翁楚良,畢業於上海交通大學,博士,華東師範大學教授,博士生導師。
基本介紹
- 中文名:翁楚良
- 外文名:Chuliang Weng
- 國籍:中國
- 民族:漢
- 出生地:湖北
- 畢業院校:上海交通大學/西南交通大學
- 職業:教師
翁楚良,畢業於上海交通大學,博士,華東師範大學教授,博士生導師。
翁楚良,畢業於上海交通大學,博士,華東師範大學教授,博士生導師。翁楚良,2004年上海交通大學計算機系博士畢業留校工作,期間於2011-2012年至美國哥倫比亞大學計算機系作訪問研究;2013年應邀加入華為研究院擔任主任...
翁楚良,畢業於上海交通大學,博士,華東師範大學教授,博士生導師。翁楚良,2004年上海交通大學計算機系博士畢業留校工作,期間於2011-2012年至美國哥倫比亞大學計算機系作訪問研究;2013年應邀加入華為研究院擔任主任研究員及技術總監,創建新型存儲研究團隊,並在雲計算領域獲得高價值談判專利獎。研究興趣包括並行與分散式系統...
《格線經濟模型中關鍵技術的研究》是依託上海交通大學,由翁楚良擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 研究格線套用的特徵,根據格線套用對資源需求特徵確立格線套用模型;提出格線資源管理經濟體系結構,確立引入經濟因素後格線資源管理體系;研究格線用戶報價策略;結合一般均衡理論和雙向拍賣機制開展格線資源動態調價...
《虛擬化系統自適應調度關鍵技術研究》是依託上海交通大學,由翁楚良擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 虛擬化技術已在多核處理器系統中得到套用,虛擬化技術具有降低計算成本、增強易管理性和系統可用性、加強系統安全等一系列的優點,但同時也不可避免地在虛擬化過程中引入額外的系統開銷,提高虛擬化系統效率、降低...
《重大工程動力災變模擬系統集成的關鍵技術研究》是依託上海交通大學,由翁楚良擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要 針對重大工程動力災變模擬的特點,基於格線計算的高性能計算技術,研製並形成一套軟體開發及系統集成的關建技術,包括:基於SOA的動力災變模擬軟體開發理論與方法、動力災變模擬套用格線平台構建技術、面向...