員信息、意見與投訴等相關頁面，存在將香港、澳門、台灣與中國並列顯示在“國家”、“國籍”欄目的現象。
中國民航局網站1月12日聲明稱，將要求運營至中國航線的所有外國航空公司立即對企業網站及APP等客戶端信息進行全面排查，嚴格遵守中國法律法規，杜絕同類事件發生。
