美國X-47B無人機是美國研發的最新型的無人機。該無人機歷時4年研製成功，整個契約金額高達6.36億美元。除噴氣式動力外，X-47B的最大特點是這款艦載無人機，能直接從航空母艦上起飛。儘管現階段X-47B還處於試驗階段。但X-47B的優良性能告訴我們，未來無人戰機不僅將與有人戰機一起飛翔天空，還將在未來作戰中單獨遂行任務。美軍第七艦隊司令布斯科克稱，研製中的美軍X-47B型海基無人駕駛轟炸機將成為該艦隊的“殺手鐧”。
基本介紹
- 中文名：美國X-47B無人機
- 國別：美國
- 契約金額 ： 高達6.36億美元
- 特點：能直接從航空母艦上起飛
簡介,性能,材料,研發,進展,J-UCAS簡介,首飛,相關報導,
簡介
X-47B無人機將具備高度的空戰系統，可以為美軍執行全天候的作戰任務提供作戰支持。X-47B無人戰鬥機首先應該具備良好的隱身性能和戰場生存能力；其次該型機將可以攜帶各種感測設備和內部武器裝備載荷，可以滿足聯合作戰、網路作戰的要求；最後該型機還應當能夠進行空中加油，以提高戰場覆蓋能力和進行遠程飛行。
X-47B無人機的陸基檢查、替代飛機飛行測試和實驗室綜合測試顯示了新型飛機對引導員的巨大挑戰。 X-47B無人機最近測試中，推進聲學和發動機啟動順序沒有達到要求的性能水平，在進一步行動前，需要工程師進行故障檢修，作出相關調整並增加實驗室和飛機搭載測試。
諾斯羅普·格魯曼公司已經開始製造X-47B型聯合無人空戰系統(J-UCAS)，該無人機是世界上首架陸基和航空母艦都能使用的無人偵察攻擊機。
性能
X-47B無人機將是第一型實現航母起降的無人機，也是在30多年的時間裡，首款在航母上飛行的全新型飛機。該機將演示論證大作戰半徑、低空偵察、固定翼無人作戰飛機可以安全的在航母上起降並實現自主空中加油，以達到更大的續航力。
X-47B無人機設計具有基本系統的各種能力，包括陸地操作、航空母艦操作以及自動空中加油。該無人機還將驗證重要任務的需求能力,例如持久監視和偵察、全天候精確跟蹤以及固定或移動目標的精確打擊。X-47B無人機能夠支持各種先進無人機配置和軍事作戰性能。
X-47B驗證機項目的目的是開發一種低可探測的艦載無人空戰系統，將在2009年11月首飛。GKN航宇公司獨立設計並製造了X-47B中機身、機翼、機背口蓋和活動艙門以及複合材料蒙皮，其中機身、複合材料蒙皮和活動艙門以及機翼在2007年和2008年已經交付。
材料
X-47B外翼由鋁合金部件和碳纖維環氧複合材料蒙皮組成，其尺寸大約為16英尺×4英尺（4.88米×1.22米）。每個機翼裝有副翼，並擁有高度集成的電子和液壓管路。該機翼設計還包括機翼摺疊能力，這樣可以使飛機在母艦上占有更小的空間。該機翼是在田納西州納什維爾的GKN工程研發中心設計定型的，而生產則是在密蘇里州的工廠完成的。
研發
美國軍火商諾．格公司日前與美國國防部國防高級研究計畫局(DARPA)簽署了一項該作戰評估項目契約，繼續為美軍聯合無人空中戰鬥系統(J-UCAS)驗證計畫發展X-47B無人戰鬥機。契約期限為5年，總額約10.04億美元。
美軍聯合無人空中戰鬥系統是由國防部國防高級研究計畫局、美國空軍和海軍共同參與研發的，研究該系統的目的主要在於驗證一種可用於壓制敵軍防空火力、實施電子戰攻擊、執行偵察、搜尋和救援任務以及作為空中精確打擊平台的無人空中戰鬥系統，能否在技術上、軍事用途上以及網路戰方面具有優越的作戰能力。
