基本介紹
- 中文名:船舶定線制
- 類型:交通學術語
- 定義:由岸基部門用法規或推薦的形式指定船舶在海上某些區域航行時應遵循或採用的航線、航路、或通航分道,以增進船舶的航行安全
船舶定線是船舶交通管理的一個重要組成部分。由岸基部門用法律規定或推薦形成指定船舶在海上某些區域航行時,應遵循或採用的航線、航路或通航分道等。其主要形式是分道通航制,目的在於增進船舶匯聚和通航密度大、船舶行動受限、存在航行...
而船舶定線制是當今世界航運領域最有效的規範船舶交通秩序的措施之一,可以顯著降低船舶交通事故風險。因此,定線制規劃是保障海上交通安全的客觀要求。2.創建平安海區、解決漁業捕撈與商船航行之間矛盾的需要 渤海水域漁船數量巨大,漁業捕撈...
《長江上海段船舶定線制規定(修訂徵求意見稿)》。規定內容 第一章 總 則 第一條 為維護長江上海段水上交通秩序,規範船舶航行行為,改善通航環境,保障船舶、設施和人命財產的安全,提高交通效率,促進航運發展,根據《中華人民共和國...
第二條長江安徽段太子磯水道錢江嘴塔形側面標與錢江口塔形側面標連線至凡家磯水道慈湖河口與烏江河口連線之間的通航水域實行船舶定線制。船舶定線制遵循各自靠右航行、大船小船分流、減少航路交叉及過錯責任原則。第三條 凡在本規定水域...
《瓊州海峽船舶定線制》由交通運輸部海事局於2022年3月頒布,2022年4月1日正式實施。對航路設定、航行規則等方面進行了全面最佳化,將進一步規範瓊州海峽海域船舶的航行秩序,打造安全、暢通、高效、綠色的海上運輸通道。制定背景 近年來,...
2021年3月30日,交通運輸部正式發布《長江江蘇段船舶定線制規定(2021)》,於7月1日正式實施。本次修訂在航路設定、航行規則、服務舉措等方面進行了全面最佳化。航路設定 分隔帶設定,將原100米以上的通航分隔帶縮減至50米;明確最低...
來自交通運輸部的訊息,2015版《成山角水域船舶定線制》及《成山角水域強制性船舶報告制》的修訂案已經國際海事組織正式審議通過,自2015年6月1日起正式施行。2000年12月1日起施行的舊版“兩制”同時廢止。成山角“兩制”是我國唯一...
《中國沿海內河水域船舶定線制和報告制》是2007年人民交通出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國海事局。內容提要 在貿易國際化、經濟全球化的今天,航運在各國經濟發展和世界貿易中發揮的作用日顯重要。在我國,航行於沿海的各類船舶有...
《廈門水域船舶報告制》於2022年3月1日起正式實施,據初步測算,新版“兩制”實施後,廈門水域“海上高速路”將全面提速,航路通行效率得到進一步提升。廈門海事局通航管理處處長唐國勝介紹,參照陸路交通來打個比方的話,就是“車道”變寬...
《船舶值班與避碰》是2016年武漢理工大學出版社出版的圖書,作者:翁建軍、劉明俊。本書講述了特殊水域如漁區水域、船舶定線制水域和內河水域的避碰方法,以及雷達避碰、國際信號規則、船舶避碰原理等內容。 內容簡介 “船舶值班與避碰”是...
《〈1974年國際海上人命安全公約〉第五章1995年修正案》是1995年05月16日簽訂的勞工保護公約。第V/8條——定線制 本條的現有標題和文字由下文代替:“船舶定線制 (a)船舶定線制系統有助於海上人命安全,有助於航行安全和效率...
2)船舶定線制 (ShipRouting)在過去上千年的航海實踐中,船舶的航行路線都是由船長自行確定的。為防止船舶在霧中碰撞,1859年世界上實行了第一個分道通航制,1875年又採用了躲避浮凍的船舶定線制。到目前全世界已有100多個船舶定線制...
④提出相關的保護措施(APM),象船舶定線制、排放限制、操作標準和其他專門制定的用於保護該區域的措施。還要說明採用這些APM 的法律依據,這些措施中有的是IMO 現有檔案中可以得到的;有的雖然不能從IMO 現有檔案中得到,但屬於IMO 許可權之內...
