飛機飛行力學

本書共分10章，講述了飛行性能計算的原始數據，飛機的基本飛行性能，飛機的機動飛行，飛機的續航性能，起飛和著陸性能，飛機的縱向穩定性和操縱性，飛機的側向穩定性和操縱性，基本飛行技術，特殊情況下的飛行和不對稱動力飛行。

基本介紹

• 書名：飛機飛行力學
• 作者：匡江紅、王秉良、呂鴻雁
• ISBN：9787302282907
• 定價：29元
• 出版社：清華大學出版社
• 出版時間：2012年4月

內容簡介

本書在內容的廣度和深度上，兼顧知識的系統性、邏輯性，力求結構合理、理論性和實用性並重。通過對本書的學習，不僅能了解飛行力學的基本原理，而且能學習到飛機操縱的方法和要領。

本書可以作為飛行技術及民航交通運輸專業的教科書，也可作為航空愛好者的參考書。

圖書目錄

第1章飛行性能計算的原始數據

1.1機翼的外形及幾何參數

1.2飛機的重心

1.3飛機的坐標軸系

1.4性能計算的原始數據

1.5發動機特性

1.5.1噴氣發動機

1.5.2活塞式發動機

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第2章飛機的基本飛行性能

2.1垂直平面內的質心運動方程

2.2飛機的定常直線水平運動（平飛）

2.2.1平飛運動方程

2.2.2平飛所需速度

2.2.3平飛所需推力

2.3飛機平飛性能

2.3.1確定飛機平飛性能的簡單推力法

2.3.2飛機的平飛性能

2.4上升

2.4.1定常直線上升的運動方程

2.4.2定常直線上升時的上升性能

2.4.3飛機的靜升限

2.4.4穩定風場對上升性能的影響

2.5下降

2.5.1定常直線下降的運動方程

2.5.2定常直線下降時的下降性能

2.5.3下降性能的主要影響因素

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第3章飛機的機動飛行

3.1飛機在垂直平面內的機動飛行

3.1.1平飛加、減速

3.1.2躍升和俯衝

3.1.3機動飛行的過載

3.2飛機在水平平面內的機動飛行

3.2.1盤旋運動方程

3.2.2盤旋時的過載

3.2.3盤旋性能

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第4章飛機的續航性能

4.1續航性能的基本關係式

4.2噴氣式飛機續航性能的計算

4.2.1等高等速巡航時的續航性能

4.2.2噴氣式飛機的最佳續航性能

4.3活塞式螺旋槳飛機的續航性能分析

4.3.1飛行條件的改變對平飛航時的影響

4.3.2飛行條件的改變對平飛航程的影響

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第5章起飛和著陸性能

5.1飛機的起飛

5.1.1地面滑跑

5.1.2離地

5.1.3加速上升階段

5.1.4飛機的起飛性能

5.2飛機的著陸

5.2.1下降

5.2.2拉平

5.2.3平飄

5.2.4飄落接地

5.2.5著陸滑跑

5.2.6飛機的著陸性能

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第6章飛機的縱向穩定性和操縱性

6.1飛機的縱向平衡

6.2飛機的縱向穩定性

6.2.1穩定性概念及條件

6.2.2飛機的縱向靜穩定性

6.2.3飛機的縱向動穩定性

6.2.4影響飛機縱向穩定性的因素

6.3飛機的縱向操縱性

6.3.1直線飛行中改變迎角操縱的基本原理

6.3.2舵面平衡曲線

6.3.3駕駛桿的桿力

6.3.4曲線飛行中改變迎角的原理

6.3.5調整片

6.3.6影響飛機縱向操縱性的主要因素

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第7章飛機的側向穩定性和操縱性

7.1側滑

7.2飛機的側向平衡

7.3飛機的側向靜穩定性

7.3.1飛機側向靜穩定性的判據

7.3.2飛機的橫向靜穩定性

7.3.3飛機的方向靜穩定性

7.4飛機的側向動穩定性

7.4.1側向阻尼力矩

7.4.2飛機的側向動穩定性

7.4.3飛機的側向動不穩定

7.4.4影響飛機側向穩定性的因素

7.5飛機的側向操縱性

7.5.1飛機的方向操縱性（飛機無滾轉）

7.5.2飛機的橫向操縱性（無側滑）

7.5.3影響飛機側向操縱性的因素

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第8章基本飛行技術

8.1滑行

8.1.1滑行階段運動分析

8.1.2滑行階段的操縱

8.2平飛、上升和下降

8.2.1平飛操縱原理

8.2.2飛機上升操縱原理

8.2.3飛機下降操縱原理

8.3盤旋

8.3.1盤旋操縱原理

8.3.2盤旋中的側滑

8.3.3螺旋槳副作用對盤旋的影響及修正

8.4起飛技術

8.4.1地面滑跑

8.4.2離地

8.4.3加速上升

8.5著陸技術

8.5.1著陸階段的操縱

8.5.2著陸中常見的偏差及修正

8.5.3著陸目測

8.6風對起飛、著陸的影響及修正

8.6.1飛機在逆風中起飛、著陸的特點

8.6.2側風對滑跑的影響及修正原理

8.6.3空中側風導致的偏流及其修正

8.6.4側風情況下的起飛和著陸

8.7復飛

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第9章特殊情況下的飛行

9.1失速和螺旋

9.1.1失速

9.1.2螺旋

9.2低空風切變

9.2.1風切變的分類

9.2.2低空風切變對起飛、著陸的影響

9.2.3如何避免低空風切變的危害

9.3積冰條件下的飛行

9.4在湍流中的飛行

9.5進入前機尾流的飛行

9.6特殊情況下的起飛與著陸

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

第10章不對稱動力飛行

10.1多發飛機一發或多發停車後飛行性能的變化

10.2不對稱動力飛行的操縱原理

10.2.1一發空中停車後飛機的運動

10.2.2典型的不對稱動力飛行狀態

10.3單發或雙發故障時飛機的操縱方法和飛行特點

10.3.1發動機故障時的起飛

10.3.2發動機故障時的上升、平飛和下降

10.3.3發動機故障時的著陸和復飛

10.3.4不對稱動力轉彎

本章小結

思考與練習

拓展閱讀

附錄A

A.1常用英制單位與國際單位的換算

A.2國際標準大氣的屬性

附錄B練習題參考答案

參考文獻