竹溪鐵路

竹谿縣位於湖北省西北部,地處秦巴山區腹地,周邊分別與陝西省、重慶市接壤,是漢江最大支流堵河的源頭,是國家南水北調中線工程重要水源保障區之一。就區位條件來講,竹溪是湖北省最偏遠的山區縣,距離省城武漢700多公里,地理位置非常特殊,與相鄰的湖北房縣、竹山縣和陝西平利縣、鎮坪縣及重慶巫溪縣,是華中地區出入大西南進入大西北的重要“門戶”通道。

基本介紹

  • 中文名:竹溪鐵路
  • 外文名:Zhuxi railway
意義,必要性,

意義

長期以來,交通瓶頸制約非常突出,整個區域內不通鐵路,僅有一條過境的305省道公路苦苦支撐,這種現狀已不能滿足日益發展的省際間交通和運力的需求!
竹溪是全國500個資源富縣之一,水能、林特、礦產資源特別豐富,其中,森林覆蓋率達到76.8%,在湖北省僅次於神農架,茶葉基地面積達到19萬畝,規模居全省第一,是“中國有機綠茶之鄉”,竹溪還先後獲得了“中國魔芋之鄉”、“中國黃連之鄉”稱號。
竹溪的礦產資源品種多、貯量大,其中,煤6億噸、板石11億立方米、花崗大理石6億立方米。竹溪是原生態旅遊資源富集區,有與茶馬古道相提並論的“古鹽道”,有歷經2600多年歷史滄桑的珍貴文化遺產――東周古長城遺址,有“上了雞心嶺、一腳踏三省”的自然國心――雞心嶺,有我國中部地區切割最深的峽谷――十八里長峽省級自然保護區(即將晉升為國家級自然保護區),有全球獨有的小勾兒茶珍稀物種資源,有國內保存面積最大的原始紅豆杉和珙桐群落。同時,良好的自然生態環境,使得竹溪及周邊地區成為阻止酸雨和風沙東進西入的重要生態屏障。

必要性

在當今工業文明步伐日益加快、生態資源日益稀缺的形勢下,我們所擁有的這些資源顯得彌足珍貴,但由於交通的制約,至今“藏在深山人未識”,其蘊含的潛質和價值沒得到有效開發利用。
建國以來,特別是改革開放30多年來,在歷屆縣委、縣政府的領導下,儘管我們山區廣大幹部民眾不甘落後、奮發圖強、不等不靠地抓建設、謀發展,竹溪的經濟和社會事業發生了天翻地覆的變化,但和發達地區相比,竹溪依然經濟發展滯後,民眾依然貧困,豐富的資源稟賦並沒有真正轉化為經濟優勢,也沒有從根本上成為民眾的致富產業。其中的原因,歸根到底,是交通條件掣肘了竹溪及周邊毗鄰地區的發展。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們