《航空發動機渦輪試驗》是2022年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:航空發動機渦輪試驗
- 出版時間:2022年12月1日
- 出版社:科學出版社
- ISBN:9787030743862
《航空發動機渦輪試驗》是2022年科學出版社出版的圖書。
《航空發動機渦輪試驗》是2022年科學出版社出版的圖書。內容簡介航空發動機渦輪試驗工作是發動機研製過程中的一項重要工作,其工作質量的好壞直接影響著發動機的關鍵性能參數。渦輪試驗技術涉及的方方面面較為龐雜,為了能夠給渦輪試...
① 試車間:又稱試車台,主要由安裝發動機的測力台架和進、排氣系統組成。噴氣發動機的測力台架應能精確測出推力;活塞式航空發動機、渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機的測力台架則應能精確測量扭矩。② 操縱間:又稱控制室。發動機試驗時有100分貝以上的強烈噪聲,還有一定的危險性,因此需要有單獨的、能夠隔音並有...
《高效節能發動機文集(第五分冊):渦輪設計和試驗》是1991年12月航空工業出版社出版的圖書,作者是航空航天工業部高效節能發動機文集編委會。圖書簡介 本書詳細介紹了E3高壓渦輪和低壓渦輪的設計及試驗結果。全書分四大部分:GE公司的高壓渦輪設計;GE公司低壓渦輪設計:P&W公司低壓渦輪設計;P&W公司高壓渦輪設計。各部分...
高壓渦輪葉尖冷卻技術是航空發動機的一大設計難點,直接關係到整機性能,可靠性及壽命。本項目成功設計調試了一套新型的高速旋轉試驗台,獲得了典型高壓渦輪動葉的葉尖溫度場,為研究相對運動對葉尖熱負荷影響奠定了基礎。本項目選取典型高壓渦輪凹槽葉尖結構為研究對象,設計了多種不同形式葉尖冷卻結構.以跨音速風洞試驗...
渦輪是航空發動機的複雜關鍵部件,直接推動了航空發動機技術的發展。《航空發動機渦輪設計》開篇介紹了渦輪的工作原理、基本類型、基本構成和渦輪技術的發展歷程,從渦輪的學科與專業劃分為氣動設計、冷卻與傳熱設計、結構設計,系統闡述了渦輪的詳細設計過程,並介紹了渦輪試驗驗證的規劃和相關工作,*後對渦輪先進設計技術...
《航空燃氣渦輪發動機飛行推力確定》是2019年3月航空工業出版社出版的圖書,作者是高揚、姜健、屈霽雲。內容簡介 航空發動機飛行推力確定試飛是評定發動機和飛機性能的一個重要手段,是一項周期長、耗資大、中間環節眾多(涉及空氣動力學、熱力學、發動機工作原理、計算流體力學、測試原理等多個學科)的綜合性基礎試驗工程...
渦噴-14(又稱“崑崙”)渦輪噴氣發動機,是中國第一台走完自行設計、試製、試驗、試飛全過程的航空發動機 渦噴-14發動機,1983年初設計,1985年12月試車,1986年9月達到經證機的設計指標,該發動機可用於殲-7系列、殲-8系列飛機。發展沿革 1984年,瀋陽航空發動機研究所為了滿足殲7和殲8系列戰機改進型號對發動機...
發動機試驗,是指利用專門的試驗和測試設備檢驗發動機的性能、可靠性和耐久性的實驗。全台發動機的試驗又稱發動機試車。航空發動機的工作條件非常苛刻,處於高溫、高壓和高速轉動的工作狀態,為了提升航空發動機的性能、可靠性以及壽命等,要充分掌握航空發動機在不同工況下的溫度、壓力、腐蝕、間隙以及應力等情況。基本概念 ...
隨後,兩次通過CCAR33部規定的150h持久試驗,並完成了CCAR33部規定的型號合格審定驗證項目。1993年7月由飛行試驗研究院完成了型號合格審定試飛,同年12月經中國民用航空總局批准,WJ5E發動機取得型號合格證。WJ5E發動機是中國首台按照中國民用航空規章第33部(CCAR33)航空發動機適航標準進行適航符合性審定的渦輪螺旋槳型...
是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。由壓氣機、燃燒室、高壓渦輪(驅動壓氣機)、低壓渦輪(驅動風扇)和排氣系統組成。其中前3部分稱為“核心機”,由核心機流出的燃氣中的可用能量,一部分用於帶動低壓渦輪以驅動風扇,一部分在噴管中用以加速噴出的燃氣。涵道比與耗油率...
截止2001年12月31日,M53發動機共有617台在世界各地服役,總累積超過93萬飛行小時。 M53服役計畫將超過2025年。基本信息 牌 號 M53 用 途 軍用渦扇發動機 類 型 渦輪風扇發動機 國 家 法國 廠 商 國營航空發動機研究製造公司 生產現狀 生產 裝機對象 M53-2 “幻影”2000原型機。M53-5 “幻影”4000...
3.1.1 大氣條件對發動機工作參數的影響 3.1.2 相似工作狀態和相似參數 3.1.3 發動機工作過程參數對標準大氣條件的換算 3.2 沿發動機流道主要熱力參數及工作特性的測量 3.2.1 沿發動機流道熱力參數的測定 3.2.2 節流特性試驗 3.2.3 過渡狀態試驗 3.2.4 渦輪前後燃氣溫度的測定 3.3 自動化試車台 3.3...
