《磁流體超燃衝壓發動機技術研究》是依託北京航空航天大學，由李鋒擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名：磁流體超燃衝壓發動機技術研究
- 依託單位：北京航空航天大學
- 項目負責人：李鋒
- 項目類別：重大研究計畫
- 批准號：90716025
- 申請代碼：E0604
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：75（萬元）
項目摘要
一般亞/超燃衝壓發動機, 由於在低速時進氣道壓縮有限,高速時燃燒室入口溫度增大,而且燃料/空氣的混合效率低,其在非設計狀態時性能顯著降低,推力下降,極大限制了衝壓發動機在實際中的套用。本項目提出MHD能量管理方法來擴大飛行包線。MHD技術能將高溫高速的氣流電離成電漿,電漿是一種巨觀電中性的電離氣體,其運動主要受電磁力的支配,可用於發動機的推力系統，實現碳氫燃料的熱電轉化及推力矢量控制。本項目將開展磁流體超燃衝壓發動機的原理、技術途徑和系統方案設計的研究。探索磁流體超燃衝壓發動機的工作原理，從機理解決上磁流體超燃衝壓發動機的可行性，對超聲磁流體管道的流動進行三維數值模擬，研究進氣空氣在不同飛行Ma數、飛行高度及空氣濕度下的電特性以及在給定的磁場強度下的最小飛行速度；研究磁流體超燃衝壓發動機的性能分析方法和等離子推力矢量控制技術，為磁流體超燃衝壓發動機的設計提供技術支持。
