系統動力學入門

內容簡介

世界上的學問只有兩大門，一門叫物理，另一門叫事理。前者研究物與物的關係，後者研究人與事的關係。為什麼飛機比汽車快，這是物理問題。為什麼A公司超過B公司，這是事理問題。系統動力學把物理和事理的學問統一起來，所向披靡。

系統動力學的第一個功勞是1972年的世界模型“成長的極限”，它顛覆了工業革命以來人類對經濟成長的崇拜，鄭重宣布“增長典範”已經結束，“極限典範”的時代已經到來。這是世界上最早的“可持續發展”概念，比聯合國1987年布蘭特報告早15年。眼下許多國家在喊“轉型正義”，其實真正的轉型正義，全世界只有一個共同的標準，這就是放棄增長典範。本書第12章，提供了實現極限典範的各種政策試驗。

圖書目錄

第1章系統概念

1.1 系統的基本概念

1.2 物理與事理

1.3 系統觀之一：個體與總體的統一

1.4 系統觀之二：描述性與規範性統一

1.5 系統觀之三：同一性v.s.變化

1.6 系統觀之四：因果互變性

1.7 系統觀之五：目的——方向性與吸引子

1.8 相空間和吸引子

第2章系統分析的基本工具——反饋環

2.1 因果反饋環的基本概念

2.2 因果鏈的正負性和正負因果環

2.3 延遲

2.4 反饋環諸例

2.5 系統思考的五個基本模式

第3章模型概論

3.1 模型的概念

3.2 模型與系統的關係

3.3 模型的實用性

3.4 模型構成的要素

3.5 模型的邊界和種類

3.6 兩種主要的預測模型比較

3.7 社會經濟系統的特徵

3.8 模型的建立與測試

第4章系統動力學模型入門

4.1 系統動力學模型之緣起

4.2 模型的變數分類

4.3 入門的模型

4.4 變數的時間標識

4.5 內建函式

第5章經典一階、二階和多階模型

5.1 概述

5.2 一階系統模型

5.3 二階系統模型

5.4 高階混沌模型

第6章生命周期和生物振盪模板

6.1 生命周期曲線

6.2 S型曲線的系統動力學模型

6.3 生物振盪

6.4 受資源約束的物種競爭

第7章人口模型

7.1 最簡單的一階系統動力學人口模型

7.2 高階人口結構模型

第8章能源與溫室氣體減量模型

8.1 非再生能源的基本模型

8.2 哈伯特高峰模型

8.3 因素分解與系統動力學結合的混合模型

8.4 二氧化碳的浴缸模型

8.5 溫室氣體減量情景評估

系統動力學入門

基本介紹

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