《航空燃氣渦輪發動機飛行推力確定》是2019年3月航空工業出版社出版的圖書,作者是高揚、姜健、屈霽雲。
基本介紹
- 書名:航空燃氣渦輪發動機飛行推力確定
- 作者:高揚、姜健、屈霽雲
- ISBN:9787516518809
- 頁數:196頁
- 定價:78元
- 出版社:航空工業出版社
- 出版時間:2019年3月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《航空燃氣渦輪發動機飛行推力確定》是2019年3月航空工業出版社出版的圖書,作者是高揚、姜健、屈霽雲。
《航空燃氣渦輪發動機飛行推力確定》是2019年3月航空工業出版社出版的圖書,作者是高揚、姜健、屈霽雲。內容簡介航空發動機飛行推力確定試飛是評定發動機和飛機性能的一個重要手段,是一項周期長、耗資大、中間環節眾多(涉及空氣動...
航空燃氣渦輪發動機尾噴管推力係數 在航空渦噴發動機和渦扇發動機上,尾噴管的主要作用是使燃氣發生器排出的燃氣繼續膨脹,將燃氣的可用功轉變為動能,燃氣以高速向後噴出,發動機產生反作用推力。尾噴管可分為兩大類:(1)收斂尾噴管,...
160kg推力級航空渦輪噴氣發動機作為目前市面上最為先進的發動機,其整機推重比達到8.2,具有煤油直接起動的能力,是目前能夠從國外直接和間接採購的最先進且推力級別最大的發動機。該發動機最大空氣流量達到2.5kg/s,通過必要的改裝亦可作為...
可在飛行推力評定計畫的全部模擬飛行狀態進行校準,能在整個噴管工作壓比範圍內確定尾噴管性能係數,並能確定高度和進口條件對發動機性能的影響;按美國軍標AIR1703的規定,帶加力燃燒室的航空渦輪風扇發動機、高函道比航空渦輪風扇發動機,必須...
渦輪風扇發動機,又稱“渦扇發動機”。是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。由壓氣機、燃燒室、高壓渦輪(驅動壓氣機)、低壓渦輪(驅動風扇)和排氣系統組成。其中前3部分稱為“核心機”,由核心...
氧化劑的預燃輪和預燃泵;燃料的預燃室的高溫氣驅動HPFTP的渦輪。HPOTP和HPFTP渦輪的轉速依賴於預燃室中控制氧化劑流量的閥門的開啟程度,發動機控制器控制通過控制閥門開閉來達到控制推力的目的。氧化劑和燃料預燃室閥門共同作用,產生6:...
CFM56航空發動機是一種飛機發動機。動力分配主要是風扇排氣提供78%的推力,次要是渦輪排氣提供22%的推力和提供和驅動附屬檔案齒輪箱。研製情況 1969年法國政府針對國際民用航空市場形勢提出了研究10t推力級渦扇發動機的課題,法國SNECMA公司經過分析...
2.2 渦輪風扇發動機 2.3 渦輪軸和渦輪螺旋槳發動機 第3章 熱力學基礎知識 3.1 熱力學基本概念 3.2 能量轉換規律 第4章 燃氣渦輪發動機基礎知識 4.1 渦輪噴氣發動機產生推力的原理 4.2 渦噴發動機理想循環及效率 4.3 渦輪噴氣...
與推進用的渦輪發動機不同之處,在於其渦輪機除了要帶動壓縮機外,還會另外帶動傳動軸,傳動軸再連上車輛的傳動系統、船舶的螺旋槳或發電機等。發動機歷史 燃氣渦輪發動機是目前套用最廣泛的航空發動機,是20世紀50年代以來主要的航空動力...
螺旋槳往往裝在發動機前方,所以它產生推動飛行器運動的力也稱拉力。噴氣發動機的推力是由向飛行反方向直接噴射高速氣流而產生的。發動機的最高燃氣溫度直接影響排氣速度,在一般的工作狀態下,燃氣溫度越高,發動機的推力就越大;通過發動機...
發動機成本控制是一項綜合性技術,它涉及飛行器的任務剖面分析、發動機設計技術要求、製造工藝技術和試驗技術等.將在後面討論。(3)推力與低耗油率的要求。與航空發動機相比,彈用燃氣渦輪發動機要求小推力,現代巡航飛彈體積小,飛行阻力小,...
航空燃氣輪機,用作飛機推進裝置的一類燃氣輪機裝置。熱力循環、基本部件均與一般燃氣輪機裝置相同。重要特徵是其渦輪出口的燃氣壓力仍高於環境壓力,在附加的尾噴管中繼續膨脹,以極高的速度向後方噴出,產生推動飛機前進的反作用力。有...
《航空燃氣渦輪發動機》是1992年3月宇航出版社出版的圖書,作者是普拉特·惠特尼公司。內容介紹 本書是美國普特拉·惠特尼公司編寫的《航空燃氣渦輪發動機》第三版的中譯本。全書共六章:第一章介紹了航空渦輪發動機的基本原理、基本概念;...
但勿庸置疑,“彗星”作為世界上最早的噴氣式戰鬥機,在人類的航空史上具有特殊的位置。1942年,梅塞施米特研製的一種噴氣式戰鬥機Me-262,其性能就有明顯提高。它裝有2台容克公司提供的渦輪噴氣發動機,共產生的推力達1800千克,試飛...
2、發動機總增壓比的影響,純提高總增壓比,並不能提高推重比,在高增壓比下,推重比反而下降,由於總增壓比的提高,需要的壓氣機/渦輪功增加,可用於產生推力的燃氣機械能相對比例下降。3、涵道比BPR的影響,高推重比的發動機仍應採用小涵道...
反推裝置,是指改變發動機推力方向的裝置。將渦輪後膨脹的一部分(或全部分)燃氣流或風扇出口的空氣流轉折一定角度,斜向前方噴出,產生與飛機飛行方向相反的推力,用以縮短飛機著陸時的滑跑距離。典型的高涵道比渦輪風扇發動機依靠使風扇...