紀少波，男，畢業於山東大學，現就職于山東大學能源與動力工程學院。
基本介紹
- 中文名：紀少波
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生日期：1979年11月
- 職稱：教授
山東大學，紀少波 |
教育背景：
1.1999.9-2003.7：山東大學能源與動力工程學院，學士
2.2003.9-2008.7：山東大學能源與動力工程學院，博士
工作經歷：
1.2008.08-至今：山東大學能源與動力工程學院，歷任講師、副教授、教授
2.2008.10-2010.10：山東大學材料科學與工程學院，博士後
3.2013.09-2016.01：浙江銀輪機械股份有限公司，博士後
學術兼職：
1.山東省內燃機學會常務理事、電子及控制技術專業委員會主任委員；
2.中國內燃機學會內燃動力智慧型技術分會副主任委員、測試技術分會委員；
3.濟南汽車工程學會，副會長；
4. 檢驗檢測機構資質認定國家級評審專家。
研究領域：
1.交通大數據分析技術研究（先後參與搭建山東省營運車輛能耗大數據平台、山東省車輛軸載譜大數據平台、城市智慧交通大數據平台及新能源車輛能耗大數據分析平台，對數據的挖掘及智慧型學習算法有豐富的經驗積累）；
2.汽車電子控制技術研究（熟悉V流程開發、控制器硬體及軟體開發、MIL及HIL測試；開發的純電動裝載機整車控制器得到批量推廣、開發的磁流變電控懸架控制系統在企業得到推廣）；
3.發動機燃燒性能最佳化及健康狀態監測技術研究（基於燃燒壓力、振動信號、瞬時轉速及扭振等信號對發動機的燃燒性能及健康狀態進行分析；參與福田、濰柴、淄柴、濟柴、勝動、萊動、輕騎及華盛等企業多款機型的研發工作）；
4.信號測試技術研究及測控系統開發（基於VC、LabView、PLC及Matlab開發測控系統；開發的測控系統在濰柴、一汽、東風、上汽通用五菱、福田、吉利等企業得到推廣套用）；
5.單片機套用技術研究（基於NXP、Infineon及STM等8、16及32位單片機開發採集及控制系統；開發的多款基於單片機的採集及控制系統在汽車性能檢測線及智慧交通等領域得到大量推廣套用，獲得明顯的經濟效益）。
科研項目:
近年來作為項目負責人承擔國家及省部級項目多項，部分項目如下：
1.國家重點研發計畫（“綜合交通運輸與智慧型交通”重點專項）：基於全要素感知的高強度出行特徵辨識與數據中台搭建；
2.山東省重大科技創新工程：融合視覺精準感知的城市智慧型交通分析引擎與控制平台及產業化；
3.山東省重點研發計畫項目：基於混合氣形成質量最佳化提升鑽井用多點噴射大功率氣體機性能的研究；
4.山東省自然科學基金：高溫高壓熱力氛圍下臭氧對甲烷/空氣混合氣燃燒特性影響規律研究；
5.山東省自然科學基金：氣體機缸內湍流場最佳化組織及對燃燒過程影響規律的研究；
6.交通部綠色交通省份建設項目：山東省交通科學研究院節能減排項目；
7.山東省交通科技項目：燃用天然氣車輛綜合性能評價；
8.山東省交通科技項目：道路層面回響參數自動採集系統的研製；
9.山東省農機裝備研發創新計畫項目：4T4G100系列非道路國四柴油機研發項目；
10.中國博士後科學基金：富氧原子氛圍對甲烷/空氣稀薄燃燒特性影響規律的研究；
11.內燃機可靠性國家重點實驗室開放基金：基於多源數據融合的活塞-缸套摩擦副異常磨損狀態診斷方法研究；
12.內燃機燃燒學國家重點實驗室開放基金：臭氧對CH4/Air稀混合氣低溫氧化反應及燃燒特性影響規律研究；
13.低品位能源利用技術及系統教育部重點實驗室開放基金：臭氧對變組分煤層氣燃燒及排放特性影響規律研究；
14.高速公路養護技術交通行業重點實驗室：攜帶型動態稱重採集系統開發研究；
15.運輸車輛檢測、診斷與維修技術交通行業重點實驗室開放課題：汽車電子風扇控制系統開發及匹配技術研究；
16.汽車零部件先進制造技術教育部重點實驗室開放課題：活塞-缸套摩擦副磨損狀態線上診斷方法研究；
17.動力機械與工程教育部重點實驗室開放課題：基於數據驅動的車用動力電池故障診斷及健康狀態預測方法研究；
18.山東省科技型中小企業創新能力提升工程項目：高可靠性的大功率燃料電池控制系統開發；
此外，作為主要人員參與完成國家自然科學基金4項、973子課題1項、國家863項目2項及山東省重大科技創新工程項目1項，山東省重點研發計畫項目1項，山東省科技攻關項目1項。
除了承擔上述縱向課題研究外，承擔了中國汽車技術研究中心有限公司、中汽數據有限公司、山東省交通科學研究院、中國船舶集團有限公司第七一一研究所、山東省內燃機研究所、康躍科技股份有限公司、上海海能汽車電子有限公司、英軒重工有限公司、山東新凌志檢測技術有限公司及山東派蒙機電技術有限公司等單位委託的橫向課題20餘項。
所獲獎勵及其它：
1. 2022年獲得山東省機械工業科學技術獎二等獎，獲獎項目：4T4G100系列非道路國四柴油機研發，校內第1位；
2. 2020年獲得山東公路學會交通科學技術三等獎，獲獎項目：交通運輸能耗與碳排放統計監測分析關鍵技術，校內第1位；
3. 2019年獲得中國公路學會科學技術獎三等獎，獲獎項目：面向道路服役性能的交通荷載及結構回響監測技術研究，校內第1位；
4. 2018年獲得山東公路學會科學技術優秀成果獎，獲獎項目：重載交通道路軸載譜快速實測技術及標準化研究，校內第1位；
5.2016年獲得中國公路學會科學技術獎二等獎，獲獎項目：道路結構狀態與環境參數檢測成套裝備研究，校內第1位；
6.2015年獲得山東省機械工業科技進步三等獎，獲獎項目：發動機故障預警技術的研究探討，校內第1位；
7.參與制定國家標準1項：《城市客運標誌 第2部分：公共汽電車》，校內第1位；
8.參與編寫教材2本：
（1）《電子技術》，機械工業出版社，校內第1位；
（2）《汽車新技術》，北京理工大學出版社，校內第1位。
論文論著：
近年來發表學術論文100餘篇，其中SCI/EI收錄40餘篇，代表性論文：
1.Shaobo Ji, Zhipeng Zhang, Wei Yin, Ying Jiang, Ke Zhang, Yuanhang Yue, Xin Lan and YongCheng. Study on the influence of various factors on block vibration [J]. InternationalJ of Engine Research, 2023. (SCI)
