汽車零部件製造及檢測技術教育部重點實驗室主要從事汽車機車零部件製造及檢測技術的基礎及套用基礎研究、套用技術創新研究,解決汽車零部件製造和檢測關鍵共性技術問題,取得原始性創新成果。
基本介紹
- 中文名:汽車零部件製造及檢測技術教育部重點實驗室
- 主管部門:重慶理工大學
汽車零部件製造及檢測技術教育部重點實驗室主要從事汽車機車零部件製造及檢測技術的基礎及套用基礎研究、套用技術創新研究,解決汽車零部件製造和檢測關鍵共性技術問題,取得原始性創新成果。
汽車零部件製造及檢測技術教育部重點實驗室主要從事汽車機車零部件製造及檢測技術的基礎及套用基礎研究、套用技術創新研究,解決汽車零部件製造和檢測關鍵共性技術問題,取得原始性創新成果。 研究方向(1)汽車零部...
汽車材料教育部重點實驗室(吉林大學)以汽車製造業中的關鍵材料及工藝為研究重點,從事基礎理論、汽車新材料、成型技術及加工工藝研究.。實驗室主任由特聘教授蔣青擔任,中科院院士馮守華教授任學術委員會主任。研究方向 根據汽車材料發展的前沿與基礎及套用研究的現狀,實驗室確定五個符合我國汽車工業現狀與發展的研究方向...
車輛工程學科為廣西區重點學科,建設有“重型車輛零部件先進設計製造教育部工程研究中心”、“廣西汽車零部件與整車技術重點實驗室”、“車輛強度與動力學廣西高校重點實驗室”等科研平台,“車輛工程設計、製造及控制技術創新團隊”為廣西高校首批人才小高地創新團隊。科研平台 車輛工程學科——2001年被確立為自治區高校...
實驗室將以廣西汽車零部件與整車製造企業的深度合作為背景,立足國內外科學技術前沿,在汽車零部件模組化設計與先進製造技術、汽車輕量化與NVH技術和電動汽車動力系統關鍵技術等研究方向和技術領域進行科學研究與技術創新,使之成為我區汽車新技術研究的創新中心、高層次人才培養中心、學術交流中心。並逐步將廣西汽車零部件...
其中,車輛工程學科先後被評為兵器工業總公司部級重點學科、重慶市重點學科、重慶市14個重中之重學科之一;測試計量技術及儀器、材料加工工程學科均為重慶市重點學科。建有教育部汽車零部件製造及檢測技術重點實驗室、重慶市汽車零部件及其檢測技術重點實驗室、重慶市快速原型及模具壽命重點實驗室、機械檢測技術與裝備教育...
據2023年8月學院官網數據,吉林大學汽車工程學院擁有在讀博士生近230人、碩士生1000餘人,已累計向社會輸送研究生5000餘人。學術研究 科研平台 據2023年8月學院官網數據,吉林大學汽車工程學院擁有國家級、省部級科研平台12個。國家級科研平台:汽車底盤集成與仿生全國重點實驗室、國家汽車產品與零部件認證實驗室 省部級...
重慶汽車學院擁有機械工程一級學科碩士授權點(覆蓋車輛工程、機械製造及其自動化、機械電子工程和機械設計及理論4個二級學科碩士點)。擁有1個教育部重點實驗室、1個重慶市重點實驗室和2個重慶市工程技術研究中心;2005年,市教委批准車輛工程學科設立巴渝學者特聘教授崗位。科研工作 學院先後承擔了包括國家自然科學基金...
中國汽研主要從事汽車領域技術服務業務和產業化製造業務。其中:技術服務業務包括汽車研發及諮詢和汽車測試與評價業務;產業化製造業務包括專用汽車、軌道交通關鍵零部件、汽車燃氣系統及其關鍵零部件製造業務。據2018年5月中國汽車工程研究院股份有限公司官網顯示,研究院擁有1個國家工程技術研究中心、1個國家重點實驗室、1...
1989年首批獲準設立“汽車設計與製造”博士後流動站;1989年獲準建設汽車動態模擬國家重點實驗室;1997年成為國家“211工程”首批重點建設學科;2004年獲準建設國家“985工程”第一層次項目“汽車工程科技創新平台”;2006年獲準建設“教育部汽車開發工程研究中心”;2006年獲準建設“吉林省汽車零部件研發中心”。
兼任中國汽車工程學會常務理事、中國機械工程學會塑性工程學會常務理事、中國有色金屬學會合金加工學會理事、湖北省粉末冶金學會理事長、《塑性工程學報》和《鍛壓技術》編委、材料成形與模具技術國家重點實驗室學術委員。參加建設了我國第一個“模具設計製造”本科專業方向、主持籌備和建設了我國第一個“汽車車身製造工程”...
