基本介紹
- 中文名：船舶機務管理系統
- 類別：管理系統
- 本質：實現船舶機務管理的計算機軟體
- 作用：船上機器的操縱、維修等進行管理
系統優點,系統功能,系統組成,
系統優點
為上至總經理、下至業務人員、船員提供統一的、能夠滿足各自業務需要的工作平台。各業務之間的高度業務數據共享，避免了多個工作人員重複輸入，提高工作效率。通過數據同步功能達到船岸業務無縫聯接。網路化的結構與完善的許可權與合理的業務實現相結合，達到業務暢通流轉。
系統功能
設備維修保養管理模組
管理設備的維修保養。維修保養是船舶日常一項非常重要的工作，它影響著船舶的安全、是否能出航、延長設備壽命及降低維修成本的一個重要環節，但也是在管理上非常複雜的一個環節。它經歷了一個較長的探索，才發展到今天的比較完善的計畫保養體系，即PMS管理。它對船舶的每一台具體設備，根據設備維修和保養手冊，訂製該設備具體的保養內容（工作信息），依據定時、定期或事件（如每航次或每拖航）及工作等級（如F級、H級等），自動產生工作計畫。根據前後允差，產生不同的維修保養報警、對每一項工作可做完工報告，包括產生的測量報告、年度保養計畫（可以乾特圖方式，以月、天、年為調整刻度，調整各設備的維修保養計畫）及分解到每月執行的月度保養計畫，自動產生年檢、中間檢、特檢及其它各種報表。可以適應PMS檢驗、循環檢驗及特檢業務的要求。另一項功能是由專業人員整理和初始化的船舶設備說明書、設備出廠證書、維修手冊、完工圖紙、設計院技術設計和詳細設計圖、設備的部件(包括部件圖)及部件的配件明細（組成設備的全部部件及配件，可對外文配件名進行專業的中文化）。一般一艘船舶的設備資料大小（是經過壓縮的PDF）都要在1.5GB以上，配件數量在1萬種以上。
設備管理
設備管理備件採購及庫存管理模組
該模組包括備件的編碼（可以與配件的部件圖相關聯）、庫存的初始化、備件的申請、各船舶申請單的合單、詢價、報價、比價（多家比價、歷史比價、比價圖直觀比價）、到貨（分單、多批次到貨、多批次入庫）、入庫、消耗、出庫、移庫、船舶入庫情況統計表、船舶出庫情況統計表、任意時間的庫存情況……。
物料採購及庫存管理模組
該模組規範了物料的申請、採購及物料出入庫管理的流程控制，達到及時採購、降低採購成本、控制消耗的目的。它包括物料的編碼（使用全球通用的國際物料編碼IMPA，有利於物料的訂貨，由於編碼全集有3.5萬多條，可對每一條船舶選擇使用部份編碼，達到了使用上的簡便）、庫存的初始化、物料的申請、各船舶申請單的合單、詢價、報價、比價（多家比價、歷史比價、比價圖直觀比價）、到貨（分單、多批次到貨、多批次入庫）、入庫、消耗、出庫、移庫、船舶入庫情況統計表、船舶出庫情況統計表、任意時間的庫存情況、油漆使用情況…… 。
物料管理
物料管理船舶證書管理模組
為達到開航的目的，必須保證各種證書的及時檢驗。對即將到期的證書，做到提前的預警和方便快速的檢驗，同時保留歷次的檢驗情況。
功能包括：證書類型註冊（以CWBT對證書的編碼為依據，當然也可以以各公司不同情況，自行編碼）、船舶證書檢驗管理（計畫、預警、檢驗等功能）和存檔證書管理。
船岸數據同步、監控管理模組
本套船務管理軟體既覆蓋岸端的船舶公司又覆蓋船舶端，而船岸之間為達到業務上的互動，需要各船舶與岸端進行自動的數據互傳。
對此可以利用船舶現有的通訊設備如：F站、Vset、CDMA、3G實現船岸數據同步數據的傳輸。
業務數據維護模組
維護系統運行所需要的基礎數據。這些基礎數據包含船舶靜態數據，船舶固定費用，燃油單價、港口編碼、兩港里程、航線編碼、契約模版、油料種類和型號……。
許可權管理模組
為總經理、部門經理、普通業務人員分配與其職務相適應的許可權。
船、岸網路及軟體部署圖
考慮到各船舶企業實際的管理情況，可以只使用岸端船務系統或只使用船端船舶管理系統，相應的只涉及各自船端或岸端部署，而下圖為同時套用船、岸管理系統時的部署圖。
油料管理模組
船舶的油料費用是船舶運營中最大的一項支出，對油料的合理管理，即可以保障船舶的航行安全，又可以減少油料費用的支出。油料管理包括：燃油、滑油以及淡水，同時產生各種管理所需報表。
維修管理
維修管理修船管理模組
目的是提高船舶的高效、安全和低成本運營。這些修理項目可以引用設備維修保養管理中生成的維修項目。包括廠修管理、航修管理、船員自修。
系統組成
1、中國船級社數碼易知公司STEMS-PMS系統
1) 船舶設備信息管理；
2) 船舶設備維護保養計畫管理；
3) 船舶備件/物料管理及其採購過程管理；
4) 船舶修理過程管理；
5) 船舶檢驗過程管理。
2、瀚科機務管理系統
3、SMIS
4、AMOS
5、贏海船舶管理系統
