| 中文名稱 | 舷側外板 |
| 英文名稱 | side plating |
| 定 義 | 船側舭列板以上的外板。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船體結構、強度及振動（二級學科） |
| 中文名稱 | 舷側外板 |
| 英文名稱 | side plating |
| 定 義 | 船側舭列板以上的外板。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船體結構、強度及振動（二級學科） |
舷側外板編輯 鎖定 本詞條缺少信息欄、名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!中文名稱 舷側外板 英文名稱 side plating 定義 船側舭...
舷側骨架支持舷側外板,保證舷側的強度和穩定性。它的結構形式通常分為橫骨架式和縱骨架式兩類。橫骨架式舷側結構的優點是施工方便,艙容利用率高。由於貨船和客船...
舷側頂部與強力甲板邊板相連線的舷側外板。...... (或扁鋼)鉚接,現很少採用;與甲板邊板直接焊接,用圓弧形板將舷頂外板與甲板邊板焊接成一個整體,使甲板和舷側...
沿船寬方向,甲板邊板是上甲板中最厚德一列板,它的厚度應不小於其他甲板板和舷側外板的厚度。因為,甲板邊板是甲板板中自首至尾有效地縱向連續構件,承受總縱彎曲...
舷門指開設於乾舷甲板與最大載重水線之間舷側外板上的門。...... 定義 。開設於乾舷甲板與最大載重水線之間舷側外板上的門。 套用學科 船舶工程(一級學科),船...
護舷板自船尾向船腫一定長度範圍內,在乾舷甲板豎直範圍內的舷側外板採用20mm鋼板制護舷板,防止船體舷側外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。...
連線甲板邊板與舷側外板或肋骨的等邊角鋼。始用於鉚接船,在強力甲板上,舷邊角鋼連續縱通,是保證縱強度的重要構件;在下層甲板上,當肋骨穿過甲板時,舷邊角鋼可在...
舷窗(Side Scuttle)是設定在船舶舷側外板、上層建築和甲板室外圍壁等處,具有水密性的圓形窗,一般由主窗框、玻璃壓板、風暴蓋等組成。船用舷窗連同其玻璃和舷窗蓋(...
電影院通常布置於船體中縱剖面處,由主船體以下貫穿乾舷甲板直至上甲板,從而在船殼外板及其延伸板(主甲板與上甲板之間的舷側外板)與上甲板共同組成了一個貫穿乾舷...
上層建築是指在船舶上甲板以上,自一舷伸至另一舷或其側壁自外板內縮不大於4 %船寬的圍蔽建築物。如果不嚴格區分,可將上甲板以上的各種圍蔽建築物統稱為上層...
首樓是船首部左右兩側壁與舷側外板相連的船樓;橋樓是艦船中部的船樓;尾樓是艦船尾部的船樓。上層建築設有指揮室、駕駛室以及艦員住艙、工作房等,它與艦船的...
艏尖艙後的舷側加強加強範圍從防撞艙壁後至距艏端0.15L(L為船長)區域。橫骨架式的舷側,當肋骨跨距小於9 m時,該區域舷側外板需加厚5%~15%;當肋骨跨距大於9...
凡長度超過0.15倍設計水線長L,且不小於本身高度6倍的船樓(側壁直接由舷側外板延伸)應設計成強力上層建築。支持在不少於3個船體剛性橫向構件(橫艙壁及用支柱...
對於船體的波浪衝擊,包括:輕載或壓載航行時船首底部出水後又入水時受到的衝擊,滿載航行時首部甲板所受到的上浪衝擊和首部舷側外板外傾部分所受到的波浪衝擊等。 ...
對於船體的波浪衝擊,包括:輕載或壓載航行時船艏底部出水後又入水時受到的衝擊,滿載航行時首部甲板所受到的上浪衝擊和首部舷側外板外傾部分所受到的波浪衝擊等。 ...
位於錨鏈筒外板出口處,能收藏無桿錨錨頭,使錨不突出於舷側外板的穴狀結構。 套用學科 船舶工程(一級學科),船舶舾裝(二級學科) 以上內容由全國科學技術名詞審定...
艏柱是要求要有足夠的剛度和強度的船體最重要的構件之一。船舶艏柱是船舶首部最前端的構件,也是船體最重要的構件之一,船舶首部的外板、甲板、平台和舷側的縱桁都...
內底板(inner bottom plating)是指船舶雙層底的頂板。在正常情況下,雙層底中用來裝載燃油、淡水或壓載水;而當船底外板損傷時,內底板要防止水進入船艙內,因此它...
橫骨架式舷側結構除外板外,其骨架由普通肋骨、主(強)肋骨和舷側縱桁組成(圖1)。肋骨按其位置分底艙主肋骨,甲板間肋骨和首尾尖艙肋骨。按其強度或材料分普通...
兩舷由水密的舷側外板和加強它的骨架(肋骨和舷側縱桁、縱骨等)組成。為了加強船體首尾結構,在首端有首柱,在尾端設尾柱。船體內部設若干道艙壁,形成不同用途...
反肋骨是縱骨架式舷側結構的肋骨一種安裝形式,一般由不等邊角鋼製成,主要用於支持舷側縱骨,從而支持外板,承受水壓力及其他橫向載荷;肋骨與肋板、橫樑組成橫向框架,...
兩舷由水密的舷側外板和加強它的骨架(肋骨和舷側縱桁、縱骨等)組成。為了加強船體首尾結構,在首端有首柱,在尾端設尾柱。船體內部設若干道艙壁,形成不同用途...
2012年7月:“仿古鄭和寶船船體落成儀式”舉行,船體主體框架基本完成。但是在船身主體已經完工,龍骨、船舷側外板也已安裝到位後,寶船復建工作就已暫停。 [1] ...
凡長度超過0.15倍設計水線長L,且不小於本身高度6倍的船樓(側壁直接由舷側外板延伸)應設計成強力上層建築。支持在不少於3個船體剛性橫向構件(橫艙壁及用支柱...
架用於僅參與局部強度的局部板架,如上層建築圍壁、甲板、島嶼、門等部位等,也可套用於承受總縱彎曲載荷的強力構件,如舷側外板、內底板、外底板、強力甲板板等...
兩舷由水密的舷側外板和加強它的骨架(肋骨和舷側縱桁、縱骨等)組成。為了加強船體首尾結構,在首端有首柱,在尾端設尾柱。船體內部設若干道艙壁,形成不同用途...
為保證在冰區航行的安全,“白瀨”號與其它破冰船一樣,船體採用橫骨架式結構,肋骨間距較小,另外,水線以下的舷側外板採用更厚的鋼板。船尾為巡洋艦型艉,有利於...
船底外部檢查:系指船體水下部分的殼板及有關項目的檢驗。檢驗應能確保其處於...(1) 船殼板,包括船底板、平板龍骨、舷側外板、舭龍骨、首柱、尾柱和尾框架...
高速破片具有較高的打擊動能和較強的貫穿能力,能夠損壞內部設備,擊穿多層艙壁,甚至穿透舷側外板。攻頂式半穿甲戰鬥部卵形頭部能夠形成高達幾千克甚至十幾千克大質量...