校級重點實驗室 水安全智慧保障聯合實驗室 工程安全與防災減災實驗室 綠色電力與低碳技術研究所 汽車零部件科創中心 智慧型感知與數位化套用研究所 校級工程技術創新與套用研究院 BIM技術套用研究所 新型工程技術研究所 工程新技術推廣研究所 工程崗位技能培訓認證站 校級研究中心 高等職業教育研究所 課程思政研究所 馬克思...
研究方向:汽車整車設計及CAE分析;車用新材料及關鍵零部件成型技術;汽車電子及試驗檢測技術;車輛傳動與控制技術;客車安全技術。學科平台:建設有省科技廳客車研發與安全試驗檢測技術重點實驗室、省教育廳現代汽車設計與製造技術工程研究中心、廈門市現代汽車工程技術研究中心、廈門市客車安全重點實驗室。研究成果:倡導“...
本專業主要面向現代汽車製造及零部件生產與裝配行業,培養德、智、體等全面發展,基礎紮實、實踐能力強的高等技術套用性人才。能從事現代汽車製造及零部件加工,汽車裝配調試,具備從事計算機輔助設計、數控編程、產品質量檢測等生產現場控制崗位的能力。專業介紹 培養掌握現代汽車(機車)製造、裝配、工藝設計、調試、品質...
與襄陽市進出口質量監督檢驗局共同籌建國家級重點實驗室“國家汽車零部件檢測重點實驗室”,與湖北蓄電池質量監督局共同籌建國家級技術中心“國家級動力電池產品質量監督檢驗中心”。教學成果 近年來,學院教師通過不斷深入的校企合作,逐步形成包括汽車產品設計、試驗檢測、製造工藝、生產技術、管理經營、售後服務等方向的...
一汽技術中心是國家級企業技術中心,擁有汽車振動噪聲和安全控制綜合技術國家重點實驗室、企業級博士後流動站及院士工作站,是中國汽車行業成立最早、規模最大、專業實力最強、人力資源最為雄厚的汽車產品研發和試驗驗證基地。中國第一汽車集團有限公司技術中心負責中國一汽商用車(重、中、輕、微)產品、乘用車(轎、微、客...
建有100多個實驗實訓中心,省級工程機械關鍵零部件智慧製造產教融合集成平台和2個江蘇省職業教育示範性虛擬仿真實訓基地培育項目。智慧型製造生產線實訓平台和“網際網路+”商務場景實訓平台2個,江蘇省產教深度融合實訓平台被教育部認定為國家生產線實訓基地。 [1] 類別 名稱 中央財政支持重點專業 計算機輔助設計與製造、電...
學院擁有發動機性能實驗室、汽車電器實驗室、汽車4S店模擬實驗室、汽車檢測與診斷實驗室、汽車底盤實驗室、汽車維修實驗室、發動機構造實驗室、汽車電子技術實驗室等8個實驗室,實驗中心面積近1900平米,設備總資產近500萬元。學院還擁有20多個校外實習基地。鹽城市是江蘇省新能源汽車產業基地、江蘇省最大的乘用車生產基地...
(1957年—),教授,碩士。現任重慶理工大學汽車零部件製造及檢測技術教育部重點實驗室副主任,兼重慶市模具工程技術研究中心主任及重慶市快速原型及模具壽命重點實驗室副主任,為中國生產工程學會工作委員會委員、中國齒輪製造研究會理事兼秘書長、重慶市納米材料專家委員會委員。主要從事精密製造技術、納米製造技術及非...
建有汽車零部件製造及檢測技術教育部重點實驗室、重慶市模具技術重點實驗室、重慶市模具工程技術研究中心、重慶市高校特種焊接材料與技術工程研究中心、重慶理工大學上海交通大學C3P聯合中心、重慶市輕合金工程技術研究中心表面工程分中心。現有實驗室面積3300m2;擁有掃描電鏡、廣角X衍射儀、綜合熱分析儀、輝光放電光譜儀、...
根據2021年11月學院官網信息顯示,學院建有汽車零部件先進製造技術教育部重點實驗室、節能與新能源汽車關鍵零部件智慧型製造與控制國際合作聯合實驗室、汽車零部件及其檢測技術重慶市重點實驗室、重慶市車輛模擬與試驗工程技術研究中心和重慶市汽車動力系統及控制工程技術研究中心、重慶市發改委節能與新能源汽車傳動試驗技術工程...
