福田戴姆勒汽車

北京福田戴姆勒汽車有限公司成立於2012年2月18日。

福田戴姆勒汽車投資額現為99.506億元人民幣，註冊資本56億元人民幣，福田汽車和戴姆勒雙方的股比為50:50。目前生產“福田歐曼”品牌的中重卡產品，以“福田歐曼”作為整車商標，未來將生產戴姆勒許可的排放標準和動力分別達到歐V和490馬力的梅賽德斯-賓士OM457重卡發動機，整車生產能力為20萬輛/年，OM457發動機的生產能力為4.5萬台/年。

基本介紹

• 生產廠商：福田戴姆勒汽車
• 外文名稱：FOTON DAIMLER AUTOMOTIVE
• 總部地點：中國北京
• 成立時間：2012年2月18日
• 公司性質：中外合資
• 企業口號：遠見卓識 引領未來

企業介紹

未來，福田戴姆勒汽車生產的歐曼品牌產品將配裝梅賽德斯-賓士OM457重型發動機，同時戴姆勒將提供技術和專家支持，幫助合資公司提高產品質量，並協助研發針對國內市場的新產品，提升歐曼重卡在中國以及新興市場的競爭力，從而可以實現合資雙方在國內國外兩個市場的互補和利益分享。

福田戴姆勒汽車在專注業務和公司發展的同時，也一直積極踐行並支持國家和社會公益事業，在援助地震災區、捐資助學、支持貧困山區經濟發展等方面用實際行動表達了企業對於社會的責任感，憑藉自己的努力贏得了社會及業界的尊重，樹立了民族汽車工業的典範，以遠見卓識，引領未來。

遠見卓識

1) 聯盟的遠見

以國際化遠見卓識，2011年，中國商用車第一品牌福田汽車與國際商用車第一品牌戴姆勒締結穩固的戰略聯盟，形成世界級的企業發展能力，打造新時代的世界級主流汽車品牌。

2) 戰略的遠見

以內涵增長為基礎的業務擴張，通過做大做強國內市場，提升國際二三類市場，突破國際一類市場的業務戰略布局，將福田戴姆勒汽車打造成世界級重卡品牌和中低端重卡市場領導者。

福田戴姆勒汽車2020戰略

打造全球中低端重卡第一品牌，確立全球領導者地位。全球銷售31萬輛，占有率達到18.5%，其中國內銷售26萬輛，海外9萬輛（國內出口5萬輛，海外工廠4萬輛）。

福田戴姆勒汽車品牌定位

世界標準 中端產品

全球汽車領導者戴姆勒集團與中國商用車領導企業福田汽車攜手打造的“福田戴姆勒汽車”，開創全新合作模式，共享全球領先科技，以世界標準和高性價比的產品和服務，為全球客戶創造新的商業價值。

福田戴姆勒汽車品牌價值

①全面共享的領先科技：基於獨特的合資模式，福田戴姆勒汽車共享合資雙方的領先科技，引領全球商用車產業的技術進步和升級。

②接軌世界的精良品質：承襲合資雙方品質基因，福田戴姆勒汽車全面接軌歐洲質量管理標準，以精湛工藝打造堅固、馳久、值得信賴的世界級產品品質。

③世界標準的卓越服務：以全球性服務水平為基準，福田戴姆勒汽車為全球用戶提供即時、高效、全方位、可依賴的“全生命周期”的卓越服務解決方案。

④持續創造的經濟效益：基於全球用戶的共同價值需求，福田戴姆勒汽車致力於打造具有世界水平的高性價比產品，並持續提供產品最佳價值，幫助用戶創造更高經濟效益和利潤回報，實現共贏。

3）科技的遠見

福田戴姆勒汽車以前瞻敏銳的智慧捕捉重卡科技發展趨勢，構建德國斯圖加特技術中心和北京全球研發運營中心研發體系，通過創新技術保持行業領先競爭力，不斷推動重卡科技進步。

福田戴姆勒汽車技術中心

福田戴姆勒汽車技術中心是以原歐曼技術中心為前身，升級擴充至達到全球化開發和管理水平的重卡技術研發中心，形成了包括產品開發流程標準體系、產品開發質量管理體系、產品開發過程管理體系、產品開發團隊管理體系的研發四大體系。

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目前，福田戴姆勒汽車技術中心下轄整車所、車身所、電器所、底盤所、動力所、計算機分析所等14個部門，擁有包括重卡車身等項目在內的17項國家級發明專利。

未來，福田戴姆勒汽車技術中心將打造以產品線經理為主導的商品開發生命周期管理體系、商品質量開發管理體系、世界級重卡產品開發標準體系、世界級產品開發能力體系、世界級產品開發人力資源體系的世界級中重卡研發五大體系，滿足全球用戶對高品質重卡的需求。

梅賽德斯-賓士OM457發動機

福田戴姆勒汽車投資10億多元建設發動機工廠，主要生產梅賽德斯-賓士OM457發動機，將於2013年開工建設，預計2014年竣工投產，設計產能45000台/年，投產後將大幅提升歐曼重卡的動力優勢。預計2015年OM457發動機的國產化率將達到40%，2016年將達到65%。

