基本介紹
- 中文名:第四艦隊事件
- 外文名:(だいよんかんたいじけん
- 時間:1935年
- 事故:遇到颱風災害時發生的海難事故
第四艦隊事件(だいよんかんたいじけん)是指1935年(昭和10年)日本海軍大演習時在遇到颱風災害時發生的大規模海難事故。...
此艦最初命名為第三十七號驅逐艦。1935年9月26日的第四艦隊事件中,此艦和夕霧號艦首部位斷裂,次日此艦由羽黑號重巡洋艦拖回青森縣大湊港,緊急修理後返回舞鶴...
此艦和“初春”“子日”一樣,在“友鶴事件”及“第四艦隊事件”後重新修改了設計。1941年,第一水雷戰隊第二十一驅逐隊(“初春”“子日”“初霜”“若葉”)...
逐艦,但在第四艦隊事件後,針對船體強度不足的問題,新造的白露型在船體和艦橋結構進行了修改,因此也有人將修改後的稱為改白露級,或依首艦海風號而稱為海風級...
同樣的,朝潮型在設計建造階段也受到友鶴事件和第四艦隊事件影響,船體強度和復原性都再進行了檢討加強。這樣的朝潮型性能優秀而穩定,除了在航速和續航力上,海軍...
1935年9月26日,在三陸海峽演習中,艦隊遇到可怕的暴風巨浪,造成了“第四艦隊事件”,睦月也遭受苦難,艦橋被巨浪壓壞。太平洋戰爭爆發後,此艦編入第三十驅逐隊,...
航行性能和續航距離也提高了,不過減少1座鍋爐使吃水減少,各種指揮裝置的複雜化和艦橋的大型化等使得重心變高、復原性下降,在友鶴事件和第四艦隊事件之後進行了改裝...
但1935年9月發生了一起日本海軍史上著名的“第4艦隊事件”:“龍驤”號在演習過程中遭遇颱風,由於乾舷太低導致艦橋被海浪沖毀。這次事件對日本艦艇設計影響深遠。事...
1934年的“友鶴事件”以及次年的“第四艦隊事件”,終於令日本海軍意識到忽視艦船復原性及結構強度的巨大風險,遂對“飛龍”號的設計做了調整。...
重巡洋艦熊野號是日本重巡洋艦最上級的四號艦,如果細分的話也算是重巡鈴谷型的...在完成前,又爆發了第四艦隊事件,所以這兩艘重巡又加強了船體強度。另外,鈴谷級...
1935年最上號參加演習時遭遇颱風艦體受損,在此次被稱為“第四艦隊事件”的事故之後,再次進行了加強艦體改造。尚在建造中的最上級後兩艘鈴谷號、熊野號根據前兩艘...
高雄級重巡洋艦服役事件 編輯 高雄級重巡洋艦高雄 1932年2月20日正在橫須賀海軍工廠進行公測時期的高雄 高雄服役後編入第二艦隊第四戰隊,先前編為第四戰隊的妙高...
但是大鯨號的鬧劇還沒演完,第四艦隊事件的爆發又引發了對於電氣溶焊強度的疑慮,所以大鯨號又得進行補強的作業,另外,由於中日戰爭開打,本艦的建造工作又拖延了...
1935年9月的“第四艦隊事件”中,“大鯨”號的後部防水門破損而導致海水倒灌,操舵電動機故障,被迫在颱風之中使用人力操舵,但因為海況過於惡劣無法進行人力操舵而不...
日本海軍一貫追求加強武備以單艦質量求勝的理念,這樣穩定性、結構強度也受到影響,但是沒有給予應有的重視,直到1935年發生了史稱“第四艦隊事件”的重大事故後,才...
不過也有人說他那是裝的,因為他會冷不丁的突然醒來,發表一番精闢的評論,比如討論第四艦隊事件時那樣,以致大家把他看成一個怪物。...
1935年9月26日昭和十年度海軍演習中,鳳翔所在的第四艦隊於本州島東北水域遭颱風襲擊,損失慘重,史稱“第四艦隊事件”。鳳翔號在事故中飛行甲板前半部被海浪擊塌...
八艦隊建艦案陸續起造後,加上其它輔助艦艇的建造與原物料價格上漲等因素,海軍...此次事件也惹惱了參加研討會的第四部人員,認為他逾越了自己的職權,貿然插手干預...
昭和10年(1935年)9月,由於忽視颱風接近的報告,無視幕僚的建議,強行訓練,導致多數的船隻損傷的“第四艦隊事件”。昭和11年(1936年)2月陸軍皇道派的二·二六...