建設歷程
2022年,四川省交通運輸廳、四川省發展改革委聯合印發了《四川省高速公路網布局規劃(2022-2035年)》,自貢城市繞城環線等涉及自貢的項目納入該《規劃》。
2023年,
自隆高速與樂自高速連線線將建成通車,將打通重慶與川西、川中地區的橫向聯繫,與已建成的成自瀘高速、樂自高速和自隆高速構成自貢環城高速環線,打通自貢與內江的交通連線通道,加快
內江自貢同城化步伐。
道路走向
自貢市繞城高速公路是一套完整的環線高速路網,包括
渝昆高速公路、
成自瀘赤高速公路、樂隆高速公路及其L1連線線,形成一個四邊形的環,構成自貢城市的外環,其里程約80公里。
分段
G85渝昆高速(內宜段)、G4215蓉遵高速(成自瀘段)、S66樂隆高速、S66樂隆高速L1連線線
樞紐互通
樞紐互通立交
萬家樞紐互通立交(G4215與G85)、永安樞紐互通立交(G85與S66)、橋頭樞紐互通立交(S66與S66連線線)、界牌樞紐互通立交(S66連線線與G4215)
出入口
服務設施
價值意義
建設自貢繞城高速公路有效利用過自貢境內的三條高速公路,加之樂隆高速L1連線線,形成一個環繞主城區的四邊形。該項目建成後,不僅對自貢市最佳化區域路網結構、提升整體路網功能、推動自貢市區域性綜合交通樞紐,促進區域經濟合作與交流,帶動經濟發展,而且對加快自貢市新型城市、新型工業化建設步伐,建成川南區域中心城市,進一步融入成渝經濟圈,實現自貢市十一次黨代會提出的“三跨三番”、建設“五個自貢”的戰略目標都具有十分重要的意義。極大方便了自貢市民的日常出行。
該項目將與已建成的成自瀘高速、樂自高速和自隆高速構成自貢城區繞城高速環線,完善我市“四縱三橫一環”高速公路路網體系,將發揮交通引領發展的“先行官”作用,助力我市積極融入成渝地區雙城經濟圈建設。