OM457發動機

引領未來

引領中國重卡產業升級

福田戴姆勒汽車藉助戴姆勒、康明斯等世界一流資源優勢，以卓越的技術與管理不斷創新，推動中國重卡產業向更高品質、更綠色環保、更智慧型化的方向發展。

引領未來

引領重卡產品品質升級

與世界標準同行，福田戴姆勒汽車從研發供應鏈、製造、管理、服務全價值連結軌歐洲標準，為更多用戶提供歐洲標準、中檔價格的卓越產品，引領中國重卡產品品質全面升級。

引領客戶商業價值升級

福田戴姆勒汽車將以不斷的技術創新，提升重卡智慧型化水平、駕乘操控性和舒適度，並根據中國物流運輸的特徵不斷改進升級產品，滿足用戶的消費商業價值需求，引領重卡商業價值創新。

歐曼品牌

基本介紹

“歐曼”誕生於2002年，是福田戴姆勒汽車生產製造的高安全、高品質的產品品牌，長期致力於向第三方物流提供整體解決方案。

“歐曼”歷經十年的發展，與員工、經銷商、服務商一道不斷改變著中國乃至世界商用車的格局！從最初以戰略制勝，到現在全球範圍內擁有55萬用戶，產銷量突破55萬台，800多家經銷商，3400多家服務站……持之以恆的“創新”精神引領著歐曼品牌從無到有，從小到大，從大變強。

歐曼始終以市場為導向，以歐洲標準作為設計標準，從研發、供應鏈、製造、質檢、服務全面接軌世界標準，成功地實現了產品的四次升級換代。目前，歐曼產品涵蓋歐曼GTL、歐曼ETX、、歐曼VT三大系列，分為重型（9系）、中重型（6、5系）和中型（3系）不同載重平台，產品噸位覆蓋3T-55T，包括牽引車、載貨車、自卸車、各類專用車等200多個品種。

在光陰的旅途中再漫長的歲月也不過一瞬，真正重要的不在時間長久或路途遙遠，而是選擇以怎樣的方式去書寫屬於自己的傳奇。十年只是歐曼的一個起點。未來，歐曼將以世界標準和國際化視野，在福田戴姆勒汽車的引領下，思辨全球商用車格局，一起改變世界。

研發

以歐洲重卡為標準，整合福田汽車全球研發團隊共300多人，針對中國重卡使用工況，前後歷時4年，累計投入研發費用17億，榮獲專利13項。通過國際權威累計超過500萬公里的試驗驗證，確保80萬公里無大修的卓越品質，獲得2012中國卡車年度車型。

製造

福田戴姆勒汽車數位化工廠是中國第一座實現世界標準製造水準的重卡全球樣板工廠，擁有先進的設備、標準的流程、精密的工藝、嚴格的製造管理與控制。

福田戴姆勒汽車數位化工廠產能達到10萬輛/年，46台高精密機器人，主線自動化程度達60%，4項世界級的製造設備、8項中國唯一的製造設備，同轎車的生產工藝。VOC（揮發性有機化合物）排放比傳統的汽車塗裝工藝減少80%，廢氣排放濃度降低到傳統水平的1/500，總裝線生產節拍4分鐘/輛，每輛重卡經歷36關質量檢驗。

供應鏈

福田戴姆勒汽車依據國際化的供應商認證標準，整合全球範圍內優質供應商，建立全球一流的供應鏈以及同步於產品研發、生產全過程的供應商管理體系，建立100%供應商集成管理平台，通過中央集成系統，促進全球範圍內38個國家、133家供應商在統一標準下信息處理，並對供應商進行一級管理。

品質

歐曼全面接軌歐洲標準的質檢體系，設立從研發、供應到生產和銷售的四大體系36道質量檢驗關，以此確保產品的卓越品質。

研發3驗證

① 數位化模型，對車身骨架牢固性的精細驗證，促使安全性和承載量升級；

② 長時間、多種路況試驗，對產品穩定性的嚴格考察，提升產品適應性和可靠性；

③ 關鍵材料的耐腐蝕性試驗提高產品可靠性和耐用性，推進節能升級。

供應3重門

① 嚴格的原材料、零部件供應商認證體系，把好入口關；高品質的原材料和零部件，提升整車質量和可靠性，增強動力性，並減低油耗；

② 嚴格的原材料、零部件進廠抽檢，高匹配的原材料和零部件，為整車性能加分，品質升級；

③ 嚴格的原材料、零部件上線前抽檢，確保原材料和零部件合格，保障每輛歐曼產品高品質下線。

生產27關卡

① 全信息質量檢測體系，以歐洲最苛刻的檢測標準，對所有線上車輛逐台檢查、全線跟蹤，並實施“質量門”快速反應和零缺陷管理機制；

② 全信息線上檢測技術，確保產品所有檢測信息的精度，並將信息及時反饋和處理；

③ 焊點撕裂破壞性檢測，保證產品的焊接質量和安全品質；

④ 生產鏈質控，從原材料供應到生產設備的全程檢控，保證產品整體的檔次感和高品質。

銷售3檢查

① 售前：車輛出廠前，歐曼VIP定點服務站對車輛行駛系統、轉向系統、動力系統、電器系統等方面進行車輛售前全面檢查，保證車輛各項性能運行正常；

② 售中：在VIP客戶接車前，歐曼將安排客戶屬地VIP定點服務站對車輛進行PDI檢查（發動機、變速箱、車橋、氣管路、電器件、油液齊全等全車檢查），檢查地點可由客戶自由選擇；