在此次作戰項目評估階段，諾格公司將生產三架X-47B無人戰鬥機以及相關任務支援系統部件，並對其驗證機進行飛行測試，預計飛行測試驗證將於2007年開始進行。
美軍聯合無人空中戰鬥系統是由國防部國防高級研究計畫局、美國空軍和海軍共同參與研發的，研究該系統的目的主要在於驗證一種可用於壓制敵軍防空火力、實施電子戰攻擊、執行偵察、搜尋和救援任務以及作為空中精確打擊平台的無人空中戰鬥系統，能否在技術上、軍事用途上以及網路戰方面具有優越的作戰能力。
在此次作戰項目評估階段，諾格公司將生產三架X-47B無人戰鬥機以及相關任務支援系統部件，並對其驗證機進行飛行測試，預計飛行測試驗證將於2007年開始進行。
進展
2002年7月22日諾斯羅普·格魯曼公司的X-47A"飛馬"（Pegasus）無人機(UAV)19日在加利福尼亞州中國湖海軍空戰中心完成了首次低速滑行試驗。
2005年6月3日諾斯羅普·格魯曼公司已經開始製造X-47B型聯合無人空戰系統(J-UCAS)，該無人機是世界上首架陸基和航空母艦都能使用的無人偵察攻擊機。
2008年03月03日美國海軍無人作戰系統驗證機X-47B的結構製造工作已經完成，開始安裝系統和進行校驗試驗。同時諾斯羅普·格魯門公司在“鐵鳥”上開始對X-47B進行飛行軟體試驗。一架波音公司的F/A-18被用來進行通信聯絡的試驗。
2008年12月16日，諾斯羅普·格魯曼公司在其位於加利福尼亞的工廠展示了其美國海軍設計的X-47B艦載無人空戰系統驗證機（UCAS-D），而該驗證機上安裝的正是GKN航宇公司為其生產的外翼。
2009年03月19日諾斯羅普·格魯曼公司展示X-47B無人空戰系統外翼 。
2009年8月3日諾·格公司最近完成了一系列靜態與動態標準載荷試驗，來驗證美國海軍首架X-47B無人作戰飛機（UCAS）的設計與整體結構，X-47B無人作戰飛機是UCAS航母演示(UCAS-D)項目的一部分，將在航母上發射、回收並執行海上任務。
預計在2009年首飛，2011年進行首次自主艦載著降的試驗。飛機依然計畫於2012年海試。 滑行測試是飛行前準備工作的重要階段，低速滑行測試有望於2009年12月前進行。
J-UCAS簡介
J-UCAS項目小組由諾格公司綜合系統部領導，下轄多個著名軍工企業小組，其中包括洛克希德．馬丁公司和帕特．惠特尼公司等。該項目小組的工作地點將設在加州聖地亞哥及東哈特福德等地。
在J-UCAS系統的作戰評估階段，研發小組必須完成三個目標：一是驗證由共同的作戰系統管理的J-UCAS系列衍生系統對於在陸地和航母艦載作戰的技術靈活性；二是評估J-UCAS系統在執行壓制敵軍防空火力、電子戰攻擊、以及偵察、搜尋和救援任務概念時的聯合作戰效能；三是發展分別適合於美國空軍和海軍的系統類型。
諾格公司J-UCAS項目組成員斯科特．溫斯普表示，為了符合美國防高級研究計畫局關於反恐作戰的目標，J-UCAS通用作戰作業系統、機動設計和模組化設計還將允許X-47B無人機對未來的聯合作戰任務提供空中支援。X-47B無人戰鬥驗證機僅僅是美軍邁向新型空中作戰平台發展時代的第一步，在此基礎之上，美軍還將加速發展出適合特種作戰的機身設計，並最終將無人戰鬥機系統融入美軍的通用核心作戰體系中。