1969年,株洲航空發動機廠接受了運-8飛機動力裝置渦槳-6發動機的研製任務。該機同時也可裝用於蘇制伊爾-18旅客機。功率3124千瓦(4250馬力),重1200公斤。設備簡介 【名 稱】渦槳-6(WJ-6)渦輪螺旋槳發動機 【用 途】 民用渦槳發動機 【類 型】 渦輪螺旋槳發動機 【國 家】 中國 【廠 商】 南方航空動力...
《渦輪冷卻葉片結構可靠性分析方法研究》是依託北京航空航天大學,由聞潔擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 準確預測氣-固-熱耦合的渦輪冷卻葉片結構壽命和可靠性,是新型高性能航空發動機研製的關鍵技術之一。本項目考慮氣-固-熱耦合、多危險部位相關和多失效模式耦合的特點,研究渦輪冷卻葉片結構可靠性設計分析方法,...
中國燃氣渦輪研究院是以先進航空動力技術預先研究、產品研製開發和整機鑑定試驗為主業的航空科研事業單位,隸屬於中國航空發動機集團公司。中國燃氣渦輪研究院以追求航空發動機設計、試驗、測試技術研究能力和水平在行業內領先為理念;以擔綱開發擁有自主智慧財產權的葉輪機械產品為己任;以創建國內一流、國際知名的學習型、創新...
在未來陸、海、空、天、電多維力量和多維戰場的信息化戰爭中,配裝先進動力系統的航空武器裝備是一個重要環節,是奪取制空權和決定戰爭勝負的決定性因素之一。傳統航空渦輪發動機的熱力循環特性是固定不變的,一種發動機只能在一種模式下工作,並且僅在有限的飛行範圍內具有最好的性能。航空發動機基本原理都是將燃油的...
與推進用的渦輪發動機不同之處,在於其渦輪機除了要帶動壓縮機外,還會另外帶動傳動軸,傳動軸再連上車輛的傳動系統、船舶的螺旋槳或發電機等。發動機歷史 燃氣渦輪發動機是目前套用最廣泛的航空發動機,是20世紀50年代以來主要的航空動力形式,而且在可預見的未來,還沒有任何其他動力形式可以完全取代它。燃氣渦輪發動機...
名 稱 F101系列加力渦扇發動機 牌 號 F101 用 途 軍用渦扇發動機 類 型 渦輪風扇發動機 國 家 美國 廠 商 通用電氣公司航空發動機集團 生產現狀 已停產 裝機對象 F101-GE-100 B-1A(中途停止)。F101-GE-102 B-1B。F101-GE-F25 隱身轟炸機和隱身戰鬥機。概況 F101-GE-F28 “曙光女神”3...
《航空發動機試驗基礎設施及動力設備》共7章,包括緒論、氣源系統、空氣處理系統、冷卻水系統、燃油儲供系統、電力系統、航空發動機試驗基礎設施及動力設備發展展望等內容。圖書目錄 目錄 渦輪機械與推進系統出版項目 序 “兩機”專項:航空發動機技術出版工程 序 前言 第1章緒論 1.1概述001 1.2航空發動機試驗與基礎...
渦輪機械與推進系統出版項目 序 “兩機”專項:航空發動機技術出版工程 序 前言 第1章 緒論 1.1 航空發動機飛行試驗的特點 001 1.1.1 工作條件的真實性 002 1.1.2 裝機環境的真實性 002 1.1.3 試驗的風險性 002 1.1.4 測試的困難性 003 1.2 航空發動機飛行試驗的作用 004 1.2.1 飛行...
渦輪機械與推進系統出版項目·序 “兩機”專項:航空發動機技術出版工程·序 本書序 前言 第1章緒論001 1.1結構強度試驗的內涵001 1.2結構強度試驗的地位和作用001 1.3結構強度試驗體系002 1.4結構強度試驗中的測試002 1.5結構強度試驗與強度分析的關係003 1.6結構強度試驗與產品設計的關係003 1.7...
3、掌握航空發動機轉子轉速及狀態測試相關技術。通過航空發動機控制仿真試驗台測定渦噴發動機轉速特性。測量仿真發動機在最大非加力狀態時,隨著高度H、馬赫數Ma的上升,高低壓壓氣機轉速及推力F、耗油率sfc、渦輪前T4*、燃油流量變化趨勢。4、通過某型發動機滑油系統模擬試驗台工作,熟悉了解航空發動機典型滑油系統各附屬檔案...
AL-31F第四代航空發動機是由俄羅斯留里卡土星科研生產聯合體研製的帶加力燃燒室的渦扇發動機。該聯合體前身是留里卡設計局,組建於1946年,是前蘇聯的主要戰鬥機發動機設計局。在上世紀60年代,留里卡研製了AL-21F系列渦輪噴氣發動機,其最大加力推力達11000daN。1970~1974年投入生產,廣泛用於蘇-17、蘇-20、蘇-22、...
傳統航空渦輪發動機的熱力循環特性是固定不變的,一種發動機只能在一種模式下工作,並且僅在有限的飛行範圍內具有最好的性能。先進的變循環發動機(Variable Cycle Engine,VCE)則不同,它是一種多設計點發動機,通過改變一些部件的幾何形狀、尺寸或位置,來調節其熱力循環參數(如增壓比 、渦輪進口溫度、空氣流量和...
(1)螺槳模型風洞試驗是我國第一次完成的大型、工程性對比試驗。試驗表明改型槳在起飛效率、巡航效率方面均優於原型槳。(2)在缺少經驗修正數據及標準槳的條件下,對比試驗是一種比較可行的辦法。其缺點是不能為飛機設計提供定量數據。(3)用已無空中壽命的航空發動機改裝成冷氣渦輪,並配以良好的調節系統,其運轉平穩...