興寧—畲江高速公路,簡稱“興畲高速”,是中國廣東省梅州市境內一條連線興寧市與梅縣區的高速公路,為中國國家高速公路網汕頭—昆明高速公路組成部分。
興寧—畲江高速公路於2006年11月9日動工建設,2008年12月28日竣工運營。
興寧—畲江高速公路西起興寧市永和鎮、東至梅縣區畲江鎮,線路全長25.735千米,設計速度100千米/小時;項目總投資10.29億元。
基本介紹
- 中文名:興寧—畲江高速公路
- 外文名:Xingning-Shejiang Expressway
- 起點:梅州市興寧市永和鎮
- 終點:梅州市梅縣區畲江鎮
- 全程:25.735千米
- 等級:高速公路
- 限速:100千米/小時
- 編號:國家高速G78
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,服務設施,輔助設施,運營情況,票制票價,通行事項,建設成果,價值意義,
建設歷程
2006年11月9日,興寧—畲江高速公路開工建設。
2008年12月28日,興寧—畲江高速公路開通運營,成為梅河高速公路和汕梅高速公路聯絡支線。
截至2018年,興寧—畲江高速公路全線成為汕昆高速公路廣東段組成部分,編號“國家高速G78”。
截至2019年,興寧—畲江高速公路畲江北立交至畲江立交段同屬於梅汕高速公路(粵高速S19)共線段。
線路設計
線路走向
興寧—畲江高速公路位於中國廣東省梅州市中西部,地處興寧市、五華縣和梅縣區交界地帶;線路大致呈西北至東南走向;西起梅州市興寧市永和鎮,接梅州—河源高速公路,途經坭陂鎮、新圩鎮、水口鎮,東至梅州市梅縣區畲江鎮,接汕頭—梅州高速公路。
線路互通
行政區域 | 路口名稱 | 對接線路 | 線路里程 | 其它備註 | ||
梅州市興寧市坭陂鎮 | 坭陂立交橋 | 長春—深圳高速公路(G25)、汕頭—昆明高速公路(G78) | K139+848 | G78西接,西距坭陂收費站1千米 | ||
梅州市興寧市新圩鎮 | 新圩收費站 | 226省道 | K130+744 | |||
梅州市興寧市水口鎮 | 畲江北立交橋 | 梅州—汕尾高速公路(S19) | S19共線 | |||
梅州市興寧市水口鎮 | 畲江北收費站 | 023鄉道 | 暫未啟用 | |||
梅州市梅縣區畲江鎮 | 畲江立交橋 | 汕頭—昆明高速公路(G78)、梅州—汕尾高速公路(S19) | K112+847 | G78東接、S19北接 | ||
梅州市梅縣區畲江鎮 | 畲江收費站 | 菸頭—汕頭公路(G206) | K112+847 | 普通公路與高速公路共用互通立交 | ||
參考資料 |
線路參數
技術標準 | ||
公路等級 | 高速公路 | |
荷載等級 | 公路-Ⅰ級 | |
線路里程 | 25.735千米 | |
路基寬度 | 24.5米 | |
車道設定 | 雙向四車道 | |
設計速度 | 100千米/小時 | |
橋隧數量 | 8座大橋、9座中橋、32座小橋、74道涵洞 | |
參考資料 |
配套設施
服務設施
- 高速公路服務區
興寧—畲江高速公路在新圩收費站北行2千米處設有坭陂服務區,可提供餐飲、停車、加油和汽修服務。
輔助設施
- 高速公路防護欄
興寧—畲江高速公路道路兩側採用三波形梁護欄,既提高防撞等級,又降低施工成本。
運營情況
票制票價
2018年5月31日,根據《廣東省發展改革委關於興寧至汕尾高速公路興寧至五華段(含畲江支線)及興畲高速公路畲江北匝道收費站車輛通行費有關問題的批覆》,興寧—畲江高速公路按粵省雙向四車道高速公路收費標準計價過路費,費率0.45元/車次·千米,一至五類車收費係數分別為1、1.5、2、3、3.5;40座以上大型客車按三類車標準收費,貨車實行完全計重收費,基本費率0.09元/噸·千米。
通行事項
2013年5月7日起,興寧—畲江高速公路上禁止總重超過55噸貨車行駛。
建設成果
- 技術難題
興寧—畲江高速公路沿途經過粵東北山區,為山嶺重丘地帶高速公路,地質條件較複雜,需解決山體滑坡問題;施工期間採用客土噴播技術保護生態;路面採用改良AC-13型瀝青混合料鋪設,可同時兼顧抗水損害性能、高溫穩定性能和抗滑性能。
價值意義
興寧—畲江高速公路建成後,興寧市往潮汕等沿海地區高速公路里程縮短近40千米,由廣州至設在畲江的廣州(梅州)產業轉移工業園行車只需3個小時。(《羊城晚報》 評)