船舶定線是船舶交通管理的一個重要組成部分。由岸基部門用法律規定或推薦形成指定船舶在海上某些區域航行時,應遵循或採用的航線、航路或通航分道等。其主要形式是分道通航制,目的在於增進船舶匯聚和通航密度大、船舶行動受限、存在航行障礙、水深受限或氣象條件不佳等區域的航行安全。
基本介紹
- 中文名:船舶定線
- 屬性:交通學術語
船舶定線是船舶交通管理的一個重要組成部分。由岸基部門用法律規定或推薦形成指定船舶在海上某些區域航行時,應遵循或採用的航線、航路或通航分道等。其主要形式是分道通航制,目的在於增進船舶匯聚和通航密度大、船舶行動受限、存在航行障礙、水深受限或氣象條件不佳等區域的航行安全。
船舶定線是船舶交通管理的一個重要組成部分。由岸基部門用法律規定或推薦形成指定船舶在海上某些區域航行時,應遵循或採用的航線、航路或通航分道等。其主要形式是分道通航制,目的在於增進船舶匯聚和通航密度大、船舶行動受限、存在航行...
1. 規範船舶交通秩序、確保航行安全的需要 船舶定線制的基本目標就是通過規範特定水域範圍內的船舶交通行為,減少船舶碰撞危險,增進海上航行安全。隨著環渤海地區經濟的快速發展,船舶交通流量不斷增加,並且船舶呈大型化發展,使得該水域的...
船舶定線制是船舶交通管理系統的一個重要組成部分,它是由岸基部門用法規或推薦的形式指定船舶在海上某些區域航行時應遵循或採用的航線、航路、或通航分道,以增進船舶的航行安全。目的 船舶定線制的目的在於增進船舶匯聚區域和交通密集...
船舶定線制遵循各自靠右航行、大船小船分流、減少航路交叉及過錯責任原則。第三條 凡在本規定水域範圍內航行、停泊、作業的船舶,均應遵守本規定。進行航道維護和搜尋救助的船舶以及經海事管理機構批准的其它船舶,在不妨礙他船安全的前提...
(一)正在執行公務的公務船舶;(二)在核定水域內在航施工的工程船舶;(三)正在進行搜尋救助的船舶;(四)經主管機關核准的其他船舶。第三條 長江上海段實行船舶定線制。船舶定線制遵循大船小船分道、各自靠右航行以及過錯責任原則。
“船舶定線制”相當於海上的“高速路”,對不同航向的船舶進行物理分割,便於船舶會遇和高效通行;“船舶報告制”則是規範船舶報告事項,便於海事交通組織和服務保障。修訂情況 此次新修訂的“兩制”有多方面的變化,在船舶定線制方面,...
成山角船舶定線制和強制報告制是我國唯一在國際海事組織備案的船舶定線制和強制報告制,自2000年實施以來,對航經成山角船舶的安全航行和防污染起了極為重要的作用。隨著我國航運經濟的蓬勃發展,近年來,航經該水域的船舶數量的大幅...
《廈門水域船舶定線制》於2022年3月1日起正式實施,據初步測算,新版“兩制”實施後,廈門水域“海上高速路”將全面提速,航路通行效率得到進一步提升。廈門海事局通航管理處處長唐國勝介紹,參照陸路交通來打個比方的話,就是“車道”變...
2021年3月30日,交通運輸部正式發布《長江江蘇段船舶定線制規定(2021)》,於7月1日正式實施。本次修訂在航路設定、航行規則、服務舉措等方面進行了全面最佳化。航路設定 分隔帶設定,將原100米以上的通航分隔帶縮減至50米;明確最低...
《船舶定線制和報告制》是2003年由大連海事大學出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國海。內容介紹 早在1898年,航運界就開始了按預定航路航行的實踐,至今已有100多年的歷史。在過去的這段歲月里,船舶定線經歷了從無到有、從不規範...
《中國沿海內河水域船舶定線制和報告制》是2007年人民交通出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國海事局。內容提要 在貿易國際化、經濟全球化的今天,航運在各國經濟發展和世界貿易中發揮的作用日顯重要。在我國,航行於沿海的各類船舶有...
近年來,隨著海南自由貿易港和西部陸海新通道國家戰略的深入實施,瓊州海峽的船舶流量大幅增加,原先於2006年發布的“兩制”已不能完全適應瓊州海峽水上交通運輸發展的需求。2019年,海南海事局啟動了《瓊州海峽船舶定線制》和《瓊州海峽...