售後：用戶接車一周內，歐曼負責組織客戶進行車輛使用、日常保養、簡單維修等相關知識培訓，同時定期電話回訪、上門巡迴走訪，並組織駐點服務及親情關愛等活動。

行銷

福田戴姆勒汽車秉持一貫的創新精神，在中國重卡行業率先提出“行銷向行銷轉變“的全新概念，在全面搭建行銷管理平台的同時，福田戴姆勒汽車圍繞行銷建立四大管理系統，2013年，福田戴姆勒汽車將在深化行銷四大管理系統的基礎之上繼續推進”以客戶為中心“的行銷管理模式。

客戶信息管理系統

繼續完善客戶信息檔案，實現“一車一檔，一人一檔“的分類、分級管理，為後續的客戶信息需求挖掘、行銷策略制定等奠定數據分析基礎。

行銷計畫管理系統

搭建“自下而上“的行銷計畫管理體系，系統的實現從” 行銷能力診斷“到”自我評價與提升“的轉變，提高經銷商行銷作業的主動性。

客戶開發與行銷傳播管理系統：

推進客戶信息資源的有效使用，確保潛在客戶開發的針對性，實現客戶開發過程中作業質量的全面提升。

行銷培訓管理系統

繼續推進行銷三級培訓體系搭建工作，提高經銷商層面對客戶的培訓能力和質量，通過對客戶“售前、售中、售後“培訓，提高客戶對歐曼產品的使用和服務認可度。

服務

全過程：向客戶提供貫穿售前、售中、售後的全過程服務。

全周期：向客戶提供圍繞產品生命終身的全周期服務。

全方位：向客戶提供人·車的全方位關懷，提升使用體驗，提高運營效率。

全統一：向客戶提供維修標準、服務流程、形象識別、維修品質與價格一致的全統一服務。

全滿意：追求客戶物理與情感需求的全滿意。

大事記

合資大事記

2003.09 戴姆勒-克萊斯勒公司與北汽控股公司簽署《戰略合作框架協定》

《戰略合作框架協定》

2008.08 福田汽車與戴姆勒簽訂《全球商用車合作意向書》

2009.01 福田汽車與戴姆勒簽訂《商用車合作協定》

2010.07 國家發改委核准

2010.07福田汽車與戴姆勒簽訂《合資經營契約》

2011.09 商務部批覆

2011.09 福田汽車、戴姆勒與合資公司簽訂《技術許可協定》

2011.12 合資公司取得營業執照

2012.02 合資公司成立

歐曼大事記

2012年2月18日， 北京福田戴姆勒汽車有限公司在京舉行成立大會，中國首款歐洲標準重卡──歐曼GTL全球上市，來自德國全球最具權威的第三方獨立認證機構——德國TUV萊茵集團，為歐曼GTL頒發了“歐洲標準”認證證書。

2012年9月17日，在全球第一商用車展——德國漢諾瓦車展期間，奔赴德國的歐曼GTL參加了戴姆勒集團舉

辦的“戴姆勒全球卡車之夜”的活動，歐曼GTL以其歐洲血統完美詮釋了歐洲標準的科技內涵，成為“戴姆勒全球卡車之夜”上閃耀的明星，戴姆勒集團攜手福田戴姆勒汽車，以家族式的豪華陣容入駐“戴姆勒全球卡車之夜“，歐曼GTL與賓士Actros重卡一通閃耀戴姆勒卡車之夜。

2012年，由福田戴姆勒汽車打造的歐曼GTL在“2012第五屆中國國際卡車節油大賽“中以其世界級的性能和卓越的節油品質，在30餘天的苛刻測試和激烈角逐中以滿載百公里油耗34.65L的成績獲得”節油冠軍“，歐曼GTL以百公里平均節油3-5L的歐洲標準樹立節油新標桿。

品質卓越的中國首款歐洲標準重卡歐曼GTL，自創誕之刻就持續受到來自專業及行業內的讚許和榮譽，作為第一個參加環塔賽事的卡車品牌，歐曼GTL以零故障奪冠，福田戴姆勒汽車用實際行動推動著開車文化在中國的日益形成。

相關比賽

中國高效物流卡車公開賽

“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽是在交通運輸部指導下，由中國交通報社和相關省市交通運輸廳委主辦，北京福田戴姆勒汽車承辦的一場專業卡車賽事。首站8月26日在上海拉開帷幕，經河南、山東、四川、廣東等物流重鎮，在北京舉行全國總決賽。