在J-UCAS系統的作戰評估階段，研發小組必須完成三個目標：一是驗證由共同的作戰系統管理的J-UCAS系列衍生系統對於在陸地和航母艦載作戰的技術靈活性；二是評估J-UCAS系統在執行壓制敵軍防空火力、電子戰攻擊、以及偵察、搜尋和救援任務概念時的聯合作戰效能；三是發展分別適合於美國空軍和海軍的系統類型。
諾格公司J-UCAS項目組成員斯科特．溫斯普表示，為了符合美國防高級研究計畫局關於反恐作戰的目標，J-UCAS通用作戰作業系統、機動設計和模組化設計還將允許X-47B無人機對未來的聯合作戰任務提供空中支援。X-47B無人戰鬥驗證機僅僅是美軍邁向新型空中作戰平台發展時代的第一步，在此基礎之上，美軍還將加速發展出適合特種作戰的機身設計，並最終將無人戰鬥機系統融入美軍的通用核心作戰體系中。
首飛
美國海軍2011年2月5日宣布，名為X-47B的無人機4日完成了一次時長為29分鐘的試飛，飛行最高高度可達到1500米左右。 聲明顯示，試飛從當地時間4日下午2時09分開始，直至2時38分結束。X-47B在空軍基地乾涸的河床上空“以標準的速度繞圈飛行了幾圈”。
相關報導
美國海軍本月初對艦載隱形無人戰機X-47B的首次試飛取得成功。中國目前正在研製反艦彈道飛彈來威懾美國航母，而X-47B無人戰機可在反艦彈道飛彈的射程之外攻擊中國沿海的飛彈部隊。由於反艦彈道飛彈難以被攔截，因此被外界稱為“航母殺手”，中國研製該飛彈是為了落實旨在把美軍擠出西太平洋的 “拒止戰略”。美軍研製X-47B的目的則在於，讓反艦彈道飛彈失去威力，從而確保美軍在西太平洋的地位。
2011年2月4日，美軍在愛德華空軍基地首次成功試飛X-47B。美軍力爭2013年實際投入航母進行起落試驗，並在今後將其部署到以日本為據點的美軍第七航母艦隊。
X-47B是隱形飛機，難以被雷達捕捉到。 X-47B的假想攻擊目標是中國正在研製的反艦彈道飛彈東風-21。東風-21射程達約2130公里，從中國沿海發射時，射程將覆蓋整個日本和關島西部海域，從而嚴重威脅美國第七艦隊的安全。不過，在美軍部署X-47B後，美國航母就可從東風21飛彈的射程外攻擊中國沿海地區，從而讓中國的飛彈失去威力。
2011年2月4日，美軍在愛德華空軍基地首次成功試飛X-47B。美軍力爭2013年實際投入航母進行起落試驗，並在今後將其部署到以日本為據點的美軍第七航母艦隊。
X-47B是隱形飛機，難以被雷達捕捉到。 X-47B的假想攻擊目標是中國正在研製的反艦彈道飛彈東風-21。東風-21射程達約2130公里，從中國沿海發射時，射程將覆蓋整個日本和關島西部海域，從而嚴重威脅美國第七艦隊的安全。不過，在美軍部署X-47B後，美國航母就可從東風21飛彈的射程外攻擊中國沿海地區，從而讓中國的飛彈失去威力。
第七艦隊的殺手鐧
美軍第七艦隊司令布斯科克透露，研製中的美軍X-47B型海基無人駕駛轟炸機將成為該艦隊的“殺手鐧”。
今年早些時候，這種無人機首飛成功，未來將開展更多試飛活動。五角大樓稱，該機最終實現在航空母艦上起降，並將有效提高美軍航空兵的戰鬥力。未來，駐紮在東亞地區的美國海軍航空母艦也將開始裝備新型無人駕駛飛機，以遏制潛在對手不斷增長的軍事實力。
今年早些時候，這種無人機首飛成功，未來將開展更多試飛活動。五角大樓稱，該機最終實現在航空母艦上起降，並將有效提高美軍航空兵的戰鬥力。未來，駐紮在東亞地區的美國海軍航空母艦也將開始裝備新型無人駕駛飛機，以遏制潛在對手不斷增長的軍事實力。