2.Shaobo Ji,Ying Jiang, Guoqiang Wang, Guohong Tian, Zeting Yu, Xin Lan, Wenwen Wang, YongCheng. Study on the correlation between combustion status and block vibration inducedby piston slap [J]. Applied Acoustics, 2022. (SCI)
3.Shaobo Ji, Shaobo Ji, KeZhang. Evaluation Method of Naturalistic Driving Behaviour forShared-Electrical Car [J]. Energies，2022. (SCI)
4.Shaobo Ji, Yang Li, GuohongTian, Minglei Shu. Investigation of laminar combustion characteristics ofozonized methane-air mixture in a constant volume combustion bomb [J]. Energy,2021. (SCI)
5.Shaobo Ji, Rongxu Wang, Minglei Shu. Improvement of Vehicle AxleLoad Test Method Based on Portable WIM [J].Measurement, 2021.(SCI)
6.Shaobo Ji, Yang Li, GuohongTian, Minglei Shu. Study on the relationshipbetween combustion parameters andcylinder head vibration signal in time domain [J]. Energies, 2021. (SCI)
7.Shaobo Ji, Qinlin Chen, Minglei Shu, Guohong Tian. Influence of operation management on fuel consumptionof coach fleet [J]. Energy, 2020. (SCI)
8.Shaobo Ji, Hao Wang, Minglei Shu, Guohong Tian. Investigation of combustionenhancement by ozone in constant volume combustion bomb [J].Energy&fuel, 2019. (SCI)
9.Shaobo Ji,XinLan, JingLian, HaoWang. Combustion parameter estimation for ICE from surfacevibration using frequency spectrum analysis [J]. Measurement, 2018. (SCI)
10.Shaobo Ji,Xin Lan, Jing Lian, Huaimin Xu. Influence of Ozone on Ignition and Combustion Performanceof a Lean Methane/Air Mixture [J]. Energy&fuel, 2017. (SCI)
11.Shaobo Ji,Xin Lan, Yong Cheng, Xiuliang Zhao, Xinhai Li. Cyclic Variation of Large-BoreMulti Point Injection Engine Fuelled by Natural Gas with Different Types ofInjection Systems[J]. Applied thermal engineering, 2016.（SCI）.
12.Shaobo Ji,Yong Cheng. Comparison of Vibration Sensors used in Combustion Processestimation of Diesel Engine, Journal of Automobile Engineering, 2014. （SCI）
13.紀少波等. 可調式引射器關鍵結構參數影響規律研究[J]. 哈爾濱工程大學學報，2022.（EI）
14.紀少波等.純電動共享汽車駕駛行為對能耗的影響[J].吉林大學學報（工學版），2022.（EI）
15.紀少波等. 基於純電動汽車高頻數據的駕駛風格分類方法[J].同濟大學學報（自然科學版），2022.（EI）
專利及軟體著作權：
授權專利20項，軟體著作權25項，部分成果：
1.車輛超載檢測方法、系統、存儲介質及設備，發明專利，第1位，ZL202110424010.8；
2.質子交換膜燃料電池建模方法、存儲介質及計算機設備，發明專利，第1位，ZL201910203300.2.
3.一種適用於高速行駛車輛位置信息快速檢測的裝置及方法，發明專利，第1位，ZL201810040789.1.
4.基於臭氧助燃的大功率稀燃天然氣發動機燃燒系統及方法，發明專利，第1位，ZL201810479690.1.
5.無人值守智慧型路基形變參數自動採集系統及信號處理方法，發明專利，第1位，ZL201710601508.0.
6.車輛軸載譜測試系統軟體，第1位，2018SR264122.
7.高速行駛車輛位置信息快速檢測系統軟體，第1位，2018SR264115.
8.營運客車能耗影響因素回歸分析軟體，第1位，2018SR360733.
9.聯網版車輛軸載譜測試系統軟體，第1位，2018SR440071.
10.路面層面回響參數數據提取及分析軟體，第1位，2018SR538799.
