在波蘭舉行的MSPO2005防務展上，帕特里亞車輛公司首次展出了6×6型模組化裝甲車(AMV)。這種新車被帕特里亞公司稱作“XC-361P”，因為根據芬蘭防務部隊的慣例，XA代表裝甲人員輸送車，XC代表輪式步兵戰車。
基本介紹
- 中文名：芬蘭6*6型模組化裝甲車
- 國家：芬蘭
- 類別：裝甲車
- 相關：MSPO2005防務展
AMV 6×6型XC-361P
在波蘭舉行的MSPO2005防務展上，帕特里亞車輛公司首次展出了6×6型模組化裝甲車(AMV)。這種新車被帕特里亞公司稱作“XC-361P”，因為根據芬蘭防務部隊的慣例，XA代表裝甲人員輸送車，XC代表輪式步兵戰車。
XC-361P屬於8×8 AMV的縮小型，比AMV短0.8米(總長7.1米)，但寬度(2.8米；輪距為2.5米)和高度(2.3米)與8×8型車輛相同。6×6型AMV的最大戰鬥全重為19.5噸，可容納10人。該車以斯堪尼亞DI 12-40A1E渦輪增壓柴油機為動力，匹配ZF HP 902S Ecomat自動傳動裝置，最大行程為750千米。據稱，6×6型AMV採用模組化彈道裝甲系統，可承受10千克的地雷爆炸。生產商稱，用戶可為AMV 6×6型AMV選裝多種有人和無人炮塔、反坦克/地空飛彈發射裝置以及包括偵察設備在內的其他專用設備。
在波蘭舉行的MSPO2005防務展上，帕特里亞車輛公司首次展出了6×6型模組化裝甲車(AMV)。這種新車被帕特里亞公司稱作“XC-361P”，因為根據芬蘭防務部隊的慣例，XA代表裝甲人員輸送車，XC代表輪式步兵戰車。
XC-361P屬於8×8 AMV的縮小型，比AMV短0.8米(總長7.1米)，但寬度(2.8米；輪距為2.5米)和高度(2.3米)與8×8型車輛相同。6×6型AMV的最大戰鬥全重為19.5噸，可容納10人。該車以斯堪尼亞DI 12-40A1E渦輪增壓柴油機為動力，匹配ZF HP 902S Ecomat自動傳動裝置，最大行程為750千米。據稱，6×6型AMV採用模組化彈道裝甲系統，可承受10千克的地雷爆炸。生產商稱，用戶可為AMV 6×6型AMV選裝多種有人和無人炮塔、反坦克/地空飛彈發射裝置以及包括偵察設備在內的其他專用設備。
