第七師團是在1888年5月12日於日本北海道札幌成立，是日本帝國陸軍由6個區域指揮部重組成1個分區指揮部後，新建立的第1個師團。因其編組地為北海道旭川，又名旭川師團。
第7師團建立後，相繼參與日俄戰爭和出兵西伯利亞等重大軍事行動，並在哈勒欣河戰役中受到重大打擊，由第28聯隊為基幹的一木支隊在瓜達爾卡納爾戰役中被殲滅。後第7師團一直駐防北海道，防禦北千島群島方向，於1945年向盟軍投降。
1955年12月1日，陸上自衛隊第7師團的前身第7混成團在北海道重建，1962年8月15日正式編成陸上自衛隊第7師團。該師團是陸上自衛隊唯一的裝甲師團，下轄3個特車連隊（裝甲團），1個普通科連隊（機械化步兵團）及若干配屬分隊，共有人數5860人（2012年）。現駐紮日本北海道千歲市，歸陸上自衛隊北部方面隊指揮。
基本介紹
簡略歷史,指揮編制,自衛隊分支,
簡略歷史
投降時所屬部隊：第5方面軍所屬步兵聯隊（編成時）：第25（札幌），第26（旭川），第27（旭川），第28（旭川）所屬步兵聯隊（投降時）：第26（旭川），第27（旭川），第28（旭川）。
參戰前
重組是由普魯士軍事顧問雅各布·梅克爾所提出的。該師團負責北海道的防務，並分成4個分區（札幌、函館，旭川和釧路）。由於日本政府鼓勵以退役軍人防守北海道，第7師團的兵力超額，並包括有許多原本來自日本其他地區的士兵。母體為屯田兵的北國兵團第7師團的母體是1885年根據《屯田兵條例》成立的在北海道的屯田兵。屯田兵身兼北海道的開發和北方防禦這兩項重任。平時開墾、從事農耕；若有戰事就投入戰鬥的半農半兵的半吊子部隊。和前6個師團不同，被改編成師團是很晚的事。
甲午戰爭後的1896年，正式被改編成為第7師團。聯隊從札幌、旭川、函館和釧路4個聯隊區徵兵和補充，但是當時北海道的人口很稀少，有時在聯隊區一個聯隊征不齊的話，只能由東北地區（青森、岩手、山形等）來補充不足的人手。這種情況一直持續到盧溝橋事變的爆發。
參戰史
1904年8月，為了打開屢攻旅順而不下的不利局面（日俄戰爭），一直養精蓄銳的第7師團就被派上了前線。師團隸屬於乃木希典大將指揮的第3軍，參加了進攻203高地的戰鬥。師團長為大迫尚敏，在203高地一戰，日軍第七師團1.5萬人傷亡1.4萬，損失慘重。占領旅順後，跟隨第3軍輾轉於各地，參加了奉天會戰之後於1906年3月回國。1917年2月開始約有兩年受命駐紮在滿州。其間出兵西伯利亞干涉了俄國革命。1934年再次被派回駐紮在滿州，這回的滿州駐屯是從1936年到1937年的一年間。盧溝橋事變爆發之後，第7師團奉命南下支援各部。其間張鼓峰事件（1938年7月）和諾門坎事變（1941年5月到9月）爆發，第7師團卷進了這兩國邊境衝突。在諾門坎事變中，和蘇軍交鋒遭到了很大的損失。1941年8月第7師團奉命回國。之後，步兵第25聯隊（札幌）被抽調出來編入第88師團，駐紮在薩哈林島。
指揮編制
編制
第7師團原本的戰鬥序列包括：
第7師團
第13步兵旅團 第25步兵團
第26步兵團 （旭川）
第14步兵旅團 第27步兵團 （旭川）
第28步兵團 （旭川）
第7騎兵團
第7野戰炮兵團
第7工兵團
第7運輸團
1940年該師團被改為1個33制師，其組織如下：
第7師團
第7步兵旅團 第26步兵團 （旭川）
第27步兵團 （旭川）
第28步兵團 （旭川）
第7騎兵團
第7野戰炮兵團
第7工兵團
第7運輸團
自衛隊分支
日本陸上自衛隊第七師團為日本唯一的一個坦克師團，隸屬北部方面隊，總部設在北海道千歲。第7師團成立於1962年，是以駐紮在北海道的北部軍區第7混成團為基礎擴建而成，成立之初的主要裝備是190輛裝甲車和60輛坦克，只能勉強算機械化師，並被作為預備隊使用，阻止或遏制蘇軍進攻。冷戰後，儘管來自北方的安全壓力已減小，但該師卻進入了其歷史上發展最快的時期，一躍成為自衛隊“殺手鐧”。
