節能汽車零部件設計與製造湖南省高等學校重點實驗室主要開展節能汽車關鍵零部件最佳化設計與控制、材料開發與套用、高效精密加工等方面研究。實驗室的建立旨在突破節能汽車及零部件核心技術，為聚集培養創新能力突出的專門人才營造良好環境，為湖南省汽車及零部件產業發展創造必要條件。
基本介紹
- 中文名：節能汽車零部件設計與製造湖南省高等學校重點實驗室
- 主管部門：湖南工學院
研究方向,發展歷史,科研條件,
研究方向
方向一：節能汽車零部件最佳化設計與控制
汽車懸架、車轎、發動機機油泵、增壓泵、噴油泵等零部件的結構最佳化及電子控制，懸架、車轎與整車最佳化匹配技術，泵類零部件與發動機最佳化匹配技術；
方向二：汽車輕量化材料開發與套用
高強鋼熱處理強化和第二相強化、焊接成形及塑性加工，耐熱鋁合金，鎂合金強韌化機理及高強高韌鎂合金製備，異種金屬材料焊接技術；
方向三：節能汽車零部件高效精密加工
鋁合金高速乾切削，精密高效切削工藝最佳化及軟體模組開發，高效精密磨削技術，刀具CVD/PVD表面改性，零部件3D列印；
發展歷史
節能汽車零部件設計與製造湖南省高等學校重點實驗室於2019年12月由湖南省教育廳立項建設，依託湖南工學院機械工程學科和院士工作站建設。
科研條件
實驗室現有專兼職人員35人，建有四通道道路模擬試驗系統、發動機試驗台、高速五軸加工中心、摩擦磨損試驗機、殘餘應力測試系統、掃描電子顯微鏡等大型儀器設備50餘台套，儀器設備總值近3000萬元。