隨著航運業的發展,各種獨具特色的航行圖不斷出現。目前航行圖主要有航行參考圖、船舶定線制航行參考圖、雷達航行參考圖和電子江圖等四種。航行參考圖 航行參考圖在其他幾種航行圖未產生前,是最基本、最普遍的助航圖冊,有些圖冊被直接...
《船舶引航管理規定》4、規範性檔案 《寧波船舶交通管理系統安全監督管理規則》《蝦峙門口外深水航槽通航安全管理規定 《寧波金塘七里錨地定點錨泊管理規定》《寧波-舟山港核心港區深水航路船舶定線制管理規定》《寧波-舟山港核心港區深水...
3.負責船舶交通管理系統的運行管理工作;4.負責轄區水域有關水上安全信息服務工作。運行依據 成山頭水域監管依據為IMO審議通過的《成山角水域強制性報告制》和《成山角水域船舶定線制》及IALA《成山角VTS用戶指南》;威海港VTS水域監管...
2017,湄洲灣水域船舶定線制研究,福建海事局科技成果二等獎 2013,航海類專業海事局評估綱要、評估細則改革和研究與實踐,遼寧省教學成果三等獎 2013,中國航海教育發展政策的研究與實踐,遼寧省教學成果三等獎 2009,航海學教材內容與...
後北宋滅亡,南宋建立,定都臨安(今杭州)。不少外來的船舶,因錢塘江浪大潮高不敢直通杭州,大部分貨物由明州港轉運。當時的南宋政府為了解決財政的困難,採用發展海外的策略,制訂了對外開放的各種優惠政策和辦法。在政策鼓勵下,加之...
第一篇主要講述了船舶引航所涉及的專業基礎知識,包括航道、水文、自然因素對船舶運動的影響、助航標誌、航行圖、船舶定線制、船舶導助航設備與系統等;第二篇主要講述了不同水域類型、不同天氣類型以及不同船舶類型下的引航技術,包括...
老鐵山水道是外海船舶進出中國北方大港:天津港、秦皇島港及環渤海地區的重要通道。該水道海水湍急,航運條件複雜,海上交通事故時有發生。2006年6月,中華人民共和國海事局頒布《老鐵山水道船舶定線制》和《老鐵山水道船舶報告制》檔案,對進...
六、將第八條增加一款:即“設有分道通航、船舶定線制的水域,必須按照有關規定航行和避讓。兩船對遇或者接近對遇應當互以左弦會船”。七、在第九條中增加一款,作為第三款,即:“在任何情況下,在長江幹線航行的客渡船都必須...
《洋山深水港區一期工程進港航道船舶航行模擬試驗研究》、《蘇通長江公路大橋船舶通航模擬研究》、《上海孚寶港務有限公司碼頭事故緊急應變預案》、《煙臺至大連鐵路輪渡系統仿真模擬研究》、《長江江蘇段船舶定線制航運經濟研究》、《廈門港嵩...
2004年4月1日,長江引航中心在長江江蘇段實行船舶定線制的基礎上,對進出江蘇段船舶全面實施夜航,2005年12月對安徽段全面啟動了夜航工程,為中外船舶提供24小時引航服務。夜航工作的全面實施,提高了港口、船舶的生產效率,僅以江陰港為...
自本通知下發之日起,距海岸線12海里以內的海域限制采砂,軍事用海區、海底電纜管道保護範圍、航道、錨地、船舶定線制海區和重要海洋生物的產卵場、索餌場、越冬場及棲息地禁止采砂。國務院有關部門要依法對已批准的圍填海和開採海砂項目...
2、事故教訓:小型船舶要儘可能避免穿越通航分道,確需穿越時,也要嚴格落實《寧波-舟山核心港區深水航路船舶定線制管理規定》的相關規定,並謹慎駕駛;大型進出口船舶要注意島礁對嘹望的影響以及本船操縱上的局限性,使用安全航速並加強對...
進一步完善安全監管體制機制,推進船舶定線制,加強安全監管與救助打撈能力建設。(交通運輸部海事局牽頭,規劃司、人教司、水運局、安全質量司、救撈局配合,2016年取得階段性成果) 33.加強海運應急體系建設,完善應急預案和應急管理體制機制,...