第七節 船舶定線 第八節 航海圖書資料的改正與管理 第九章 航線與航法 第一節 大洋航行 第二節 沿岸航行及島礁區航行 第三節 狹水道航行 第四節 特殊條件下的航行 第十章 航行計畫與航海日誌 第一節 航行計畫 第二節 航海日誌...
11月6日,中國船舶工業集團有限公司與美國嘉年華集團、義大利芬坎蒂尼集團合作設計建造2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪契約正式簽署生效。由於傳統的郵輪運輸方式已經淘汰,國內並沒有製造過傳統意義上的大型郵輪,國產大郵輪愛達魔都號屬於...
*參見本組織以A.572(14)號決議通過的經修正的船舶定線制總則。(e)船舶定線制系統應交本組織通過。但是,如果一個或多個政府不準備將船舶定線制系統提高本組織通過,或沒有經過本組織通過,在可能的情況下應鼓勵這些政府...
船舶定線制航行參考圖 為了規範船舶的具體行為,確定不同種類船舶的航行路線,理順船舶間避讓關係,從而改善水上交通環境,維護交通秩序,達到防止和減少水上交通事故發生的目的。我國內河部分水道從20世紀90年代起先後開始實施船舶定線制。...
是在水運範圍內,船舶從始發港至終點港,在中途掛靠港口、裝卸貨物或使用駁船的運輸航線。5.根據發船時間分 (1)定期航線(班輪航線)是指在水運範圍內,船舶定線、定點、定期的航線。這類航線現在多為貨櫃班輪航線,通常是指定時間...
分道通航制,是指船舶“定線通航制”的一種。用分隔帶、分隔線、天然障礙物或明顯的地理物標等,將航道分隔成左右兩個通航分道,實行單向通航。使用分道通航制區域的船舶應順著通航分道規定的船舶交通流向行駛;儘量讓開分隔帶或分隔...
(2)船舶定線制 (ShipRouting)在過去上千年的航海實踐中,船舶的航行路線都是由船長自行確定的。為防止船舶在霧中碰撞,1859年世界上實行了第一個分道通航制,1875年又採用了躲避浮凍的船舶定線制。到目前全世界已有100多個船舶定線制...
規定航線:國家或地區為了維護航行安全,在所轄的某些海區或海峽明確規定過往船舶必須遵循的航線。國際海事組織公布的分道通航制(見船舶定線通航)是國際性的規定航線。主要航線 太平洋航線 (1)遠東———北美西海岸航線該航線包括從中國...
④提出相關的保護措施(APM),象船舶定線制、排放限制、操作標準和其他專門制定的用於保護該區域的措施。還要說明採用這些APM 的法律依據,這些措施中有的是IMO 現有檔案中可以得到的;有的雖然不能從IMO 現有檔案中得到,但屬於IMO 許可權之內...
第十九條 海事管理機構根據海域的自然狀況、海上交通狀況以及海上交通安全管理的需要,劃定、調整並及時公布船舶定線區、船舶報告區、交通管制區、禁航區、安全作業區和港外錨地等海上交通功能區域。海事管理機構劃定或者調整船舶定線區、港...
六、將第八條增加一款:即“設有分道通航、船舶定線制的水域,必須按照有關規定航行和避讓。兩船對遇或者接近對遇應當互以左弦會船”。七、在第九條中增加一款,作為第三款,即:“在任何情況下,在長江幹線航行的客渡船都必須...
范中洲,男,1970年10月出生,工學博士,大連海事大學航海學院教授 、船長、碩士導師。研究方向 主要從事船舶交通流,船舶定線,船舶保全,船舶安全管理。2008年、2010年、2015年、2019年任Panamax型散貨船和Cape型散貨船和大連海事大學...
遠洋班輪是船舶按規定的時間,在一定的航線上,以既定的港口順序,經常地從事該條航線旅客、貨物、郵付等運輸。它有兩種不同形式。(1)定線定期航行,即船舶按預先公布的船期表運行,其所抵達港口的到離時間是固定不變的。(2)定線不...
《水上交通工程》是2015年武漢理工大學出版社出版的圖書。內容簡介 本書系統地分析了船舶特性、船舶駕引員特性和通航環境等水上交通系統要素,闡述了船舶交通管理、船舶定線制和報告制等水上交通管理措施,以及船舶交通實況調查、水上...