中文名稱 | 縱穩性 |
英文名稱 | longitudinal stability |
定 義 | 船舶縱傾時的穩性。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船舶性能及其試驗(二級學科) |
中文名稱 | 縱穩性 |
英文名稱 | longitudinal stability |
定 義 | 船舶縱傾時的穩性。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船舶性能及其試驗(二級學科) |
穩性,是指船舶所具有的抵抗外力不使其傾覆,當外力消失後能回復到原平衡位置的能力。按船舶傾斜方向,可分為橫穩性和縱穩性;按外力性質和計及船舶傾斜角速度與否...
船舶穩性是指船舶在外力矩作用下偏離其初始平衡位置而傾斜,船舶具有抵抗外力並當外力矩消除後船舶還具有恢復原來平衡狀態的能力。...
艦船穩性,艦船受外力作用偏離平衡位置而傾斜,當外力消除後能自行恢復到原平衡位置的能力。在艦船原理中,穩性分為靜穩性、動穩性和縱穩性、橫穩性。艦船穩性...
初穩性(initial stability),是指船舶傾角小於10度~15度或上甲板邊緣開始進水前的穩性。也稱小傾角穩性。初穩性是通過某些簡化假定,可簡明獲得初穩性的因素及其...
第9 章 地效翼船的縱向松桿穩定性問題 1969. 1 升降舵自由狀態(松桿)的地效翼船縱向氣動特性 1969. 2 松桿狀態與縱穩性有關的幾個偏導數 1989. 3 松...
中文名稱 縱穩性 英文名稱 longitudinal stability 定義 船舶縱傾時的穩性。 套用學科 船舶工程(一級學科),船舶性能及其試驗(二級學科) 以上內容由全國科學...
車輛穩性,水陸車輛最重要的水上性能之一。具有浮渡能力的軍用車輛在水上因受外力作用離開平衡狀態,外力消失後能回到原來狀態的能力。車輛穩性取決於車體的外形和...
1851年建造的美國式縱帆船,長長的凸出的首、尾柱,增加了甲板的有效長度,龍骨有向尾部下傾的趨勢以獲得較大的尾吃水,既提高了船之縱穩性和航速,而且使其水下...
1851年建造的美國式縱帆船,長長的凸出的首、尾柱,增加了甲板的有效長度,龍骨有向尾部下傾的趨勢以獲得較大的尾吃水,既提高了船之縱穩性和航速,而且使其水下...
(1)縱穩性較差,單體船縱穩心高遠遠大於橫穩心高,而小水線面雙體船因支柱斷面小其縱傾恢復力矩僅為單體船的10%~20%。所以小水線面雙體船的縱穩性也是必須...
動傾覆角(dynamical upsetting angle),指傾覆力矩所對應的動橫傾角。是一個描述船舶穩性的概念。...
(1)縱穩性較差,單體船縱穩心高遠遠大於橫穩心高,而小水線面雙體船因支柱斷面小其縱傾恢復力矩僅為單體船的10%~20%。所以小水線面雙體船的縱穩性也是必須...
5.5.1氣墊阻抗概念與升沉靜穩性5.5.2鵝卵石效應及顫振動穩性5.6波浪上升沉與縱搖運動特性5.6.1圍裙回響度對升沉運動的影響5.6.2不計及圍裙變形影響的升沉縱...
本書共分10章,講述了飛行性能計算的原始數據,飛機的基本飛行性能,飛機的機動飛行,飛機的續航性能,起飛和著陸性能,飛機的縱向穩定性和操縱性,飛機的側向穩定性和...
幹線飛機空氣動力學和飛行力學主要介紹幹線飛機翼型、機翼、動力裝置及操縱機構的空氣動力學和現代客機的穩定性、操縱性與飛行力學等問題。本書集中反映了俄羅斯中央...