統一預防性扣留航空器的某些規則的公約是1933年簽訂的的空運公約
基本介紹
- 中文名:統一預防性扣留航空器的某些規則的公約
- 條約分類:空運
- 簽訂日期:1933年05月29日
- 生效日期:1937年01月15日
- 時效性:現行有效
- 條約種類:公約
統一預防性扣留航空器的某些規則的公約是1933年簽訂的的空運公約
統一預防性扣留航空器的某些規則的公約是1933年簽訂的的空運公約 目錄第一條使之生效的共同保證第二條到三條定義、適用及豁免第四條避免扣留可提供的擔保第五條迅速審理有關釋放的要求第六條非法扣留第七條本公約不適用於破產等情...
(1)貨物承運人有權要求託運人填寫一稱為“航空貨運單”的憑證,託運人有權要求承運人接受這項憑證。(2)但是如果沒有這種憑證,或憑證不合規定或憑證遺失,不影響運輸契約的存在和有效,除第九條另有規定外,這項運輸契約同樣受本公約的規則的約束。第六條 (1)託運人應填寫航空貨運單正張一式三份,連同...
此外,本書還收錄了其他一些民用航空單位在涉外工作中適用的重要法律檔案,如《統一預防性扣留航空器的某些規則的公約》等。圖書目錄 國際民用航空公約 (1944年芝加哥公約)國際航班過境協定 (1944年航班過境協定)國際航空運輸協定 (1944年航空運輸協定)國際承認航空器權利公約 (1948年日內瓦公約)關於外國航空器對地...
2,飛行規則(rules of the air),包含和目視與儀表飛行相關的規則。3,國際空中航行的氣象服務(meteorological service forinternational air navigation),規定國際空中航行的氣象服務和航空器觀察的氣象報告。4,航圖(aeronautical charts),包含國際航空中使用的航圖規範。5,在空中和地面操作中使用的計量單位(...
國際民航公約是國政府間簽訂的、規定各自在民用航空領域內的權利和義務的多邊條約。得到多數國家承認的現行國際民航公約。公約分類 1929年10月13日在華沙簽訂的《統一國際航空運輸某些規則的公約》,簡稱《華沙公約》,是一項有關航空運輸規則的專題性公約,分5章41條,對國際航空運輸的範圍、運輸憑證、承運人的責任等...
丙、根據本章的規定將此人交付主管當局或使他離開航空器。2.機長可以要求或授權機組其他成員給予協助,並可以請求或授權但不能強求旅客給予協助,來管束他有權管束的任何人。任何機組成員或旅客在他有理由認為必須立即採取此項行動以保證航空器或所載人員或財產的安全時,未經授權,同樣可以採取合理的預防措施。第七...
與同時代的海運公約所不同的是,《華沙公約》根據航空運輸的特點明確規定了承運人對貨物運輸過程中“因延遲而造成的損失應負責任。”這在當時在極有遠見的。《華沙公約》同樣也對承運人的責任限額做出了規定,並明確“企圖免除承運人的責任,或定出一個低於本公約所規定的責任限額的任何條款都屬無效”,這樣避免了...
丙、根據本章的規定將此人交付主管當局或使他離開航空器。2.機長可以要求或授權機組其他成員給予協助,並可以請求或授權但不能強求旅客給予協助,來管束他有權管束的任何人。任何機組成員或旅客在他有理由認為必須立即採取此項行動以保證航空器或所載人員或財產的安全時,未經授權,同樣可以採取合理的預防措施。第七...
航空法的條約可分為三類:確立一般航空法律制度 A、巴黎航空公約1919 B、《國際民用航空公約》即《芝加哥公約》1944 航空運輸業務的條約 A、《哈瓦納商務航空公約》1928 B《統一國際航空運輸某些規則的公約》1929(華沙條約)C《國際航空運輸協定》1944 關於航空安全的條約 A、《關於在航空器上犯罪和其他某些行為的...
第四條如某人未經有權控制航空器航行的人的同意而使用航空器,有權控制航空器航行的人除非能證明他已適當注意防止這種使用,否則應與航空器的非法使用人一起對根據第一條規定應予賠償的損害負連帶責任,各受本公約規定的條件和責任限制的約束。第五條如果損害是武裝衝突或民事騷亂的直接後果,或者被公共權力機關的...