學院擁有包括“汽車零部件先進製造技術教育部重點實驗室”、“機械檢測技術與裝備教育部工程研究中心”和“重慶市機械工程實驗教學示範中心”在內的教學、科研實驗平台,實驗室面積約4000平方米,擁有大型精密實驗儀器設備200餘台套。學院在機械設計製造、機械電子工程、工程管理等領域形成了突出的學科特色和優勢,其中零...
吉林省高等院校高端科技創新平台:汽車零部件製造技術與裝備 其他科研平台:變速與分動系統研究所、工程結構研究所、液力傳動研究所、智慧型精密製造研究所、工程機械電液控制技術研究所、機械工業數控裝備可靠性技術重點實驗室 科研成果 2018年8月,學院1個項目獲得吉林省自然成果獎二等獎。2020年12月,學院2個項目獲得...
截至2021年10月,學院擁有1個省部級科研社會服務平台、2個廣西高校重點實驗室、3個柳州市重點實驗室、3個柳州市工程技術研究中心;與機械與汽車工程學院共建有2個省部級重點實驗室。省部級重點實驗室:重型車輛零部件先進設計製造教育部工程研究中心、廣西汽車零部件與整車技術重點實驗室 省部級科研社會服務平台:廣西...
學院實驗室面積4000多平方米,實驗儀器設備合計為1300台(套),設備總價值人民幣3000多萬元。學院主要研究方向包括汽車電子控制、數控技術與數控裝備設計與製造、機電控制及檢測技術,生產系統自動化技術,CAD/CAM/CAE技術,精密加工技術,機械結構的動態設計、最佳化設計,振動與噪聲控制,機械設備的可靠性設計,狀態檢測與...
15.運輸車輛檢測、診斷與維修技術交通行業重點實驗室開放課題:汽車電子風扇控制系統開發及匹配技術研究;16.汽車零部件先進製造技術教育部重點實驗室開放課題:活塞-缸套摩擦副磨損狀態線上診斷方法研究;17.動力機械與工程教育部重點實驗室開放課題:基於數據驅動的車用動力電池故障診斷及健康狀態預測方法研究;18.山東省...
重點實驗室 揚州市校合作重點實驗室“車輛零部件智慧型製造重點實驗室”揚州市產業技術研究院聯合創新中心——高校聯合創新中心“揚州大學機械製造重點實驗室”揚州市級重點實驗室“高效農業立體種植及環境工程重點實驗室”工程中心 校級研究機構 揚州大學機電研究所 揚州大學表面工程研究所 學科建設 學科概況 機械工程學科 本...
(2)汽車發動機可靠性分析關鍵技術研究重慶市交通運輸工程重點實驗室開放基金資助項目 (3)汽車關鍵零部件可靠性設計方法研究重慶理工大學汽車零部件製造與檢測技術教育部重點實驗室開放基金資助項目 代表性論文:[1]Dan Ling, Hong-zhong Huang, Qiang Miao, Bo Yang, Parameter Estimation for Weibull Distribution ...
[7]中美國際合作項目:新一代純電驅動汽車關鍵技術聯合研究(湖南大學第二完成人)[8]國家自然科學基金項目: 一種高精度四面體單元及在汽車設計中的套用(第二完成人)[9]國汽(北京)汽車輕量化技術研究院項目: 電動乘用車輕量化構架最佳化(第二完成人)[10]汽車車身先進設計製造國家重點實驗室重點項目: 面向新能源...
先後從事與製造業信息化項目、模具設計製造技術、逆向工程技術、計算機輔助測控技術、基於數值模擬的成型工藝參數智慧型設計、計算機輔助排樣最佳化系統、計算機輔助模具報價分析、汽車零部件設計、基於虛擬樣機技術的車輪隨即側滑仿真分析及懸架參數最佳化、EPS數學模型及控制策略研究、汽車轉向技術。車輛工程專業主要研究方向:現代設計...
2009.1 – 2018.10,高效潔淨機械製造教育部重點實驗室副主任。學術兼職 中國綠色製造技術標準化技術委員會 副主任委員;中國內燃機工業協會 再製造分會 副理事長;中國機械工程期刊可持續製造學科 主編;中國機械工程學會環境保護與綠色製造技術分會 常務委員;中國內燃機工業協會專家委員會 委員;循環性低碳生態產業...