射流電漿作用下超燃衝壓發動機燃燒調節方法研究

《射流電漿作用下超燃衝壓發動機燃燒調節方法研究》是依託哈爾濱工業大學,由唐井峰擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:射流電漿作用下超燃衝壓發動機燃燒調節方法研究
  • 依託單位:哈爾濱工業大學
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:唐井峰
  • 批准號:51006027 
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

超燃衝壓發動機作為大氣層內高超聲速飛行的最佳動力,運行可靠性和經濟性強烈依賴於燃燒室內的燃燒調節,這是研究的核心問題之一。.超燃衝壓發動機中往往採用有限數目噴射點的燃料注入調節方式,其不能夠精細地滿足發動機內複雜燃燒場的調節需求。探索新的燃燒調節自由度符合超燃衝壓發動機的發展需要。本項目提出以射流電漿作用為途徑,來調製超燃衝壓發動機中的燃料/空氣間的燃燒過程,誘導主導燃燒區的空間位置發生改變,進而調節發動機的燃燒過程,以實現不同的燃燒模態。通過本項目的研究,理解電漿與燃燒反應、高速流動間的耦合機理,得到射流電漿作用下燃燒調節的途徑,並驗證射流電漿作用下燃燒調節規律,為超燃衝壓發動機的設計提供有益的參考。

結題摘要

本項目以超燃衝壓發動機為對象,探索新的燃燒調節自由度以符合超燃衝壓發動機的發展需要。本項目研究提出以射流電漿作用為途徑,來調製超燃衝壓發動機中的燃料/空氣間的燃燒過程,誘導主導燃燒區的空間位置發生改變,進而調節發動機的燃燒過程,以實現不同的燃燒模態。通過本項目的研究,搭建起大氣環境中電漿作用下CH4擴散燃燒的機理試驗平台,實現了電漿作用下CH4擴散火焰空間分布的調節,發現了電漿激勵下CH4擴散火焰傳播中的非線性現象,採用拓撲學理論對此非線性現象進行了歸納,其規律可用於火焰傳播的預測。在直連式超聲速燃燒試驗台上,以水工質射流電漿為手段開展了Ma=2.6、 T=1516K、 p=1atm,煤油當量比0~1條件下,電漿作用(流量= 2~4g/s,功率=0~2kW)下的燃燒試驗,試驗驗證了射流電漿作用下超聲速燃燒的穩定強化和調節作用。

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