第7裝甲師編制員額僅為5860人（2012年），而美軍第1裝甲師編制員額近1.7萬人，俄羅斯的坦克師編有1.2萬人。與美俄等主要軍事強國的裝甲部隊相比，日本的裝甲師編制規模的確比較小，但由於裝備精良，作戰能力毫不遜色。第7裝甲師具有很高的合成程度。該師編有3個坦克團、1個機械化步兵團、1個炮兵團和1個高炮團。每個坦克團下轄5個坦克連，高炮團下轄4個高射炮連、2個防空飛彈連。這種編制，行動起來比俄美裝甲部隊更具靈活特點，更能適應現代戰爭的要求。 第7裝甲師的3個坦克團，每團均裝備坦克92輛，全師坦克裝備總數從成立之初的60輛猛增到276輛。自衛隊採購的性能先進的90式坦克基本上都配備給了這個師。90式坦克是世界上最昂貴的坦克，腳踏車造價826萬美元，該師足足裝備了170輛，僅這一項開支就達14億美元。另外該師還配有600多輛履帶式戰車。90式坦克是日本研製的最新式坦克，也是全世界最昂貴的坦克，單輛售價900多萬美元，總體性能超過美國M1A1坦克和德國“豹—2”坦克，具有自動探測與識別目標功能。該師炮兵團裝備了99式155毫米自行榴彈炮。這種火炮全重40噸，公路時速50公里，射程可達30公里，每分鐘可發射18發炮彈，堪稱大威力、遠射程的火炮“霸王”。從裝備的數量、性能以及綜合作戰能力看，以“自衛為原則”的第7師團，無法讓人將它與自衛聯繫在一起。
步兵團的6個連，共裝備了108輛裝甲車，其中最新型的89式戰鬥車已裝備了65輛。89式步戰車正逐步取代老式的73式裝甲人員輸送車成為新寵。該型戰車全重26.5噸，最高時速70公里，最大行程400公里，乘員9人，其中除班長、駕駛員、炮手外，還載有7名戰鬥員。1門35毫米炮、1挺7.62毫米機槍和2部79式反坦克反登入艦飛彈發射裝置，以雷射測距，使該戰車具有了擊中對方武裝直升機的能力。
已裝備有40輛75式155毫米自行榴彈炮的炮兵團，又於1999年新購進4輛最新型的99式155毫米自行榴彈炮。這種世界上屈指可數的高性能火炮，全重為40噸，時速近50公里，火炮射程可達30公里，每分鐘可發射18發炮彈，堪稱大威力、遠射程的炮中“翹楚”。有了這么強大的火力，膨脹欲望無限的日本軍界仍嫌不足，又擬定了從美國引進一種威力強大的多聯裝火箭炮MLRS的計畫，以進一步增強該師炮兵遠距離火力支援的能力。
第7防空團裝備有32輛最新型的87式自行高炮和81式近程防空飛彈。令其它師羨慕不已的87式高炮，是一種雙管35毫米口徑的裝甲自行高炮，重約38噸，時速53公里。從發現目標、捕捉目標，直至發射的全過程均可由計算機進行誤差的自動修正。而81式近距離防空飛彈，因為採用了紅外可視複合圖制導和主動電波制導相結合的制導方式，其命中率和抗干擾能力都很強。此外，良好的隱蔽性能，又使其能夠全天侯發射。因為擁有種“彈炮結合”的防空系統和體制，該師的對空掩護能力得到大大提高，進一步保障了其在作戰中的突擊能力。為了第7裝甲師的作戰實力，陸上自衛隊還在1999年為該師增編了1個飛行隊，並裝備了15架飛機，其中還包括HU-1多用途直升機、OH-6觀測直升機等，此舉不僅提高了該師的指揮和偵察能力，也增強了快速反應的能力。
第7師團師編制裝備較以前有如下新變化：①新編第7師飛行隊，裝備UH－1多用途直升機、OH－6觀察直升機等飛機15架。②該師所屬第71坦克團換裝90式坦克。與此同時，該團5個坦克連每連減編1個坦克排，全團坦克裝備數量由92輛減為72輛。③該師所屬高炮團有2個連換裝近程防空飛彈，其餘4個連每連裝備8門87式自行高炮。④由於增編飛行隊等單位，該師編制由過去的6450人擴大為約7100人。 （坦克約290輛，裝備車300餘輛，155毫米自行榴炮40輛，35毫米自行高炮32輛，近程防空飛彈若干，飛機15架。）
第7師團編制組成如下：
司令部及直屬隊
第11普通科聯隊（機械化步兵團，團部及團部中隊、步兵中隊6個、重迫擊炮中隊1個、1360人，89式裝甲車150輛，96式自行重迫擊炮18輛，84毫米無坐力炮100門。）
第71特車聯隊（裝甲團，團部及團部中隊、坦克中隊5個共20個坦克小隊、共555人，坦克92或72輛，裝甲車26輛。）
第72特車聯隊
第73特車聯隊
第7特科聯隊（炮兵團，團部及團部中隊、炮兵大隊4個、1100人，155毫米自行榴炮40輛，裝甲車16輛，84毫米無坐力炮40門）
第7高射特科聯隊（防空團，團部及團部中隊連、自行高炮中隊4個、500人，自行高炮約32輛，牽引高炮8門，81式防空飛彈發射加強8部，裝甲車約13輛。）
第7後勤支援聯隊（後勤團，團部及團部連、軍械大隊、補給隊、運輸隊、衛生隊、610人，裝甲車4輛，坦克回收車、油槽車、卡車等）
第7施設大隊（營部及營部中隊、工兵中隊4個、450人，裝甲車約40輛，架橋坦克約8輛）
第7通信大隊（營部及營部中隊、通信中隊2個、200人，裝甲車14輛）
第7偵察隊（隊部及隊部排、偵察小隊3個、警戒小隊1個、200人，坦克約10輛，裝甲車約17輛）
第7飛行隊（UH-1、OH-6等15架）
第7化學防護隊
第7音樂隊
現任師團長為太田牧哉陸將（2013年12月18日上任）
