《航空器設計中的重要性分析理論與方法》是2017年06月01日科學出版社出版的圖書，作者是崔利傑、任博、李澤。
基本介紹
- 書名：航空器設計中的重要性分析理論與方法
- 作者：崔利傑、任博、李澤
- ISBN：9787030527301
- 頁數：164
- 定價：80.00元
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2017年06月01日
- 裝幀：平裝
- 開本：B5
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書詳細介紹了航空器設計中的重要性分析的理論方法及工程套用，是作者以近年來重要性測度分析理論研究經驗為基礎、結合國內外重要性測度分析理論的最新發展、以重要性測度指標構建及其指標求解方法開發為核心進行系統整理並撰寫而成的。全書共6章，在理論方法部分，討論了不確定性分析的前沿研究方向，詳細研究了不同重要性測度指標的求解方法，結合主客觀不確定性分離的思想提出了混合不確定性重要性分析方法；在工程套用部分，結合典型機械系統實例，說明重要性分析理論方法在航空器設計中的套用及其工程價值。
圖書目錄
目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 結構不確定性描述及可靠性分析方法 1
1.2 不確定變數的重要性測度分析方法 2
1.3 主、客觀混合不確定性情況下可靠性及變數重要性分析 4
參考文獻 4
第2章 基於方差的重要性測度分析 11
2.1 基於方差的重要性測度 12
2.1.1 輸出回響基於方差的重要性測度 12
2.1.2 失效機率基於方差的重要性測度 13
2.2 基於失效機率的基本變數重要性分析方法 14
2.2.1 直接抽樣法 15
2.2.2 重要抽樣法 16
2.2.3 改進重要抽樣法 19
2.3 算例 22
2.4 本章小結 27
參考文獻 27
第3章 基本變數的矩獨立重要性測度分析 29
3.1 基本變數的矩獨立重要性測度及其機率密度演化解法 29
3.1.1 兩種矩獨立的基本變數重要性測度 29
3.1.2 基於機率密度演化方法的兩種矩獨立重要性測度求解 32
3.1.3 算例 34
3.2 基本變數的重要性分析及機率密度函式演化解法 38
3.2.1 新的矩獨立重要性測度指標體系的提出 38
3.2.2 系統或模型輸出回響量的機率密度演化方法 42
3.2.3 算例 42
3.3 多失效模式下基本變數的重要性測度及其解法 46
3.3.1 多失效模式下基本變數的重要性測度δ——重要性測度 147
3.3.2 多失效模式下基本變數對多維功能回響函式局部機率分布的重要性測度 48
3.3.3 多失效模式下基本變數的三種重要性測度比較 52
3.3.4 多失效模式下基本變數重要性測度的標準求解方法 53
3.3.5 算例 54
3.4 基本變數重要性測度的參數靈敏度分析 57
3.4.1 基本變數重要性測度的靈敏度分析 57
3.4.2 基於PDEM的重要性測度參數靈敏度分析 60
3.4.3 算例 61
3.5 本章小結 65
參考文獻 66
第4章 三種新的重要性測度 68
4.1 基本變數的次序重要性測度 68
4.1.1 基本變數的次序重要性測度定義 69
4.1.2 次序重要性測度的求解方法 70
4.1.3 算例 74
4.1.4 小結 78
4.2 結構系統輸入基本變數的機率重要性測度 79
4.2.1 兩種機率重要性測度 79
4.2.2 兩種機率重要性測度求解方法 84
4.2.3 算例 86
4.2.4 小結 92
4.3 隨機激勵下不確定機構的軌跡重要性測度 92
4.3.1 隨機激勵下牛頭刨床機構的運動描述 93
4.3.2 機構軌跡重要性測度 95
4.3.3 牛頭刨床機構軌跡重要性測度的求解方法 98
4.3.4 結果與分析 100
4.3.5 小結 102
4.4 本章小結 102
參考文獻 103
第5章 主觀不確定性情況下的基本變數重要性分析 106
5.1 主觀不確定性情況下的重要性測度 107
5.1.1 主、客觀混合不確定性傳遞 107
5.1.2 主觀不確定性情況下失效機率重要性測度定義 108
5.2 主觀不確定性情況下失效機率的重要性分析方法 108
5.2.1 主觀不確定性情況下重要性分析的直接抽樣法 109
5.2.2 主觀不確定性情況下重要性分析的改進重要抽樣法 110
5.2.3 混合不確定性情況下重要性分析的主客觀不確定性分離法 120
5.3 本章小結 131
參考文獻 131
第6章 機械系統重要性分析 133
