航空發動機視情維修管理中的壽命預測技術

航空發動機視情維修管理中的壽命預測技術

《航空發動機視情維修管理中的壽命預測技術》是2016年5月經濟科學出版社出版的圖書,作者是任淑紅。

基本介紹

  • 中文名:航空發動機視情維修管理中的壽命預測技術
  • 作者:任淑紅
  • 出版社:經濟科學出版社
  • 出版時間:2016年5月
  • 頁數:136 頁
  • 定價:35 元
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787514129038
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《航空發動機視情維修管理中的壽命預測技術》在內容的安排和敘述上,力圖做到由淺入深,循序漸進,邏輯嚴密,推導論證細緻,語言流暢易懂、精煉準確,在充分講清基本概念的基礎上,符合認識規律,便於從事航空發動機可靠性分析,壽命預測以及維修工程領域的科研人員閱讀,也可供相關專業的研究生參考。
《航空發動機視情維修管理中的壽命預測技術》是以航空發動機可靠性分析和壽命預測技術的前沿性和適用性為原則,根據作者多年從事航空發動機可靠性分析和壽命預測的研究成果並參考該領域新的研究進展和相關文獻撰寫而成。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 引言
1.2 目前存在的問題
1.3 研究現狀與發展趨勢
1.3.1 性能可靠性分析原理
1.3.2 基於單性能參數的可靠性分析技術
1.3.3 基於多性能參數的可靠性分析技術
1.3.4 航空發動機在翼壽命評估技術
1.3.5 基於多失效模式共存的可靠性分析技術
1.4 本書主要內容
第2章 基於性能數據的航空發動機機隊可靠性評估
2.1 概述
2.2 航空發動機主要性能監測參數分析
2.2.1 巡航監控參數
2.2.2 發動機排氣溫度裕度(EGTM)定義
2.2.3 影響EGTM的因素分析
2.3 航空發動機性能數據的分析
2.3.1 性能數據預處理
2.3.2 性能數據中不完全壽命數據的可靠度計算
2.4 基於帶漂移的布朗運動的航空發動機EGTM性能退化量模型
2.4.1 基於帶漂移的布朗運動的概念及性質
2.4.2 基於帶漂移的布朗運動的航空發動機性能退化量模型的建立
2.4.3 EGTM性能符合帶漂移的布朗運動的檢驗
2.5 航空發動機機隊可靠性評估模型
2.5.1 可靠性評估模型的建立
2.5.2 模型中未知參數估計
2.5.3 實時可靠性評估模型的修正
2.6 實例分析
2.6.1 帶漂移的布朗運動的檢驗
2.6.2 可靠度函式的建立
2.6.3 可靠性評估模型的檢驗
第3章 單性能參數條件下航空發動機在翼壽命預測方法研究
3.1 概述
3.2 基於貝葉斯更新方法的航空發動機在翼壽命預測模型
3.2.1 貝葉斯統計推斷
3.2.2 具有一般獨立同分布隨機誤差項的隨機參數線性退化量模型
3.2.3 具有布朗運動誤差項的隨機參數線性退化量模型
3.2.4 模型實現
3.3 基於時間序列方法的航空發動機在翼壽命預測模型
3.3.1 時間序列方法簡介
3.3.2 基於時間序列方法的航空發動機在翼壽命預測模型實現
3.4 基於免疫粒子群的航空發動機在翼壽命組合預測模型
3.4.1 航空發動機在翼壽命組合預測模型描述
3.4.2 組合預測模型描述
3.4.3 免疫粒子群最佳化算法
3.4.4 航空發動機在翼壽命組合預測實現
第4章 多性能參數條件下的航空發動機在翼壽命預測方法研究
4.1 概述
……
第5章 多失效模式共存下的航空發動機使用可靠性評估
第6章 民航發動機視情維修管理系統開發
附錄
參考文獻

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們