船舶強制保險是根據1951年4月24日中華人民共和國政務院財政經濟委員會公布的《船舶強制保險條例》的規定: 凡國家機關、國營企業及縣以上合作社所有的鐵殼、鋼殼、或木殼輪船、機帆船、鐵殼駁船、木船、木駁、其他船舶,均在保險範圍以內。保險船舶由於觸礁、擱淺、沉沒、傾覆、碰撞、颶風及其他水上災害、火災、雷電及爆炸、失蹤等所造成的損失,保險公司負賠償責任。在發生保險責任範圍內的災害或事故時,因施救或保護所保船舶所支出的合理費用,交涉或訴訟費用,也由保險公司承擔。
船舶強制保險是根據1951年4月24日中華人民共和國政務院財政經濟委員會公布的《船舶強制保險條例》的規定: 凡國家機關、國營企業及縣以上合作社所有的鐵殼、鋼殼、或木殼輪船、機帆船、鐵殼駁船、木船、木駁、其他船舶,均在保險範圍以內。保險船舶由於觸礁、擱淺、沉沒、傾覆、碰撞、颶風及其他水上災害、火災、雷電及爆炸、失蹤等所造成的損失,保險公司負賠償責任。在發生保險責任範圍內的災害或事故時,因施救或保護所保船舶所支出的合理費用,交涉或訴訟費用,也由保險公司承擔。
船舶強制保險是根據1951年4月24日中華人民共和國政務院財政經濟委員會公布的《船舶強制保險條例》的規定: 凡國家機關、國營企業及縣以上合作社所有的鐵殼、鋼殼、或...
所謂強制保險,是指根據國家頒布的有關法律和法規,凡是在規定範圍內的單位或個人,不管願意與否都必須參加的保險。比如,世界各國一般都將機動車第三者責任強制保險規定...
財產強制保險是1951年4月24日隨著中華人民共和國政務院財政經濟委員會公布《財產強制保險條例》而實施。條例規定: 凡國家機關、國有企業及縣以上合作社所有的建築物...
《中華人民共和國船舶油污損害民事責任保險實施辦法》於2010年8月19日以中華人民共和國交通運輸部令2010年第3號發布,根據2013年8月31日中華人民共和國交通運輸部令...
雖然船舶所有人在一定情況下對油污損害的賠償可以享受責任限制,但其責任限額通常大大高於一般的海損賠償限額。(三)賠償責任的強制保險船舶所有人,對其承擔的油污損害...
“水路旅客運輸業務經營者應對為其客運船舶投保承運人責任保險或者取得相應的財務...由此可以看出,承運人責任保險是由《道路運輸條例》規定的一種強制保險,強制參投...
包括法定證書和其他一些證書,如船舶國籍證書、船舶登記證書、船舶人級證書、油污損害民事責任保險或其他財務保證證書、除鼠證書或免予除鼠證書、船舶衛生證書、船舶最...
1.在本公約生效的領土上登記並從事海運或海上捕魚的任何船舶上以船長或船員或其他服務身份受僱的每個人都應根據強制疾病保險體制給予保險,但在軍艦上受僱的人員除外...
《中英海上保險法原理及實務研究》(主編)、《海商法原理·規則·案例》(獨著)...第六章 船舶扣押的錯誤第七章 被扣船舶的強制拍賣第八章 船舶扣押與實體管轄...
第二部分(第3章):對船舶油污損害賠償制度結構進行了具體分析,提出船舶油污損害賠償制度主體結構的“四項基本原則”——“嚴格責任制度;責任限制制度;強制保險制度;...
28、海上保險、保賠契約糾紛案件,其中包括水運貨物保險、船舶保險、油污和其他保...49、海事強制令案件。50、海事證據保全案件。51、因錯誤申請海事強制令、海事...