6.1 飛機液壓系統可靠性分析 134
6.1.1 液壓系統構成及失效數據 134
6.1.2 基於無模型抽樣的液壓系統可靠性分析 136
6.2 液壓系統重要性分析的SDP方法 141
6.2.1 系統失效基於方差的重要性測度 141
6.2.2 基於SDP方法的液壓系統重要性分析 141
6.3 飛機單側襟翼系統重要性分析 143
6.3.1 某型民機單側襟翼不對稱運動失效描述 144
6.3.2 不確定基本事件次序重要度及求解方法 145
6.3.3 某型民機單側襟翼不對稱運動失效的重要性分析結果 148
6.4 本章小結 152
參考文獻 153
前言
第1章 緒論 1
1.1 結構不確定性描述及可靠性分析方法 1
1.2 不確定變數的重要性測度分析方法 2
1.3 主、客觀混合不確定性情況下可靠性及變數重要性分析 4
參考文獻 4
第2章 基於方差的重要性測度分析 11
2.1 基於方差的重要性測度 12
2.1.1 輸出回響基於方差的重要性測度 12
2.1.2 失效機率基於方差的重要性測度 13
2.2 基於失效機率的基本變數重要性分析方法 14
2.2.1 直接抽樣法 15
2.2.2 重要抽樣法 16
2.2.3 改進重要抽樣法 19
2.3 算例 22
2.4 本章小結 27
參考文獻 27
第3章 基本變數的矩獨立重要性測度分析 29
3.1 基本變數的矩獨立重要性測度及其機率密度演化解法 29
3.1.1 兩種矩獨立的基本變數重要性測度 29
3.1.2 基於機率密度演化方法的兩種矩獨立重要性測度求解 32
3.1.3 算例 34
3.2 基本變數的重要性分析及機率密度函式演化解法 38
3.2.1 新的矩獨立重要性測度指標體系的提出 38
3.2.2 系統或模型輸出回響量的機率密度演化方法 42
3.2.3 算例 42
3.3 多失效模式下基本變數的重要性測度及其解法 46
3.3.1 多失效模式下基本變數的重要性測度δ——重要性測度 147
3.3.2 多失效模式下基本變數對多維功能回響函式局部機率分布的重要性測度 48
3.3.3 多失效模式下基本變數的三種重要性測度比較 52
3.3.4 多失效模式下基本變數重要性測度的標準求解方法 53
3.3.5 算例 54
3.4 基本變數重要性測度的參數靈敏度分析 57
3.4.1 基本變數重要性測度的靈敏度分析 57
3.4.2 基於PDEM的重要性測度參數靈敏度分析 60
3.4.3 算例 61
3.5 本章小結 65
參考文獻 66
第4章 三種新的重要性測度 68
4.1 基本變數的次序重要性測度 68
4.1.1 基本變數的次序重要性測度定義 69
4.1.2 次序重要性測度的求解方法 70
4.1.3 算例 74
4.1.4 小結 78
4.2 結構系統輸入基本變數的機率重要性測度 79
4.2.1 兩種機率重要性測度 79
4.2.2 兩種機率重要性測度求解方法 84
4.2.3 算例 86
4.2.4 小結 92
4.3 隨機激勵下不確定機構的軌跡重要性測度 92
4.3.1 隨機激勵下牛頭刨床機構的運動描述 93
4.3.2 機構軌跡重要性測度 95
4.3.3 牛頭刨床機構軌跡重要性測度的求解方法 98
4.3.4 結果與分析 100
4.3.5 小結 102
4.4 本章小結 102
參考文獻 103
第5章 主觀不確定性情況下的基本變數重要性分析 106
5.1 主觀不確定性情況下的重要性測度 107
5.1.1 主、客觀混合不確定性傳遞 107
5.1.2 主觀不確定性情況下失效機率重要性測度定義 108
5.2 主觀不確定性情況下失效機率的重要性分析方法 108
5.2.1 主觀不確定性情況下重要性分析的直接抽樣法 109
5.2.2 主觀不確定性情況下重要性分析的改進重要抽樣法 110
5.2.3 混合不確定性情況下重要性分析的主客觀不確定性分離法 120
5.3 本章小結 131
參考文獻 131
第6章 機械系統重要性分析 133
6.1 飛機液壓系統可靠性分析 134
6.1.1 液壓系統構成及失效數據 134
6.1.2 基於無模型抽樣的液壓系統可靠性分析 136
6.2 液壓系統重要性分析的SDP方法 141
6.2.1 系統失效基於方差的重要性測度 141
6.2.2 基於SDP方法的液壓系統重要性分析 141
6.3 飛機單側襟翼系統重要性分析 143
6.3.1 某型民機單側襟翼不對稱運動失效描述 144
6.3.2 不確定基本事件次序重要度及求解方法 145
6.3.3 某型民機單側襟翼不對稱運動失效的重要性分析結果 148
6.4 本章小結 152
參考文獻 153
