基本介紹
- 中文名:X-48驗證機
- 研發:由波音公司設立
- 時期:2009年8月
- 類型:一款極為重要的新概念無人機
項目簡介,X-48A,X-48B,X-48C,發展前景,
項目簡介
2007年,X-48無人機項目由波音公司設立。2009年8月,波音和NASA首次揭開X-48系列無人機的神秘面紗。該飛機是繼X-47B艦載無人機和X-37B空天無人機後,美軍開發的另一款極為重要的新概念無人機。經過92次試飛,X-48B已經淋漓盡致地展現出了設計上的優異性。
X-48驗證機是NASA與麥道公司(X-48A的原型)、波音公司(X-48A、B)合作的產品採用BWB布局的產品。由類似箭頭的機頭與後掠機翼結合。
X-48A
X-48A最初由NASA和麥道公司研究。首先,由麥道公司與史丹福大學研究了BWB布局的操作,然後製造了BWB-17,翼展5.18米,重544千克,迎角15°,失速速度52千米時,最大速度105千米時。波音兼併麥道後,由波音公司繼續與NASA研究,並產生了X-48A(原名BWB-LSV)。
翼展: | 10.7米 |
重量: | 約1135千克 |
最大速度: | 260千米時 |
飛行高度: | 3000米 |
最終,X-48A因NASA預算削減未進行試飛,僅留下一些數據供X-48B使用。
X-48B
翼展: | 6.2米 |
機翼面積: | 9.2平方米 |
操縱面數量: | 20個 |
發動機推力: | 0.22千牛 |
最大速度: | 218千米時 |
飛行高度: | 3000米以上 |
續航時間: | 60分鐘 |
航程: | 218千米 |
採用電傳操縱系統,無人駕駛。
X-48C
X-48C是X-48系列的終極型號,具有靜音、隱身等諸多優勢。被稱為“最牛無人機”。該機型有望在2015年前裝備美軍部隊。