空中交通管制員心理選拔

空中交通管制員心理選拔（psychological selec tlon of air traffic controller）是指對特殊人群進行的心理學選拔。採用心理學的手段和方法識別人們是否適合空中交通管制工作。可提高管制員隊伍的基本素質，減少培訓的浪費。20世紀60年代，許多國家就開始進行這方面的選拔。德國漢莎航空公司從1989年開始與德國宇航研究院合作，研製出了微機化管理的綜合能力儀器測試，1992年又對管制員的工作任務進行詳細分析，建立了管制員心理選拔體系。

主要從兩方面進行選拔：（1）能力品質。包括數字能力（敏感性和辨別力）、抽象推理能力（基於嚴密的分析與綜合）、記憶能力（視聽記憶、短時與長時記憶等）、計畫能力和分時工作能力、應變能力、空間定向（飛機的三維定向）能力、語義推理與論證能力、語言表達能力、理解能力、決斷能力、解決問題的能力以及知覺速度和是否具有良好的注意品質。（2）個性品質。包括社會適應性和外傾性、成就動機及應激耐受力、工作負荷承受力、情緒穩定性及耐受厭倦的品質、自信心和挫折容忍力、群體協作傾向。常用方法有紙筆測試、儀器測試、心理會談。